Разъем ISO VW GOLF 5 6 PASSAT РАЗДЕЛИТЕЛЬ FAKRA din


Код: 8712542960
723 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 980

Покупая «Разъем ISO VW GOLF 5 6 PASSAT РАЗДЕЛИТЕЛЬ FAKRA din», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Разъемы для радиоприемников» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

ПРОМЕТ МОЕГО АУКЦИОНА

Переходник VW Radio/переходник с заводской установки на стандарт ISO, используемый в незаводских магнитолах, таких как Pioneer Sony и т. д.

p>

плюс антенный сепаратор (усилитель) — нужен для питания заводской антенны

Наверное, каждый из нас, навсегда избавившийся от заводской аудиоаппаратуры, испытывал некоторое недовольство приемом радиостанций. Это вызвано отсутствием сепаратора антенного усилителя. на заводской магнитоле OPEL CITROEN PEUGEOT VW AUDI SEAT SKODA установлено такое устройство, а на других магнитолах типа PIONEER SONY KENWOOD

такое устройство отсутствует

Без этого разделителя , радио теряет станции, воспроизводит только вблизи

радиопередатчиков.

Антенны в ваших машинах имеют усилитель в нижнем колонтитуле, на который подается питание в заводской установке среднего провода антенного кабеля. Это питание подается заводским радиоприемником. Однако если вы заменяете заводскую магнитолу на другую (например, Pioneer, Sony, Kenwood и т.п.), такой сепаратор необходим. Ни одна радиостанция вторичного рынка больше не подает питание на антенну, и поэтому радиостанция не ловит волны должным образом. Сепаратор подает напряжение питания на усилитель в ножке антенны и одновременно отделяет питание от новой магнитолы, чтобы не сжечь ее. Отсюда и название..

Список автомобилей, для которых предназначен набор

VW Golf V 2004 г.

VW Golf VI 2008 г.

VW Golf Plus

VW Touran 2003 г.

VW Fox 2005 г.

VW Polo 2005 г.

VW Crosspolo

VW Passat 2005 г.

VW Touareg 2004 г.

VW Tiguan 2007 г.

VW Eosod 2006 г.

VW Amarok 2007 г. 2010 г.

VW Bora 2005 г.

VW Caddy 2004 г.

VW California 2003 г.

VW Multivan 2003 г.

VW T5 Transporter с 2003 года

VW Scirocco

VW Vento с 2009 года

VW Jetta с 2005 года

Octavia 2 с 04

Superb от 08

Roomster от 06

Fabia 2 от 07

Yeti от 09

  • SEAT Altea с 2005 г., Exeo с 2009 г., Ibiza с 2008 г., Leon 2 с 2005 г., Toledo 3 с 2005 г.
  • и всем остальным моделям с разъемом Quadlock fakra

Установка антенного сепаратора

Прежде всего нужно снять магнитолу с автомобиля

Затем с помощью «ключей» (все должны быть получены вместе с рацией) вытаскиваем рацию.

После снятия рации обнажается куча кабелей.

Снимаем антенну. вилка от магнитолы.

Антенный штекер выглядит так: (это самый распространенный, есть и ISO, которые выглядят по-другому, но это не проблема, ведь антенные разделители выпускаются с обоими типами выводов).

Сборка — детская игра, достаточно подключить разделитель между магнитолой и антенным кабелем.

И подключить синий кабель, подающий питание на разделитель, к синему кабелю в разъеме ISO. Благодаря этому сепаратор будет включаться только при включении магнитолы, а не 24 часа в сутки. Хоть он и потребляет ничтожное напряжение, держать его постоянно включенным нет смысла.

Для тех, кто выберет такое решение, достаточно воткнуть в провод, подающий "ток" на магнитолу, но на мой взгляд это бессмысленно.

p>

Подключите питание сепаратора к этому кабелю:

Наконец изолируем и готово. Вставляем радио обратно и теперь у нас должен быть прекрасный прием всех радиостанций.

У меня после установки сепаратора прием улучшился настолько, что я начал "ловить" станции из городов 100 км от моего города :-)

Я тоже очень рекомендую это лечение.