Schwalbe Air Plus 28 x 1,40-1,75, 37-622 до 47-622, 40-635, AV17 AP

Код: 15723700792
Как заказать
848 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №100962473
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 5

Просматривая «Schwalbe Air Plus 28 x 1,40-1,75, 37-622 до 47-622, 40-635, AV17 AP», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Внутренняя трубка» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Внутренняя труба schwalbe воздух плюс AV17AP 28 ". и удары, которые вам нужно заменить Air Plus. Электронные велосипеды

Функции продукта-schwalbe air plus AV17AP

  • Приложение: Trekking
  • Модель: AV 17AP 40 мм
  • etrto: 37-622 до 47-622, 40-635
  • 37-622 до 47-622, 40-635 37-622 до 47-622, 40-635 28 x 1,4 "до 28 x 1,75"
  • Тип клапана: av (автоматический клапан/schrader)
  • Длина клапана: 40 мм

Размеры

  • 37-621 28 28 37-62 28 37-62 281
  • 40-622 28 x 1,50 700 x 38c
  • 42-622 28 x 1,60 700 x 40C
  • 47-622 28 x 1,75 700 x 45c
  • 40-635 28 x 1,75 700 x 45c
    • 40- 40- 40- 40. 1.1/2 700 x 38b

Материал

  • butyl

Вес

  • 270g (информация производителя)

.

  • Простая инфляция
  • Высокий процент чистого бутилового каучука
  • Уплотнение клапана с высоким давлением
  • 100% переработка

    • Delivery range

    • 1 x Inner tube Schwalbe AV 17AP to 28 "

    Product data:

    • Catalog of the manufacturer: 10461600
    • EAN: 4026495890984

    Technologies

    из чего сделана велосипедная трубка?

    Внутренняя трубка велосипеда изготовлена ​​в основном из бутилового каучука. Бутил - очень гибкий и плотный синтетический каучук. Но, как и в случае шины, для резиновой смесью необходимы другие наполнители. Качество внутренней трубки может значительно варьироваться в зависимости от резиновой смеси. Например, внутренние трубки Schwalbe имеют чрезвычайно высокое удержание воздуха и гибкость. Эта высокая гибкость позволяет вам покрыть широкий спектр различных шин. Существует разница между термически сформированными трубами и автоклавскими трубами. Вулканизация в форме улучшает гомогенность толщины стенки, тем самым снижая вес и улучшая удержание воздуха. По этой причине автобусные трубки, которые можно облегчить, стали менее популярными в последние годы. Трубы Schwalbe всегда производились в процессе теплового образования. Каждая труба также нуждается в клапане,

    Какие специальные функции предлагают трубка Schwalbe?

    В дополнение к качеству ингредиентов чистота резиновой смеси является решающей для качества внутренней трубки. Перед экструзией основной материал сжимается в общей сложности семь фильтров под огромным давлением. Все трубки вставлены и раздуваются в форму для процесса вулканизации. Только это обеспечивает даже толщину стенки и удержание высокого воздуха. Все трубки накачиваются и хранятся в течение 24 часов для проверки воздушной остановки. Затем каждая труба тщательно проверяется индивидуально визуальным управлением. Внутренняя трубка Швалбе была оценена немецкими велосипедными дилерами за высокую надежность в течение многих лет. Внутренняя трубка покрывает много шин из -за его высокой гибкости и качества. Труба 17 сотрудничает с шинами от 28 мм до 47 мм - большое преимущество при сохранении акций в торговле. В то же время это является доказательством качества трубки. Все клапаны - никель и резьбовые. Ядро клапана всегда заменяется. Кроме того, внутренние трубки Schwalbe с классическим велосипедным клапаном могут быть проверены на предмет давления, поскольку они имеют ядро ​​клапана с высоким давлением. Каждая трубка Schwalbe составляет 100% утилизацию. Без потери качества мы можем использовать переработанный материал для производства новых внутренних трубок. На нашей собственной фабрике мы разработали специальный процесс Devulcanization, который был очень популярен в течение нескольких лет. В настоящее время каждая стандартная внутренняя трубка Швалбе состоит из 20% старых переработанных внутренних трубок. Учитывая все транспортные маршруты, энергетический баланс является положительным. По сравнению с производством нового бутила используется только один фифт энергии. Внутренние трубки Schwalbe с классическим велосипедным клапаном можно проверить на предмет давления, потому что они имеют сердечник клапана с высоким давлением. Каждая трубка Schwalbe составляет 100% утилизацию. Без потери качества мы можем использовать переработанный материал для производства новых внутренних трубок. На нашей собственной фабрике мы разработали специальный процесс Devulcanization, который был очень популярен в течение нескольких лет. В настоящее время каждая стандартная внутренняя трубка Швалбе состоит из 20% старых переработанных внутренних трубок. Учитывая все транспортные маршруты, энергетический баланс является положительным. По сравнению с производством нового бутила используется только один фифт энергии. Внутренние трубки Schwalbe с классическим велосипедным клапаном можно проверить на предмет давления, потому что они имеют сердечник клапана с высоким давлением. Каждая трубка Schwalbe составляет 100% утилизацию. Без потери качества мы можем использовать переработанный материал для производства новых внутренних трубок. На нашей собственной фабрике мы разработали специальный процесс Devulcanization, который был очень популярен в течение нескольких лет. В настоящее время каждая стандартная внутренняя трубка Швалбе состоит из 20% старых переработанных внутренних трубок. Учитывая все транспортные маршруты BI