РЕГЕНЕРАТОР/РУЛЕВОЙ ПРИВОД

Предлагаем продажу регенерированных рулевых редукторов, работающих в гидросистемах. Мы проводим комплексное восстановление рулевых механизмов, используя только оригинальные simmerigns и самые современные станки, имеющиеся на рынке.

Перед покупкой проверьте все вкладки и убедитесь, что деталь подходит вашему автомобилю/p>

Если у вас есть вопросы, наши консультанты к вашим услугам

✅ПИСЬМЕННАЯ ГАРАНТИЯ!

12 месяцев

Без ограничений по километражу

К симптомам повреждения рулевой рейки относятся:

• Неустойчивость при движении,
• характерный стук при повороте руля и при движении на неровностях
• ощущается люфт передач на руле (тяжело поворачивается руль),
• задержка реакции на поворот,
• утечка гидрожидкости.
• задержка реакции на поворот.
• утечка гидравлической жидкости.
• li>

Регенерация включает в себя:

• Пескоструйную обработку и промывку механизма

На данном этапе Редуктор промывают в паровой мойке высокого давления для удаления загрязнений. Вода в парогенераторе нагревается до 180 С. Сервисный специалист разбирает шестерни и проверяет механическое состояние узлов. Корпус рулевого механизма подвергается пескоструйной очистке, а затем снова промывается.

• Шлифовка стойки и оцинковка (при необходимости)

Следующий этап регенерации – шлифовка стойки. Шлифовка зубчатой ​​рейки – самый ответственный и точный момент всего ремонта. От того, как и каким оборудованием будет шлифоваться полоса, будет зависеть, насколько быстро герметики выпадут в осадок и приведут к новым протечкам.

• Замена комплектующих

Затем добавляются втулки, направляющие стойку. Очень важным вопросом является выбор подходящих герметиков для закипаний и уплотнительных колец. Выбирается не только их тип, но и производитель и тип. На следующем этапе заменяются тефлоновые кольца на трамблере, а затем подшипники или втулки.

• После регенерации рулевой механизм регулируется и подвергается опрессовке.

После этого трансмиссия собирается из новых компонентов, замененных сервисным специалистом. Проверяется на нагрузки, герметичность и опору на специализированном тестере немецкой компании Krones AG. После завершения процесса регенерации шестерня окрашивается и отправляется обратно заказчику.

Присоединяйтесь к группе довольных клиентов. Тысячи людей уже доверились нам.

Если у вас все еще есть сомнения, проверьте вкладки внизу страницы. Если у вас есть вопросы, наши консультанты к вашим услугам.

Мы уверены, что каждая восстановленная рулевая рейка, которую мы ремонтируем, не выйдет из строя не менее 12 месяцев, независимо от количества километров.

Приглашаем вас посмотреть видео, демонстрирующее процесс регенерации:

• https://www.youtube.com/watch?v=OibR1VoCeLY