Roco 70048 - Паровоз 52.1591, ÖBB епоха III,IV DCC зі звуком H0

Код: 14915438783
Как заказать
36954 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №2717980
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Оплачивая «Roco 70048 - Паровоз 52.1591, ÖBB епоха III,IV DCC зі звуком H0», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «H0-1: 87» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Roco преследует цель дальнейшего повышения ценности игрушечных моделей железных дорог с помощью цифровых технологий. Точная копия оригинала всегда в центре внимания. Поэтому Roco все больше стремится к высочайшему качеству строительства и обработки, а также к использованию передовых технологий и методов производства.

Название продукта:

<ул>
  • ПаровозПаровоз 52.1591, ОББ
  • Номер по каталогу: ROCO 70048
  • Содержание:
  • Новая модель. Оригинальная коробка.
  • Цифровая версия DCC
  • Штуков — 1
    • <р> Особенности продукта:

    <ул>
  • Статья о моделировании
  • Пол ребенка – Мальчик/Девочка
  • Размер упаковки (в см) — 32 х 8
  • Паровоз БР 52.1591
  • Серия –  Roco 70048
  • Материал - Металл с пластиковыми элементами
  • Возраст - 8 лет+
  • Масштаб — H0 1/87
  • Эпоха: III (с 1949 по 1970 год), IV (с 1970 по 1990 год)
  • Размер - длина 265 мм
  • Питание - постоянный ток
  • Двигатель: 5-полюсный
  • Номер – 03 10
  • Руководство: Австрийские федеральные железные дороги (ÖBB)
  • Минимальный радиус поворота: 358 мм
  • Тщательно спроектированная модель с новым котлом
  • Открывающиеся створки тендера
  • Изысканные ролики со спицевыми направляющими колесами
  • Реплика третьего цилиндра с внутренним двигателем
  • Освещение локомотива
  • Питание: Постоянный ток - 12В
  • Цифровой декодер в стандарте DCC
  • Разъем декодера: стандартный разъем NEM 652 (8-контактный))
  • Головные фары из светодиодов
  • Головные фонари: три белых огня спереди и три белых огня сзади, в зависимости от направления одностороннего движения.
  • Двигатель: пятиполюсный
  • Привод на две оси тендера и через карданный вал на все пять ведущих осей локомотива.
  • Оборудован маховик двигателя
  • количество ведущих осей: 7
  • количество осей с резинками: 2
  • Генератор дыма: возможна установка
  • Дымогенератор для аналоговой версии: паровой агрегат Seuthe no. 10 (40160)
  • Дымогенератор для цифровой версии: паровой агрегат Seuthe no. 11
  • Освещение кабины водителя доступно в приложении Z21.
  • Модель готова, не требует склейки и покраски.

    • Паровоз 52.1591 Австрийских федеральных железных дорог.

    <р> Привод на две тендерные оси и через карданный вал на все пять ведущих мостов локомотива.

    <р> ■ Вариант с тентованной кабиной

    <р> ■ Версия в последнем рабочем состоянии

    <р> ■ С колесами с тонкими металлическими спицами

    <р> ■ Приводные и соединительные тяги изготовлены из прецизионного литья

    <р> ■ Z21

    доступна кабина водителя <р> ■ Возможность дооснащения дымогенератором

    <р> Локомотивный завод Вена-Флоридсдорф выпустил более 1100 локомотивов 52-го класса. После окончания войны в Австрии осталось 113 локомотивов. Многие машины подверглись усовершенствованиям, часть вагонов оборудовалась кабинами, что позволяло иметь отделение машиниста.

    <р> В конце эпохи паровозов он появился где-то на 52-х.

    Спасибо, желаем удачных покупок :)