Сердцевина турбины Koras, Mercedes GLE-Class 3.0L, 826830-0001

ГОТОВЫЙ К УСТАНОВКЕ СБАЛАНСИРОВАННЫЙ ЦЕНТР ТУРБОКОМПЕНСАТОРА ОТ E&E TURBO

• НОМЕРА ЗАМЕНЫ ТУРБОКОМПЕНСАТОРОВ, К КОТОРЫМ ПОДХОДИТ ВСТАВКА:
• A6420902086,
• A6420902486,
• AL0078
• 826830-0001,
• 826830-0003,
• 826830-0004,
• 826830-1,
• 826830 - 3,
• 826830-4
• GTB2060VKLR

Номер замены Это номера конструктивно идентичных турбокомпрессоров, к которым подойдут соответствующие детали, например клапаны, клапана, прокладки, при условии, что они выбраны в соответствии с этими номерами.

Номера каждой компании, производящей турбокомпрессоры, состоят из элементов и букв, характерных для компании. Например:

- Гаррет — это 6 цифр перед тире (самое важное) и 1,2,3 цифры после тире, иногда заканчивающееся буквой "S" например. 878998-5001С, 878998-1

- BorgWarner — это 11 цифр , сгруппированных по шаблону 4-3-4 или записанных в виде последовательности без дефисов, например. 5303-988-0105, 53039880105

- Mitsubishi состоит из 10 цифр , разделенных тире посередине в схеме 5–5, например. 49373-04002

- IHI — числа, которые не очень схематичны, но чаще всего содержат буквы и довольно короткие, например ВВ22, 9ВА18

ВНИМАНИЕ! Перед покупкой проверьте номер турбины вашего автомобиля (шильдик турбины)

АВТОМОБИЛИ С ТУРБОКОМПРЕССОРОМ, ДЛЯ КОТОРЫХ ПОДХОДИТ ВСТАВКА:

• Mercedes-Benz C-Class W204 S204 OM642LS 3.0L 249KM/183 кВт 2011 - 2014 г.
• Mercedes-Benz CLS - Класс C218 E-Class C207 A207 OM642LS 3.0L 249KM/183kW 2011–2017
• Mercedes-Benz E-Class W213 S213 OM642LS 3.0L 249KM/183kW 2016–2018
• Mercedes- Benz E-Class C238 A238 OM642LS 3.0L 249KM/183kW 2017–2018
• Mercedes-Benz G-Class W463 OM642LS 3.0L 249KM/183kW 2015–2018
• Mercedes-Benz GLC- Класс C253 OM642LS 3,0 л 249 км/183 кВт с 2016 г.
• Mercedes-Benz GL-Class X164 OM642LS 3,0 л 249 км/183 кВт 2010–2012 гг.
• Mercedes-Benz GL-Class с 2012 г.
• Mercedes-Benz GL-Class с 2012 г.
• Mercedes-Benz GL-Class X164 li>
• Mercedes-Benz GLE-Class W166 OM642LS 3,0 л 249 км/183 кВт с 2011 г.
• Mercedes-Benz GLE-Class C292 OM642LS 3,0 л 249 км/183 кВт с 2015 г.
• Mercedes -Benz GLE-Class X253 OM642LS 3,0 л 249 км/183 кВт с 2016 г.
• Mercedes-Benz GLK-Class X204 OM642LS 3,0 л 249 км/183 кВт 2012–2015 гг.
• Mercedes- Benz ML-Class X166 W166 OM642LS 3.0L 249KM/183kW с 2011 г.
• Mercedes-Benz R-Class W251 V251 OM642LS 3.0L 249KM/183 кВт 2010 – 2012 г.
• Mercedes-Benz S-Class W221 V221 OM642LS 3.0L 249KM/183kW 2010–2013
• Mercedes-Benz R-Class W222 V222 OM642LS 3.0L 249KM/183kW 2013–2017
• Mercedes-Benz X-Class OM642LS 3.0L 249KM/ 183кВт с 2018 г.

КОМПРЕССИОННОЕ КОЛЕСО

Компрессорные колеса E&E изготовлены из высококачественного алюминиевого сплава C355 без использования технологии HIP (горячее изостатическое прессование). Сплав C354 с HIP был разработан группой исследований и разработок E&E и скоро будет доступен.

Готовые/обработанные/MFS/кованые компрессорные колеса из алюминия, титана и нержавеющей стали с числовым программированием и без отверстий могут быть изготовлены поставляется E&E Turbo. Для готовых колес компрессора доступен выбор алюминиевого сплава с более высоким соотношением прочности и веса, более высокой прочностью на разрыв и хорошей коррозионной стойкостью после высокотемпературных испытаний.

Вал турбины

Все колеса турбины турбин E&E Turbo изготовлены из сплава Inconel 713c, выдерживающего температуру до 850°C, с содержанием никеля 75 % (улучшенный материал M2004 для пользователей с высокими требованиями). Благодаря этому E&E Turbo может производить турбины с высококачественными валами с турбинным колесом из инконеля.

Колесо с валом E&E с закрытой пластиной, одинарными или двойными поршневыми кольцами, реверсивными, укороченными и шарикоподшипниковыми с повышенная производительность может быть на 100% изготовлена ​​собственными силами.

E&E Turbo использует методы электронно-лучевой и дисковой сварки. После электронно-лучевой сварки сварная область полностью проверяется ультразвуковым методом для обеспечения качества и надежности.

После автоматического производства проводится полномасштабный контрольный тест, включая такие размеры, как лопатки турбины, размеры индуктора, размеры эксдуктора, высота лопастей, контур, длина колеса турбины и т. д.

Почему стоит выбирать Turbo Hearts от AMBER Turbo

• Инновационная технология: KORAS TURBINES предлагает инновационные решения для повышения эффективности двигателя и улучшения динамики автомобиля.
• Точное качество изготовления: TURBINE CORE и Koras Core от AMBER Turbo являются результатом точного проектирования и превосходного качества изготовления, что приводит к надежности и долговечности.
• Оптимальные параметры: Турбосердца от AMBER Turbo гарантируют оптимальные рабочие параметры, обеспечивая непревзойденная мощность и экономичность.

Подводя итог, можно сказать, что турбосердца AMBER Turbo – это гарантия не только увеличения мощности вашего автомобиля, но и обеспечения надежности и удовольствия от вождения. Выберите AMBER Turbo, чтобы ощутить новое измерение производительности вашего автомобиля.