Renner Crash Pady Ktm Duke 125/200
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 5
Просматривая «Renner Crash Pady Ktm Duke 125/200», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Краш-колодки» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
renner
renner Crash Pads ktm duke 125/200
t10804
Renner Crash Pads Ktm Duke 125/200
Во время скольжения на земле.
Материал: строительный пластик, который поглощает энергию удара и ингибирует скользящий мотоцикл. Элементы, изготовленные на численных управляемых машинах.
Набор состоит из двух черных пластиковых наконечников, крепления из алюминиевого сплава для защиты от коррозии, рукавов расстояния и фиксирующих винтов. Укоры доступны в черном (черный структурный лак, похожий на лак, используемый производителями мотоциклов). Вы можете купить анодированные алюминиевые вставки для набора. Анодированные вставки (без логотипа) доступны в черном, красном, зеленом и золотом. Внутренняя часть - это правильное крепление к исходным элементам мотоцикла - рамки или блока двигателя. Прочность винтов и их резьбы выбирается так, чтобы не привести к разрыву или сгибанию рамы мотоцикла во время удара. Винты во внутренней зоне имеют гораздо более высокий класс прочности (12,9), чем винты во внешней части (8,8). Таким образом, Реннер исключил основной недостаток других аварийных подушек, доступных на рынке.
Даже в случае разрыва слайда, вызванного, например, скользящим мотоциклом с обочиной. Его основная роль выполняется, потому что он отвлекает большую часть энергии во время удара по мотоциклу асфальтом.
Наборы готовы к прикреплению на мотоцикле без необходимости делать дополнительные насадки и винты. Длина слайда, форма монтажа и длина монтажных винтов.
резьбовые стержни, которые являются частью некоторых наборов, могут потребовать размерного разреза. Мы рекомендуем сборку профессиональных услуг на мотоцикле.
Мы рекомендуем использовать подготовку для защиты резьбов, чтобы вибрации двигателя не вызывали ослабление затянутых винтов.
Рекомендуемый крутящий момент:
M6: 9,6 нм винты
M8: 23 нм M10: 46 нм
Продукт полностью изготовлен в Польсе.
Продукт предназначен для использования профессионалами на сертифицированных треках.
не требует бурения в обстановке