РЕЛЕ БЕЗПЕКИ JOKAB JSR1T-0s 24Vdc
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: Б/У
- Доступное количество: 1
Приобретая «РЕЛЕ БЕЗПЕКИ JOKAB JSR1T-0s 24Vdc», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Безпека» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
•
• ИСПОЛЬЗУЕТСЯ
• РЕЛЕ БЕЗОПАСНОСТИ
• JOKAB JSR1T-0s
•
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
производитель: ABB JOKAB Safety AB Швеция
тип: JSR1T-0s
номер по каталогу: 10-015-00
напряжение питания: 24В переменного/постоянного тока
потребляемая мощность: менее 2 Вт
конфигурация выхода: 4НО + 1НЗ
ширина (модуль): 45 мм
высота: 120 мм
ширина (модуль): 45 мм
высота: 120 мм
h1> h1>длина: 74 мм
установка: на DIN-рейку 35 мм
вес: 280 г
производство Швеция
номер акции: 2796
длина: 74 мм
установка: на DIN-рейку 35 мм
вес: 280 г
производство Швеция
номер акции: 2796
Больше выходов. Подключив реле расширения к реле безопасности, можно легко увеличить количество безопасных выходов. Это означает, что неограниченное количество опасных операций и функций машины можно остановить с помощью одного защитного реле. Безопасный плавный останов при открытых воротах: программный останов сначала подается на ПЛК/сервопривод станка, который мягко и контролируемо тормозит небезопасные операции. Выходы безопасности затем отключают питание двигателей после остановки машины. Обычно плавное торможение машины занимает от 0,5 до 1 секунды. Безопасный плавный останов достигается за счет использования реле безопасности, обеспечивающего остановку программы, и реле декомпрессии JS-R1T, которое подает сигналы безопасной задержки остановки. Задержка времени остановки JSR1T в стандартной комплектации может быть установлена от 0 до 10 секунд. Подключив несколько моделей JSR1T последовательно, можно добиться еще большего времени. Когда используются отложенные остановки безопасности? Сигналы безопасного останова с задержкой могут использоваться для аварийной остановки в соответствии с EN418 § 4.1.5. Категория останова 1, т. е. управляемый останов с приводом(ами), доступным для остановки, с последующим отключением питания при достижении остановки.