Рульовий механізм

Код: 14578131924
Как заказать
9399 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №112485540
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: Б/У
  • Доступное количество: 3

Заказывая «Рульовий механізм», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Рулевые шестерни» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

РЕГЕНЕРИРУЕМЫЙ РЕДУКТОР/РУЛЕВОЙ ПРИВОД

Предлагаем продажу регенерированных рулевых редукторов, работающих в гидравлических системах. Мы проводим комплексную регенерацию рулевых механизмов, используя только оригинальные simmerigns и самые современные станки, имеющиеся на рынке.

Перед покупкой ознакомьтесь с вкладками под аукционом.

ГАРАНТИЯ!!! !

12 месяцев без ограничения пробега

К симптомам повреждения рулевого механизма относятся в первую очередь:

<ул>
  • Нестабильность во время вождения.
  • характерный стук при повороте руля и при движении по неровной поверхности,
  • На руле ощущается люфт шестерни (руль тяжело поворачивается),
  • задержка реакции на поворот,
  • утечка гидравлической жидкости.

    • Регенерация включает в себя:

    <ул>
  • Пескоструйная обработка и мойка оборудования

    • На этом этапе коробка передач промывается в паровой мойке высокого давления для удаления загрязнений. Вода в парогенераторе нагревается до 180 С. Сервисный специалист разбирает шестерни и проверяет механическое состояние узлов. Корпус рулевого механизма подвергается пескоструйной очистке, а затем повторно промывается.

    <ул>
  • Шлифовка стойки (при необходимости)

    • Следующий этап регенерации – шлифовка стойки. Шлифовка зубчатой ​​рейки – самый ответственный и точный момент всего ремонта. От того, как и каким оборудованием будет шлифоваться полоса, будет зависеть, насколько быстро герметики выпадут в осадок и приведут к новым протечкам.

    <ул>
  • Замена компонентов

    • Затем прикрепляются втулки, направляющие стойку. Очень важным вопросом является выбор подходящих герметиков для закипаний и уплотнительных колец. Выбирается не только их тип, но и производитель и тип. На следующем этапе заменяются тефлоновые кольца на трамблере, а затем подшипники или втулки.

    <ул>
  • После регенерации рулевой механизм регулируется и испытывается под давлением

    • После этого коробка передач собирается из новых компонентов, замененных специалистом по обслуживанию. Проверяется на нагрузки, герметичность и опору на специализированном тестере немецкой компании Krones AG. После завершения процесса регенерации шестерня окрашивается и отправляется обратно заказчику.

    Присоединяйтесь к группе довольных клиентов. Тысячи людей уже доверились нам.

    Если у вас все еще остались сомнения, проверьте вкладки внизу страницы. Если у вас есть вопросы, наши консультанты к вашим услугам.

    Мы уверены, что каждая восстановленная рулевая рейка, которую мы ремонтируем, не выйдет из строя не менее 12 месяцев, независимо от количества километров.