РЕМКОМПЛЕКТ CORE, VW AUDI SEAT SKODA 2.0TDI, 5303-970-0129

ГОТОВЫЙ К УСТАНОВКЕ СБАЛАНСИРОВАННЫЙ ЦЕНТР ТУРБОКОМПЕНСАТОРА ОТ E&E

• НОМЕРА ЗАМЕНЫ ТУРБОКОМПЕНСАТОРОВ, ДЛЯ КОТОРЫХ ПОДХОДИТ ВСТАВКА:
• 03L253056C
• 03L253019K
• 03L253016G
• 03L253010D
• 03L253019M
• 03L253019C
• 5303-970-0129
• 5303-970-0137
• 5303-970-0207
• 5303-988-0129
• 5303-988-0137
• 5303-988-0207
• 53039700129
• 53039700137
• 53039700207
• 53039880129
• 53039880137
• 53039880207

Номер замены Это номера конструктивно идентичных турбокомпрессоров, к которым подойдут соответствующие детали, например клапаны, клапана, прокладки, при условии, что они выбраны в соответствии с этими номерами.

Номера каждой компании, производящей турбокомпрессоры, состоят из элементов и букв, характерных для компании. Например:

- Гаррет — это 6 цифр перед тире (самое важное) и 1,2,3 цифры после тире, иногда заканчивающееся буквой "S" например. 878998-5001С, 878998-1

- BorgWarner — это 11 цифр , сгруппированных по шаблону 4-3-4 или записанных в виде последовательности без дефисов, например. 5303-988-0105, 53039880105

- Mitsubishi состоит из 10 цифр , разделенных тире посередине в схеме 5–5, например. 49373-04002

- IHI  это числа, которые не очень схематичны, но чаще всего содержат буквы и довольно короткие, например. ВВ22, 9ВА18

ВНИМАНИЕ! Перед покупкой проверьте номер турбины вашего автомобиля (шильдик турбины)

АВТОМОБИЛИ С ТУРБОКОМПЕНСАТОРАМИ, ДЛЯ КОТОРЫХ ПОДХОДИТ ВСТАВКА:

Audi

A3

2.0 TDI (BMN CBBB CFGB) 1968ccm 170HP /125кВт 2006/03-2012/08

2.0 TDI quattro (BMN CBBB CFGB) 1968ccm 170 км/125кВт 2006/03-2012/08

A3 Sportback

2.0 TDI (BMN CBBB CFGB) 1968 куб.см 170 км/125 кВт 2006/03-2013/03

TT

2.0 TDI quattro (CBBB CFGB) 1968 куб.см 170 км/125 кВт 2008/06-2014 /06

TT Roadster

2.0 TDI quattro (CBBB CFGB) 1968ccm 170 км/125 кВт 2008/06-2014/06

Seat

ALTEA

2.0 TDI (BMN CEGA) 1968ccm 170 км/125 кВт 2006/03-

ALTEA XL

2.0 TDI (BMN) ) CEGA) 1968ccm 170KM/125kW 2007/06-2009/05

LEON

2.0 TDI (BMN CEGA CFJA) 1968ccm 170KM/125kW 2006/05-2012/12

Skoda

7 моделей

OCTAVIA II

2.0 TDI RS (BMN CEGA) 1968ccm 170KM/125kW 2006/ 04 -2013/02

OCTAVIA II Combi

2.0 TDI RS (BMN CEGA) 1968ccm 170 км/125 кВт 2006/04-2013/02

SUPERB II

p>

2.0 TDI (CBBB CFGB) 1968 куб.см 170 км/125 кВт 2008/07-2015/05

2.0 TDI 4x4 (CBBB CFGB) 1968 куб.см 170 км/125 кВт 2008/09- 2015/05

SUPERB II Kombi

2.0 TDI (CBBB CFGB) 1968ccm 170 км/125 кВт 2009/10-2015/05

2.0 TDI 4x4 (CBBB CFGB) ) 1968ccm 170 км/125кВт 2009/10-2015/05

YETI

2.0 TDI 4x4 (CEGA CFJA) 1968ccm 170 км/125кВт 2009/11-2015/05

Volkswagen

GOLF VI (

2.0 TDI (CBBB CFGB) 1968ccm 170 км/125 кВт 2009/04-2012/11

PASSAT B6

2.0 TDI (BMR CBBB) 1968ccm 170KM/125kW 2005/08-2010/07

2.0 TDI 4motion (CBBB) 1968ccm 170KM/125kW 2009/05-2010/ 07

PASSAT B6 Вариант

2.0 TDI (BMR CBBB) 1968ccm 170 км/125 кВт 2005/08-2010/11

2.0 TDI 4motion (CBBB) 1968ccm 170 км /125кВт 2009/05-2010/11

TIGUAN

2.0 TDI 4motion (CBBB CFGB) 1968ccm 170 км/125кВт 2007/09-2018/07

КОМПРЕССИОННОЕ КОЛЕСО

Компрессорные колеса E&E изготовлены из высококачественного алюминиевого сплава C355 без использования технологии HIP (горячее изостатическое прессование). Сплав C354 с HIP был разработан командой исследований и разработок E&E и скоро будет доступен.

Готовые/обработанные/MFS/кованые компрессорные колеса из алюминия, титана и нержавеющей стали с числовым программированием и без отверстий могут быть изготовлены поставляется E&E Turbo. Для готовых колес компрессора доступен выбор алюминиевого сплава с более высоким соотношением прочности и веса, более высокой прочностью на разрыв и хорошей коррозионной стойкостью после высокотемпературных испытаний.

Вал турбины

Все колеса турбин E&E Turbo изготовлены из сплава Inconel 713c, выдерживающего температуру до 850°C, с содержанием никеля 75 % (улучшенный материал M2004 для пользователей с высокими требованиями). Благодаря этому E&E Turbo может производить турбины с высококачественными валами с турбинным колесом из инконеля.

Колесо вала E&E с закрытой пластиной, одинарными или двойными поршневыми кольцами, реверсивными, укороченными и шарикоподшипниковыми с повышенная производительность может быть на 100% изготовлена ​​собственными силами.

E&E Turbo использует методы электронно-лучевой и дисковой сварки. После электронно-лучевой сварки сварная область полностью проверяется ультразвуковым методом для обеспечения качества и надежности.

После автоматического производства проводится полномасштабный контрольный тест, включая такие размеры, как лопатки турбины, размеры индуктора, размеры эксдуктора, высота лопастей, контур, длина колеса турбины и т. д.

Почему стоит выбирать Turbo Hearts от AMBER Turbo

• Инновационная технология: KORAS TURBINES предлагает инновационные решения для повышения эффективности двигателя и улучшения динамики автомобиля.
• Точное качество изготовления: TURBINE CORE и Koras Core от AMBER Turbo являются результатом точного проектирования и превосходного качества изготовления, что приводит к надежности и долговечности.
• Оптимальные параметры: Турбосердца от AMBER Turbo гарантируют оптимальные рабочие параметры, обеспечивая непревзойденная мощность и экономичность.

Подводя итог, можно сказать, что турбосердца AMBER Turbo – это гарантия не только увеличения мощности вашего автомобиля, но и обеспечения надежности и удовольствия от вождения. Выберите AMBER Turbo, чтобы ощутить новое измерение производительности вашего автомобиля.