Реле автомобільне 12V 30A з запобіжником + 5PIN гніздо 40 см JD1914
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 496
Покупая «Реле автомобільне 12V 30A з запобіжником + 5PIN гніздо 40 см JD1914», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Реле» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Автомобильное реле 12В 30А с предохранителем + 5-контактная розетка 40 см JD1914
✅Реле нового качества
Автомобильное реле 12В 30А JD1914 со встроенным -в гнезде предохранителя ❗️(в комплект входит предохранитель на 30А) не только облегчает монтаж, но и экономит место и деньги. Благодаря этому нет необходимости устанавливать на кабель дополнительный предохранитель. Кроме того, сплошной металлический воротник❗️ облегчает и стабилизирует установку реле, обеспечивая еще большее удобство.
- Встроенное основание предохранителя с в комплект входит плоский предохранитель на 30 А.
- 5-полюсное реле SPDT (однополюсное двухпозиционное) от Bosch.❗️
- Высокая коммутационная мощность 30 А.
- Совместимость: Все автомобили и оборудование, оснащенное источником постоянного тока 12 В.
- Для еще большего удобства кабели имеют длину до 40 см. длина.❗️
- Фактическое сечение провода из чистой меди 16AWG ~1,5 мм
✅Широкий широкий спектр применений например, для автомобильных фар, противотуманных фар, дворников, стартеров, вентиляторов, динамиков, систем контроля тяги и т. д.
➡️ Цвета кабелей могут отличаться в зависимости от поставки. Используйте схему/описание реле
для подключения.✅Что такое реле
Некоторым компонентам автомобилей для правильной работы требуется высокий ток. Если электрическое напряжение значительно увеличится, существует риск поражения электрическим током. Однако если ток слишком велик, может возникнуть чрезмерное нагревание, что может привести к повреждению переключателя. Вот почему стоит использовать наше реле.
Реле — это своего рода автоматический переключатель, который управляет большим током при малом токе. Оснащен функциями автоматического регулирования, безопасности и замыкания.
✅Применение реле в автомобиле
- Стартер: Реле используется для управления ток, протекающий к стартеру, который запускает двигатель автомобиля.
- Освещение: В автомобилях реле часто используются для управления освещением, таким как фары, противотуманные фары, указатели поворота и т. д. .
- Кондиционер: В некоторых системах кондиционирования воздуха реле используются для управления вентиляторами радиатора или компрессором кондиционера.
- Усилитель руля: В некоторых автомобилях реле могут использоваться для управления насосом гидроусилителя рулевого управления.
- Системы зажигания: Реле также используются в некоторых системах зажигания для управления питанием зажигания. катушка.
- Системы безопасности: В современных автомобилях реле также могут использоваться в системах безопасности, таких как антипробуксовочная система, системы ABS и подушки безопасности.
✅ Переделанная розетка для вашего удобства.
Наш жгут изготовлен на чистых медных проводах сечением 16AWG ~1,5 мм❗️. Благодаря этому материалу наш жгут отличается отличной электропроводностью и стойкостью к окислению, что обеспечивает стабильную и надежную работу.
Для еще большего удобства кабели 40 см в длину. длина.❗️
Специальная конструкция куба позволяет соединять реле вместе, обеспечивая чистую и аккуратную установку.❗️
Пин 30 — Питание высокой мощности: это контакт, на который подается основное питание высокой мощности, например, непосредственно от автомобильного аккумулятора. Этот контакт подает ток на устройство, которым управляет реле.
Пин 85 — Земля катушки реле (Заземление катушки реле): это точка , которая соединяется с землей, обеспечивая полную циркуляцию тока через катушку реле. Это часть системы управления, которая активирует реле.
Пин 86 — Подача катушки реле — триггер: на этот контакт поступает напряжение питания, которое активирует реле. катушку, вызывая переключение состояния реле. Это так называемый «сигнал активации», который инициирует процесс переключения.
Пин 87 — Выход высокой мощности — нормально открытый контакт (высокий уровень мощности) выходная мощность – нормально разомкнутый контакт): Это релейный выход, который нормально разомкнут (НО). Когда реле активно (после получения сигнала от контакта 86), контакт 87 соединяется с контактом 30, позволяя току большой мощности течь на внешнее устройство.
Вывод 87A - Выход высокой мощности – нормально закрытый контакт: Это второй релейный выход, который нормально закрытый (НЗ). Когда реле неактивно (нет сигнала на контакте 86), контакт 87А соединяется с контактом 30, создавая замкнутую цепь для тока большой мощности. Этот контакт используется, когда необходимы резервные действия в случае сбоя реле или для других специальных приложений.
➡️ Цвета кабелей могут отличаться в зависимости от поставки. Используйте схему/описание реле
для подключения.