RK 525XSO/116 RX-RING 525H 116 ячейки + Link

Код: 17308402883
Как заказать
6522 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №11100718
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 50

Просматривая «RK 525XSO/116 RX-RING 525H 116 ячейки + Link», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Приводные цепи» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Мы предлагаем вам новую цепочку для авторитетной японской компании RK. 2130321019202)

Каждая цепочка содержит соединение

Улучшенная версия уплотнения рентгеновского кольца-это эволюция уплотнительного кольца. Изобретателем этого решения был RK. Рентгеновское кольцо, гарантирующее расширение срока службы цепи, закрыв смазку в четырех водохранилищах между рентгеновскими губами. В отношении цепи уплотнительного кольца долговечность была увеличена на 30%. Цепочки серии XSO/XSOZ1 бывают разных цветов. Цепи были назначены мотоциклам

В дополнение к очень высоким техническим параметрам можно выбрать цепь в нескольких цветах - красный, оранжевый, зеленый, синий, черный, золото (доступно на других аукционах)

%3CP%3PAS+до%3A%3C%2FP%3E%3CP%3E%3CB%3ESUZUKI+DL+650+V-Strom%2C+67+км%3A%3 C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3CLI%3E2004-2006%3C%2FLI%3E%3C%2 EMO 3E%3CP%3E%3E%3CB%3 Esuzuki+dl+650+u3+v-strom%2C+34+км%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3E%3E%3E%3CLI%3E2004- 2006%3C%2FLI%3E%3C%2F%3E%3CP%3E%3CB%3ESUZUKI+DL+1000+A+V-Strom+ABS%2C+100+км %3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3CLI%3E2014-2017%3C%2FLI%3E%3C%2E%3E 3E%3CP%3E% 3CB%3ESUZUKI+DL+1000+XTA+V-Strom+ABS%2C+100+км%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E% 3Cli%3E2017%3C%2FLI%3E%3C%2FUT%3E%3CP%3E%3CB%3ESUZUKI+DL+1000+A+V-Strom+ABS%2C 2C +100+км%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3E%3E%3E%3CLI%3E2018%3C%2F%3E%3C%2%3E%3CP 3CP%3 E%3CB%3esuzuki+DL+1000+XTA+V-strom+ABS%2C+100+км%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL 3CUL%3 E%3Cli%3E2018%3C%2fli%3E%3C%2F%3E%3CP%3E%3CB%3ESUZUKI+DL+1000+A+V-Strom+ABS% 2C+100+км%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3E%3E%3CLI%3E2019%3C%2FI%3E%3C%2E%3E %% 3CP %3E%3CB%3ESUZUKI+DL+1000+XTA+V-Strom+ABS%2C+100+км%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E %% 3CUL %3E%3Cli%3E2019%3C%2FLI%3E%3C%2-й%3E%3CP%3E%3CB%3ESUZUKI+DL+1000+A+V-Strom+AB S%2C+100+км%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3E%3E%3CLI%3E2020%3C%2F%3E%3C%2%3E%3E%3 3 CP%3E%3CB%3ESUZUKI+DL+1000+XTA+V-Strom+ABS+SpeChenRAD%2C+100+км%3A%3C%2FB%3E% 3C%2FP%3E%3E%3E%3E%3CLI%3E2020%3C%2F%3E%3C%2 -й%3E%3CP%3E%3CB%3ESUZUKI+DL+1000 +A+v-strom+big+abs%2C+100+км%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3E%3E%3E%3CLI%3E2014%3C%2FL I%3E%3C%2F%3E%3CP%3E%3CB%3ESUZUKI+DR+800+SU+BIG%2C+34+км%3A%3C%2FB%3E%3C%3C%2FP %3E%3CUL%3E%3CLI%3E1994%3C%2F%3E%3C%2F%3E%3CP%3E%3E%3CB%3ESUZUKI+DR+800+S+Big %2C+50+км%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3E%3E%3E%3CLI%3E1994%3C%2FLI%3E%3C%2 -й%3E%3E%3CP %3E%3CB%3ESUZUKI+DR+800+SU+Big%2C+34+км%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3CLY 3CLI%3E 1995%3C%2FLI%3E%3C%2F%3E%3CP%3E%3CB%3ESUZUKI+DR+800+S+Big%2C+50+км%3A%3C%2FB %3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3CLI%3E1995%3C%2FLI%3E%3C%2F%3E%3CP%3E%3CB%3SUZUKI+DR +800+SU+Big%2C+34+км%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3CLY%3E1996%3C%2F%3E%3E%3C%2 Полный%3E%3CP%3E%3CB%3ESUZUKI+DR+800+S+Big%2C+50+км%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3E%3CUL%3 E%3Cli%3E1996%3C%2fli%3e%3C%2F%3E%3CP%3E%3CB%3ESUZUKI+DR+800+SU+Big%2C+34+км %3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3E%3E%3E%3E1997%3C%2F%3E%3C%2 -й%3E%3CP%3E%3E%3CB%3 Esuzuki+DR+800+S+Big%2C+50+км%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3CLI%3E1997%3C%2F li%3e%3c%2 -й%3e%3cp%3e%3CB%3esuzuki+DR+800+SU+Big%2C+34+км%3A%3C%2FB%3E%3C%3C%2F P%3E%3CUL%3E%3CLI%3E1998%3C%2F%3E%3C%2F%3E%3CP%3E%3CB%3ESUZUKI+DR+800+S+BI G%2C+50+км%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3E%3E%3E%3E1998%3C%2F%3E%3C%2 -й%3E%3E%3C 3C P%3E%3CB%3ESUZUKI+DR+800+SU+Big%2C+34+км%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3CLI 3CLI%3E 1999%3C%2FLI%3E%3C%2F%3E%3CP%3E%3CB%3ESUZUKI+DR+800+S+Big%2C+50+км%3A%3C%2FB %3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3CLI%3E1999%3C%2FLI%3E%3C%2 -й%3E%3CP%3E%3CB%3SUZUKI+GS X-S+950+UQ+ABS%2C+48+км%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3E%3E%3E%3CLI%3E2022%3C%2F%3E% 3Cli%3E2023%3C%2FLI%3E%3C%2FUT%3E%3CP%3E%3CB%3ESUZUKI+GSX-S+950+WQ+ABS%2C+95+K. M%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3E%3E%3E%3E2022%3C%2FLI%3E%3CLI%3E2023%3C%2FLI%3E 3E %3C%2F%3E%3CP%3E%3CB%3EHONDA+CBF+500%2C+57+км%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3E%3CUL%3E 3E %3Cli%3E2004-2008%3C%2FLI%3E%3C%2F%3E%3CP%3E%3CB%3EHONDA+CBF+500%2C+34+км%3A 3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3CLI%3E2004-2008%3C%2FLI%3E%3C%2F%3E%3CP 3CP%3E%3E%3CB% 3EHonda+CBF+500+A+ABS%2C+57+км%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3E%3E%3E%3CLI%3E2004-2008 %3C%2fli%3e%3C%2 -й%3E%3CP%3E%3CB%3EHONDA+CBF+500+A+ABS%2C+34+км%3A%3C%2FB%2FB%3E% 3C%2FP%3E%3CUL%3E%3CLI%3E2004-2008%3C%2FLI%3E%3C%2F%3E%3CP%3E%3CB%3EHONDA+CB F+600+S%2C+78+км%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3CLI%3E2004-2007%3C%2FLI%3E%3C 3C %2ful%3e%3CP%3e%3CB%3Ehonda+CBF+600+S%2C+34+км%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3E%3CUL%3E% 3Cli%3E2004-2007%3C%2FLI%3E%3C%2-й%3E%3CP%3E%3CB%3EHONDA+CBF+600+N%2C 2C+78+км%3 A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3CLI%3E2004-2007%3C%2F%3E%3C%2F%3E%3CP 3CP%3E%3C 3C B%3EHONDA+CBF+600+N%2C+34+км%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3E%3CUL%3E%3CLI%3E2004-2007%3C 3C %2fli%3e%3C%2 -й%3E%3CP%3E%3CB%3EHONDA+CBF+600+SA+ABS%2C+78+км%3A%3C%2FB%3E%3E%3C %2FP%3E%3CUL%3E%3CLI%3E2004-2007%3C%2F%3E%3C%2F%3E%3E%3CP%3E%3CB%3EHONDA+CBF+ 600+SA+ABS%2C+34+км%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3E%3CLI%3E2004-2007%3C%2FLI%3E %3C%2F%3E%3CP%3E%3CB%3EHONDA+CBF+600+ABF 3CUL%3E%3CLI%3E2004-2007%3C%2FLI%3E%3C%2F%3E%3CP%3E%3CB%3EHONDA+CBF+600+NA+A A. BS%2C+34+км%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3CLI%3E2004-2007%3C%2F%3E%3C%3C%2FFUL %3E%3CP%3E%3CB%3 МЕСТЕРИЙ+Дейтон+675%2C+124+км%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL 3C%3E% 3Cli%3E2006-2008%3C%2FLI%3E%3C%2-х%3E%3CP%3E%3CB%3Trutimph+Daytona+675%2C+125+ KM%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3E%3E%3E%3CLI%3E2009-2011%3C%2F%3E%3C%2%3E%3CP 3CP%3 E%3CB%3 Meteriumph+Dayton+675+R%2C+125+км%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3E%3E%3E%3CLI%3E 2011%3C%2fli%3e%3C%2 -й%3E%3CP%3E%3CB%3Trumph+Daytona+675%2C+125+км%3A%3C%2F B%3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3CLI%3E2012%3C%2FLI%3E%3C%2F%3E%3CP%3E%3CB%3TRUMPH+ Daytona+675+R%2C+125+км%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3E%3E%3E%3CLI%3E2012%3C%2F%3E%3E% 3C%2F%3E%3CP%3E%3CB%3TUTRUTIMPH+Street+Triple+675%2C+106+км%3A%3C%2FB%3E%3C%3C%2F P%3E%3CUL%3E%3CLI%3E2008-2009%3C%2FLI%3E%3C%2F%3E%3CP%3E%3CB%3TRUMPH T+Triple+675+R%2C+106+км%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3CLI%3E2009%3C%2F%3E%3E%

Бренд сети RK, вероятно, не нуждается в представлении. Это были ее продукты, которые были выбраны ведущими конкурентами королевского класса MotoGP -Кейси Стоунер, Дани Педроса, Марка Маркеса. Каждый мотоциклист найдет правильную модель для своего мотоцикла. Боковые покрыты слоем золота,

  • цепи mxz4 (предназначенные для MX) характеризуются максимальной прочностью растягивания 39,1 кН с максимальным весом 1,36 кг/100 клеток, они изготовлены из хромированной хромированной стали, приземистых роликов, приступов, а также куча кислоты, которая на очень Их жизненная сила распространяется,
  • Цепи GXW (для дорожных и гоночных мотоциклов), благодаря использованию передового композитного уплотнения, гарантируя тройное уплотнение (заводская смазка, расположенная внутри цепи, имеет трудную задачу, которая продлевает срок службы и снижает сопротивление, и это транслируется, транслируется, что продлевает срок службы цепи и снижает сопротивление, и это транслируется, транслируется для мощности, передаваемой на заднее колесо) и двойной стабилизации (внешняя и внутренняя). Это влияет на защиту цепи от загрязнения даже при наиболее экстремальном вождении. Производитель гарантирует в 10 раз более длительный срок службы по сравнению со стандартной цепью уплотнительных кольцов,
  • Все элементы цепи смягчены, используя наиболее продвинутую технологию HIT (индукция тепловой индукции). В фазе производства цепей они подвергаются тепловой и механической обработке, что означает, что они имеют превосходную силу. Stretching,
  • The designation of the RK on each plate is fired with a laser, and not like in other chains struck on the press (when knocking out on the press, there is a risk of violation of the structure, which can translate into shortening the life of the chain - laser burning eliminates this problem),
  • large color palette - gold, black, red, blue, blue, Зеленый, апельсин,
  • Ведущие конкуренты MotoGP - Дани Педроса, Марк Маркес