РЕМІНЬ КЛИНОВИЙ SPZ 1280 SPZ1280 Накладна ПДВ
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1111
Заказывая «РЕМІНЬ КЛИНОВИЙ SPZ 1280 SPZ1280 Накладна ПДВ», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Остальные» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
РЕМЕНЬ КЛИНОВОЙ СПЗ 1280 СПЗ1280
Клиновой ременьСПЗ 1280
УЗКИЙ РЕМЕНЬ КЛИНОВЫЙ ТИПА СПЗ/10-МН 1280
СПЗ1280 10-МН1280
СПЗ 1280 10-МН 1280
Ø 1280 мм – стандартный диаметр ленты
Размеры ремня СПЗ 1280 (мм)
Длина шага Lp = 1280 мм
Внешняя длина Lz = Lp + 13 мм
Внутренняя длина Lw = Lp - 38 мм
Ширина ремня b 9 0,7 мм
Высота ленты h 8 мм
Вес 1 метра ленты: 0,10 кг
Клиновые ремни имеют в поперечном сечении форму равнобедренной трапеции или трапеции. Такая форма обеспечивает высокую силу трения при низком натяжении ремня. Это также позволяет хорошо работать со шкивами небольшого диаметра, около 40÷80 мм, благодаря требуемому малому углу обхвата. В настоящее время клиновые ремни изготавливаются двух типов: покрытые ремни или ремни со скошенными сторонами. Несущие волокна в покрытых ремнях лежат между резиновым сердечником и резиновым покрытием, при этом весь ремень обернут защитной тканью, называемой оберточной или покровной тканью, которая увеличивает жесткость ремня в поперечном направлении. Сердечником является несущая часть ремня, которая размещается в пазу шкива через обертку, а оболочка представляет собой растягивающийся слой, охватывающий несущие волокна снаружи. Ремни со срезанными сторонами, называемые также ремнями с открытыми боковыми поверхностями, не имеют покрытия. Жесткость в направлении движения ремня при одновременной гибкости ремня в направлении движения достигается благодаря форме волокон наполнителя, поперечной направлению движения. Волокна молекул материала – чаще всего эластомера – расположены фронтально к боковым поверхностям. Это обеспечивает высокую износостойкость боковых поверхностей. Дополнительно боковые поверхности ремня полируются, что повышает их плавность и точность. При этом форма сечения не претерпевает существенных деформаций при изгибе на шкиве, поэтому поверхность контакта не уменьшается. Проскальзывание ремня небольшое, а передаваемая мощность выше при аналогичных размерах по сравнению с покрытым ремнем.