Розподільчий вал VW AUDI SKODA 2.5 TDI BAU BDG


Код: 12709386926
9990 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 3

Заказывая «Розподільчий вал VW AUDI SKODA 2.5 TDI BAU BDG», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Борьба синхронизации» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Новый распределительный вал для рычагов

ролики

ВАЛ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С ДВИГАТЕЛЕМ 2.5 TDI V6 НОВОГО ТИПА:

Символы двигателя:

БЦЗ, БДГ, БАУ, БДХ

АУДИ

A4 2.5 TDI 163 л.с.

A4 2.5 TDI 180 л.с.

A6 2.5 TDI 163 л.с.

A6 2.5 TDI 180 л.с.

ALLROAD 2.5 TDI 163 л.с.

ШКОДА

ПРЕВОСХОДНЫЙ 2.5 TDI 163 л.с.

Фольксваген

PASSAT 2.5 TDI 163 л.с.

PASSAT 2.5 TDI 180 л.с.

Валы изготовлены из качественной стали с легирующими добавками.

Термическая и химическая обработка

Термическая и химическая обработка обеспечивает получение свойств, необходимых для правильной эксплуатации вала, таких как: стойкость к абразивному износу, высокая твердость, равномерная твердость поверхности и соответствующая глубина закаленного слоя.

Решением этой проблемы является процесс газового азотирования, особенно рекомендуемый для валов, взаимодействующих с толкателем.

При производстве валов мы используем новейшие технологии, сертифицированное сырье и передовые методы термической и химической обработки (газовая цементация, индукционная закалка, азотирование серы и т.д.).

После применения термической и химической обработки на распредвалах создается защитный слой, что значительно продлевает срок службы распредвалов.

Процесс проводят в ретортных печах, в атмосфере паров аммиака и серы, при температуре 500÷700оС и в течение времени от 30 минут до нескольких часов.

В результате этого процесса получается азотированный серой слой

в фазе с сульфидами железа, которые разъединяют трущиеся поверхности и снижают их адгезию. Конечным результатом является поверхностный слой, характеризующийся высокой износостойкостью, низким сопротивлением трению и полной устойчивостью к истиранию. Толщина слоя составляет от 0,005÷0,3 мм в зависимости от типа материала, технологических параметров и назначения элементов.

Эта технология гарантирует высочайшую твердость и долговечность данных роликов по сравнению с роликами, изготовленными из других материалов или технологий.

Каждый ролик — гарантия надежности и проходит тщательный контроль качества, прежде чем попасть к покупателю.

Предмет ПРОДАЖИ — ВПУСКНОЙ ВАЛ ДЛЯ ЦИЛИНДРОВ 1-3

1-3 07170+07180 // 4-6 07190+07200

1-3 07170+07180 // 4-6 07190+07200