СЕРДЕЧНИК ТУРБІНИ KORAS CHRA, FIAT DOBLO 1.3JTD, 54359700005, 54359700006

ГОТОВЫЙ К УСТАНОВКЕ СБАЛАНСИРОВАННЫЙ ЦЕНТР ТУРБОКОМПЕНСАТОРА ОТ E&E TURBO

НОМЕРА ЗАМЕНЫ ТУРБОКОМПЕНСАТОРОВ, К КОТОРЫМ ПОДХОДИТ ВСТАВКА:

• 73501343,
• 73501344,
• 55202637,
• 55202638
• 54359700005,
• 54359700006,
• 54359710005,
• 54359700018,
• 54359700019,
• 54359880005,
• 54359880006,
• 54359880005,
• 54359880018,
• 54359880019,
• 5435-970-0005,
• 5435-970-0006,
• 5435-971-0005,
• 5435-970-0018,
• 5435-970-0019,
• 5435-988-0005,
• 5435-988-0006,
• 5435-988-0005 ,
• 5435-988-0018,
• 5435-988-0019,
• 54359710006,
• 54359710018,
• 54359710019
• - 54359700005 / 54359880005
• - 54359700006 / 54359880006
• - 54359700007 / 54359880007
• - 5435970001 8/54359880018
• - 54359700019 / 54359880019
• - 54359710005
• - 73501343
• - 71784113
• - 0375S1
• > - 1607371380
• - 5860030
• - 93191993

Номер замены Это номера конструктивно идентичных турбокомпрессоров, к которым подойдут соответствующие детали, например клапаны, клапана, прокладки, при условии, что они выбраны в соответствии с этими номерами.

Номера каждой компании, производящей турбокомпрессоры, состоят из элементов и букв, характерных для компании. Например:

- Гаррет — это 6 цифр перед тире (самое важное) и 1,2,3 цифры после тире, иногда заканчивающееся буквой "S" например. 878998-5001С, 878998-1

- BorgWarner — это 11 цифр , сгруппированных по шаблону 4-3-4 или записанных в виде последовательности без дефисов, например. 5303-988-0105, 53039880105

- Mitsubishi состоит из 10 цифр , разделенных тире посередине в схеме 5–5, например. 49373-04002

- IHI – это числа, которые не очень схематичны, но чаще всего содержат буквы и довольно короткие, например ВВ22, 9ВА18

ВНИМАНИЕ! Перед покупкой проверьте номер турбины вашего автомобиля (шильдик турбины)

АВТОМОБИЛИ С ТУРБОКОМПРЕССОРОМ, ДЛЯ КОТОРЫХ ПОДХОДИТ ВСТАВКА:

• CITROËN > NEMO (AA_) 2008- > 1.3 HDi 75 75KM / FHZ (F13DTE5)
• - FIAT > DOBLO (223,119) 2001- > 1.3 JTD 16V 70KM / 188 A9.000
• - FIAT > DOBLO Cargo (223) 2000- > 1.3 JTD 16V 70KM / 188 A8.000, 188 A9.000
• - FIAT > FIORINO (225) 2007- > 1.3 MULTIJET 75KM / 199 A2.000, 199 A9.000
• - FIAT > IDEA 2003- > 1.3 JTD 70KM / 188 A9.000
• - FIAT > PANDA (169) 2003- > 1.3 D Multijet 70KM / 188 A8.000, 188 A9.000
• - FIAT > PANDA (169) 2003- > 1.3 D Multijet 4x4 70 км/188 A8.000, 188 A9.000
• - FIAT > PUNTO (188) 1999- > 1.3 JTD 16V 70 км/188 A9.000
• - LANCIA > YPSILON ( 843) 2003-2011 > 1.3 JTD 70KM / 188 A9.000
• - OPEL > CORSA D 2006- > 1.3 CDTI 75KM / A13DTC, Z13DTJ
• - PEUGEOT > BIPPER (AA_) ) 2008- > 1,3 ИЧР 75 75 км / 199 9 000 австралийских долларов

КОМПРЕССИОННОЕ КОЛЕСО

Компрессорные колеса E&E изготовлены из высококачественного алюминиевого сплава C355 без использования технологии HIP (горячее изостатическое прессование). Сплав C354 с HIP был разработан группой исследований и разработок E&E и скоро будет доступен.

Готовые/обработанные/MFS/кованые компрессорные колеса из алюминия, титана и нержавеющей стали с числовым программированием и без отверстий могут быть изготовлены поставляется E&E Turbo. Для готовых колес компрессора доступен выбор алюминиевого сплава с более высоким соотношением прочности и веса, более высокой прочностью на разрыв и хорошей коррозионной стойкостью после высокотемпературных испытаний.

Вал турбины

Все колеса турбин E&E Turbo изготовлены из сплава Inconel 713c, выдерживающего температуру до 850°C, с содержанием никеля 75 % (улучшенный материал M2004 для пользователей с высокими требованиями). Благодаря этому E&E Turbo может производить турбины с высококачественными валами с турбинным колесом из инконеля.

Колесо вала E&E с закрытой пластиной, одинарными или двойными поршневыми кольцами, реверсивными, укороченными и шарикоподшипниковыми с повышенная производительность может быть на 100% произведена собственными силами.

E&E Turbo использует методы электронно-лучевой и дисковой сварки. После электронно-лучевой сварки сварная область полностью проверяется ультразвуковым методом для обеспечения качества и надежности.

После автоматического производства проводится полномасштабный контрольный тест, включая такие размеры, как лопатки турбины, размеры индуктора, размеры эксдуктора, высота лопастей, контур, длина колеса турбины и т. д.

Почему стоит выбирать Turbo Hearts от AMBER Turbo

• Инновационная технология: KORAS TURBINES предлагает инновационные решения для повышения эффективности двигателя и улучшения динамики автомобиля.
• Точное качество изготовления: TURBINE CORE и Koras Core от AMBER Turbo являются результатом точного проектирования и превосходного качества изготовления, что приводит к надежности и долговечности.
• Оптимальные параметры: Турбосердца от AMBER Turbo гарантируют оптимальные рабочие параметры, обеспечивая непревзойденная мощность и экономичность.

Подводя итог, можно сказать, что турбосердца AMBER Turbo – это гарантия не только увеличения мощности вашего автомобиля, но и обеспечения надежности и удовольствия от вождения. Выберите AMBER Turbo, чтобы ощутить новое измерение производительности вашего автомобиля.