SBS 985DS-1 Гальмівні колодки BMW S1000RR M1000RR 2022 2023 2024 В НАЯВНОСТІ!!!


Код: 14343866995
8782 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 8

Просматривая «SBS 985DS-1 Гальмівні колодки BMW S1000RR M1000RR 2022 2023 2024 В НАЯВНОСТІ!!!», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Тормозные колодки» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Комплект передних тормозных колодок (1 комплект=1 суппорт)

SBS 985DS-1 Dual Sinter Racing

Для мотоциклов

BMW S1000RR 2022>

BMW S1000RR M 2021>

CBR1000RR-R 20>

Выбор многих чемпионов мира в супербайке, суперспорте, Moto2 и Endurance.

Технологически продвинутый спеченный компаунд доступен для гоночных и стандартных гоночных тормозных систем

Компаунд DS-1 — с агрессивным начальным сцеплением и линейно предсказуемыми тормозными характеристиками

Комбинация (слева и справа) этих двух Компаунды позволяют точно настроить эффективность торможения.

Некоторым гонщикам это очень нравится!

Технология NUCAP NRS обеспечивает механическое крепление.

Новый «современный» состав тормозных колодок SBS DS Dual Sinter и сложная технология производства разрабатывались в течение трех лет.

Строго проверено на высокотехнологичном динамометре SBS. и мотоцикл, протестированный ведущими гоночными командами чемпионата мира, на устойчивость к экстремальным нагрузкам, возникающим в результате скоростей и температур.

SBS DS Dual Sinter также отвечает ожидаемым требованиям к производительности, возникающим в результате постоянного развития технологий мощности двигателя, подвески и шин. в гонках чемпионата мира.

Характеристики:

Нет термической обкатки и износа тормозов благодаря новой технологии спекания.

Очень высокий начальный прикус.

Очень высокое трение и эффективность линейного торможения.

p>

Очень высокая термическая стабильность.

Постоянная эффективность торможения и положение тормозного рычага.

Исключительно низкий износ подкладки.

Рекомендуется для шоссейных гонок высшего класса.

Только для гонок.