Проставочное центрирующее кольцо 67.1/66.1 - №38 - 4 шт.
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 144
Приобретая «Проставочное центрирующее кольцо 67.1/66.1 - №38 - 4 шт.», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Pierścienie centrujące» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Распорные центрирующие кольца 67.1/66.1 - нет. 38
- Диаметр отверстия ступицы: 66,1
- Диаметр отверстия в ободе: 67,1
- Производитель: REDATS
- Количество: 4 шт.
- Индекс по каталогу: 22-01-97
Использование по назначению
Представленные центрирующие кольца предназначены для алюминиевых дисков. Используйте их всякий раз, когда есть разница между диаметром ступицы и диаметром центрального отверстия обода.
Как выбрать центрирующее кольцо?
Измерьте или определите размеры (по схеме ниже для ступицы и обода):
1. ДИАМЕТР ЦЕНТРАЛЬНОГО ОТВЕРСТИЯ В ОБОДЕ - этот размер будет соответствовать ВНЕШНЕМУ ДИАМЕТРУ КОЛЬЦА
2. ДИАМЕТР ВТУЛКИ (т. е. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ФЛАНЕЦ) – этот размер будет соответствовать ВНУТРЕННЕМУ ДИАМЕТРУ КОЛЬЦА
При выборе колец лучше всего руководствоваться техническими данными данного автомобиля, предоставленными производителем. Однако если у вас нет доступа к такой информации, чтобы правильно подобрать кольцо, измерьте его штангенциркулем (в идеале — точность до 0,1 мм) и сравните полученные результаты с имеющимися размерами.
Помните!
При подборе кольца вы можете округлить один из размеров на 0,1 мм — такая разница не будет иметь никаких негативных последствий, но большая разница может привести к слишком большому зазору между ободом [ 1 ] и ступицей. [ 2 ]!
Список самых популярных марок автомобилей по индивидуальным размерам ступиц:
- 54.1 - Hyundai / Mazda / Subaru / Suzuki / Toyota
- 56.1 - Honda / Subaru / Kia / Mitsubishi / Rover
- 56.6 - Daewoo / Opel
- 57.1 - Seat / Skoda / VW / Audi / Chrysler
- 58.1 — Alfa Romeo / Fiat / Lancia
- 59.1 — Nissan / Subaru
- 60.1 — Nissan / Renault / Toyota / Lexus / Dacia
- 63.3 — Ford / Jaguar / Volvo / Land Rover
- 63.4 - Ford/Mazda
- 64.1 - Honda/Rover
- 65.1 - Citroen / Opel / Peugeot / Saab / Volvo
- 66.1 - Nissan / Infiniti / Dacia / Opel
- 66.6 - Mercedes Benz / Porshe / Audi / Mini
- 67.1 - Ford / Hyundai / Kia / Mazda / Mitsubishi / Volvo
- 71.6 - Audi / Chrysler / Dodge / Jeep
- 72.6 - BMW / Land Rover / Mini
- 74.1 - BMW
Почему это так важно?
Смотрите, какие последствия может иметь отсутствие центрирующих колец: Вибрации на руле, так называемая вибрация руля, отчетливо ощущаемая во время движения, даже на малых скоростях. Ускоренный износ узлов подвески и рулевого управления автомобиля. Повышенный уровень шума в салоне. Постепенное образование резьбы в крепежных отверстиях обода, что может затруднить повторную установку колеса или даже в результате давления винты крепления обода могут сломаться во время езды и привести к потере колеса! Необходимость замены шпилек крепления.
Высокое качество изготовления
Центрирующие кольца REDATS изготовлены из очень прочного и устойчивого к истиранию материала ABS. В состав материала также входит небольшое количество углеродных волокон, что еще больше повышает долговечность колец.
Качество REDATS!
Устройства REDATS производятся на ведущих заводах данного типа оборудования, поэтому вам не придется беспокоиться о стандартах качества изготовления или используемых деталях.
Дистрибьютор инструментов и машин REDATS – это компания, которая успешно работает на польском и международном рынке с 2006 года. Это признанная организация, которая уже завоевала доверие более 500 000 клиентов.