Регулируемый пистолет рисования для покраски 600 мл HVLP 1,3 мм набор 4000b
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 98
Заказывая «Регулируемый пистолет рисования для покраски 600 мл HVLP 1,3 мм набор 4000b», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Краскораспылители» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПИСТОЛЕТ ДЛЯ ПОКРАСКИ 600 мл HVLP 1,3 мм НАБОР 4000B
Спецификация
- Название: Автомобильный покрасочный пистолет
- Модель:4000B
- Калибр сопла: 1,3 мм
- Воздушный разъем: G1/4 мм
- Вес краскопульта: 420 г
- Размер распылителя: 210 * 150 мм
- Емкость распылителя: 600 мл
- Вес распылителя: 130 г
В комплект входит
- 1 пистолет спрей
- 1x аэрозольный баллон 600 мл
- 1x Универсальный гаечный ключ
- 1x Щетка для чистки
- 1x Удобный разъем
- 1x Фильтр
hvip - Пистолет изготовлен в технике HVLP, это ярлык низкого давления высокого объема, что означает большое количество воздуха с низким давлением одновременно
- В технике HVLP потеря материала намного меньше и на 30 % меньше, чем при использовании обычного пистолета, что приводит к диапазону от 65 до 70 %. Это вызывает значительно снижение затрат на рисовать материалы
- поток, полученный из пистолета HVLP Количество отходов
- Для правильной работы пистолетов HVLP нуждаются в гораздо более эффективных воздушных компрессорах
ТРИ РЕГУЛИРОВКИ:
ВОЗДУХ (регулировка количества материала по отношению к воздуху) Регулировка воздуха осуществляется с помощью регулятора воздуха, установленного перед пистолетом в пневмосистеме. сети, а точнее с помощью ручки в нижней части рукоятки пистолета.
КОЛИЧЕСТВО КРАСКИ После выбора подходящего сопла и давления продукта можно дополнительно контролировать выходной поток путем изменения хода иглу через ручку, расположенную в задней части корпуса.
JETS (тип струи краски) регулируется с помощью ручки, расположенной на правой стороне корпуса. Он будет контролировать ширину струи, регулируя направление воздуха по углам воздушной головки. Таким образом, воздух контролируется через воздуховыпускные отверстия и позволяет потоку изменяться от плоского (широко открытого) до круглого (закрытого).