РУЧКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ FORD C-MAX 2007-2010 KUGA MK1 2008-2012 5B
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 190
Просматривая «РУЧКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ FORD C-MAX 2007-2010 KUGA MK1 2008-2012 5B», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Сильфоны» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Предлагаем Вам Рычаг КПП для автомобилей FORD:
Предлагаем Вам:
Красивую ручку КПП с сильфоном и встроенной монтажной рамкой
FORD:
- C-MAX 2007-2010
- KUGA MK1 2008-2012
Характеристика:
- Цвет: гладкая черная эко-кожа, серебристый циферблат с хромированными украшениями, серебряное кольцо
- Количество передач: 5 передач 12345R
- Диаметр: навинчивающаяся ручка 12 мм
- Размер: высота Ширина 91 мм 54 мм
- Диаметр монтажного отверстия: 12 мм
Черный сильфон, тонко прошит черной нитью
Сильфон со встроенной пластиковой рамкой идеально подходит к проему центрального тоннеля.
Техническое состояние: товар новый. п >
Преимущества:
- Лук изготовлен из качественной искусственной кожи, долговечен в использовании.
- < b >Простая установка, никаких модификаций не требуется. Идеально подходит для
- Стильного дизайна, придает роскошный вид вашему автомобилю. li>
- Идеальная замена вашему автомобиль!
Высококачественная сменная ручка, дизайн которой аналогичен оригиналу.
Красивая ручка отделка карбоном, что придает ему потрясающий вид благодаря хромированным украшениям.
Производители часто используют детали с разными параметрами в одной и той же модели автомобиля и году выпуска.
Если вы не уверены, подойдет ли предлагаемый нами товар вашему автомобилю, после покупки проконсультируйтесь с сообщением продавцу
* - Примечание: Деталь, проданная на аукционе, не всегда подходит к автомобилю, поскольку указанные выше периоды являются временем производства данной модели, а не датами использования детали. Эти периоды не всегда совпадают, и зачастую в одной модели использовались два и более типа деталей. Сравните фото из предложения и техническое описание, включенное в описание товара, с деталью, установленной на вашем автомобиле.
Копировать фотографии и описания (полностью или частично) ЗАПРЕЩЕНО БЕЗ СОГЛАСИЯ владельца и администратора сайта.
В соответствии с Закон об авторском праве и смежных правах от 4 февраля 1994 г. (Законодательный вестник 94, № 24, поз. 83, исправление: З. вестник 94, № 43, поз. 170) с использованием оригинальных идей, решения, копирование и распространение фотографий, фрагментов графики и текстов описаний в коммерческих целях без разрешения автора запрещено, является нарушением авторских прав и подлежит наказанию. Товарные знаки и графические знаки являются собственностью соответствующих компаний и/или учреждений.
Инструкция по установке ручки переключения передач Необходимые инструменты: Торцевой или рожковый ключ (в зависимости от конструкции ручки) Отвертка (при необходимости демонтажа компонентов) Смазка для резьбы (если рекомендована производителем) Как вариант, щеточка для чистки ниток. Этапы сборки: Подготовка автомобиля:
Убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности, затяните ручной тормоз. При использовании механической коробки передач убедитесь, что рычаг находится в нейтральном положении. Если у вас есть ручка переключения передач с крышкой, снимите ее. Он часто крепится с помощью защелки или гайки. Снятие старой ручки:
Определите, как прикреплена ручка. На большинстве автомобилей ручка прикручена к рычагу переключения передач. Ручка с винтом: Найдите винт, который крепит ручку. Если он виден, используйте соответствующий инструмент (торцевой или рожковый ключ), чтобы отвинтить его. Защелкивающаяся ручка: если ручка имеет защелкивающуюся форму, просто осторожно потяните ее вверх или слегка подденьте, чтобы снять. При необходимости ознакомьтесь с инструкцией по установке для вашей конкретной модели, так как на разных автомобилях могут быть разные варианты крепления. Подготовка рычага переключения передач:
Проверьте резьбу на рычаге переключения передач. Если он загрязнен, очистите его тканью или щеткой. Убедитесь, что нить не повреждена. В этом случае лучше проконсультироваться с механиком. Установка новой ручки:
Ручка с болтовым креплением: поместите новую ручку на рычаг переключения передач, чтобы она соответствовала резьбе. Убедитесь, что ручка имеет подходящую форму для установки. Если рекомендует производитель, нанесите на резьбу смазку, чтобы облегчить установку и предотвратить последующее заедание. Затяните ручку вручную или с помощью гаечного ключа, но будьте осторожны, не перетяните ее, так как это может повредить резьбу. Ручка-защелка: Если ручка имеет систему защелки, просто надавите на ручку на рычаг до щелчка. Тестирование:
После установки ручки убедитесь, что она надежно закреплена и не имеет люфта. Проверьте работу рычага переключения передач, чтобы убедиться, что передача переключается плавно и без сопротивления. Установка крышки (если съемная):
Если в вашем автомобиле имеется чехол вокруг рычага переключения передач, установите его на место, убедившись, что он плотно прилегает к основанию. Дополнительные советы: Смазка резьбы: Если рекомендовано производителем, используйте смазку для резьбы, чтобы предотвратить истирание и облегчить будущую разборку ручки. Использование оригинальных деталей: Всегда проверяйте, подходит ли новая ручка для вашей модели автомобиля (проверяйте соответствие размера резьбы). Безопасность: Перед началом установки убедитесь, что автомобиль выключен, а рычаг переключения передач находится в нейтральном положении. После завершения установки вы можете вернуться к обычному использованию автомобиля, не забывая регулярно проверять состояние ручки переключения передач, чтобы избежать ее ослабления в будущем.