Регулятор турбіни HELLA GARETT NT-668

ЧЕРВЯЧНАЯ ПЕРЕДАЧА/РЕМКОМПЛЕКТ/РЕЖИМ/РОЛИК - КОНТРОЛЛЕР ТУРБИНЫ HELLA/GARRETT/BORGWARNER

+БЕСПЛАТНАЯ СИЛИКОНОВО-ТЕФЛОНОВАЯ СМАЗКА!!!

Если у вас люфт в шестерне или сломаны зубья, эта шестерня решит вашу проблему!!!

Устраняет ошибки связанные с некорректной работой регулятора.

Замена очень проста! Просто откройте его, сняв крепежные зажимы, и замените старую, поврежденную шестерню НА НАШУ НОВУЮ!!!

Подходит для клапанов:

• 6NW010430-04
• 6NW010099-02
• 6NW010430-02
• 6NW010430-03
• 6NW010430-03
• 6NW010099-07
• 6NW010430-31
• 6NW010430-05
• 010430-04
• 010099-02
• 6NW010430-12
• 6NW010099-05
• 6NW010430-00
• 6NW010430-01
• 6NW-010430-30
• 6NW-010430-29
• 6NW010099-10
• 6NW-010430 -27
• 6NW-010430-37
• 6NW010099-01
• 6NW010099-01
• 6NW010099-01
< / ул>

Подходит для турбокомпрессоров:

• 49335-00610
• 49335-00510
• 806094
• 54359700043, 54359700045, 54359700053
• 54359700038, 54359700060, 54359700057
• 54359700060
• 53039700310
• RHV4-T 39, 3465487.04
• 54359700040, 54359700048
• 49355-006
• 49355-005
• 819978
• 54409700013, 54409700010, 54409700019, 54409700026< /li>
• 54409880013, 54409880010, 54409880019, 54409880026
• 54359700047, 54359700041, 54359700039
• RHV4-T39 8512379.02 (03 , 05)
• 831157< /li>
• 822182
• 808031, 28231-2F750
• 49335-01920, 49335-01930, 49335-01931
• 49335-01940, 49335- 01950, 49335-01951
• 49335-01960, 49335-01961, 4933501920
• 821784
• 53039700210, 53039880210
• 53039700337, 530398 80337
• 53039700182, 53039880182

Применение:

BMW, 120 d (F20/F21) (1995 см3 N47D20):

• 135кВт, 184КМ, 07.2010-01.2015

BMW, 220 d (F22) (1995 куб.см N47D20):

• 135 кВт, 184 км, 10/2012–10/2014

BMW, 320 д (E90N/E91N/E92N/E93N) (1995 куб.см N47D20):

• 120кВт, 163КМ, с 09/2010
• 135кВт, 184КМ, с 09/2010

BMW, 320 d (F30/F31/F34) (1995 куб.см N47D20):

• 120кВт, 163км, 07.2011-02.2016
• 135кВт, 184км , 07.2011-02.2016

BMW, 420 d (F32/F33/F36) (1995 куб.см N47D20):

• 135кВт, 184км, 11/2012-03/2015

BMW, 520 d (F07 / F10 / F11) (1995 куб.см N47D20):

• 135kW, 184KM, с 03/2010

BMW, X1 20d (E84) (1995 куб.см N47D20):

• 135kW, 184KM, с 07/2012

BMW, X3 2.0 d (F25) (1995 куб.см N47D20):

• 135кВт, 184КМ, с 10.2010

BMW, 520 d (F10 / F11) (1995 куб.см N47D20):

• 135kW, 184KM, с 03/2010

BMW , 330 d (F30 / F31 / F34) (2993 куб. см N57N):

• b>
  • 190kW, 258KM, с 07/2012

  BMW, 430 d (F32 / F33 / F36) (2993 куб.см N57N) :

  • 190кВт, 258КМ, с 11/2013

  BMW, 530 d (F07 / F10 / F11) (2993) ccm N57N):

  • 190кВт, 258КМ, с 09/2011

  BMW, 730 d (F01/F02) ( 2993 куб.см N57N):

  • 190кВт, 258КМ, с 07/2012

  BMW, X3 30 dx (F25) ( 2993 куб.см N57N):

  • 190кВт, 258КМ, с 09/2011

  BMW , X4 30 dx (F26) ( 2993 куб.см N57N):

  • 190кВт, 258КМ, с 09/2011

  BMW, X5 30 dx (F15) ( 2993 куб.см N57N):

  • 190кВт, 258КМ, с 08/2013

  BMW, X5 25 dx (F15) ( 2993 куб.см N57N):

  • 160кВт, 218КМ, с 11/2013

  BMW, 1 (F20) 125 д ( N47 D20 D):

  • 155kW, 211KM, 08/2011 -

  BMW, 1 (F20) 125 d ( N47 D20 D):

  • 160kW, 218KM, 08/2011 -

  BMW, 1 (F21) 125 d ( N47 D20 D):

  • 155кВт, 211КМ, 12/2011 -
  • 160кВт, 218КМ, 12/2011 -

  BMW, 2 купе (F22) 225 d ( N47 D20 D):

  • 160kW, 218KM, 01/2014 -

  BMW , 3 (F30, F35, F80) 325 d ( N47 D20 D):

  • 160kW, 218KM, 10/2011 -

  BMW, 3 GRAN TURISMO (F34) 325 d ( N47 D20 D):

  • 160kW, 218KM, 03/2013 -< /li>

  BMW, 3 Touring (F31) 325 d ( N47 D20 D):

  • 160kW, 218KM, 03/2013 -

  BMW, 4 кабриолета (F33, F83) 425 d:

  • 160kW, 218KM, 07/2014 -

  li>

BMW, 4 купе (F32, F82) 425 d ( N47 D20 D):

• 160kW, 218KM, 01/2014 -

BMW, 5 (F10, F18) 525 d ( N47 D20 D):

• 155kW, 211KM, 09 /2011 -
• 160kW, 218KM, 09/2011 -

BMW, 5 (F10, F18) 525 d xDrive ( N47 D20 D):

• 155кВт, 211КМ, 09/2011 -
• 160кВт, 218КМ, 09/2011 -

BMW, 5 Touring (F11) 525 d ( N47 D20 D):

• 160kW, 218KM, 09/2011 -

BMW, 5 Touring (F11) 525 d (N57 D30 A):

• 150kW, 204KM, 09/2010 -

BMW, 5 Touring (F11) 525 d xDrive ( N47 D20 D):

• 160k

В КОМПЛЕКТ СОДЕРЖИТ:

- 1x ЧЕРВЯЧНАЯ ПЕРЕДАЧА/РЕЖИМ (33 зубца) - другие модели на других наших аукционах.

- 1x СИЛИКОНО-ТЕФЛОНОВАЯ СМАЗКА БЕСПЛАТНО

ПРИМЕЧАНИЕ: Из-за мест износа в корпусе, где работает червячная передача, размер червячной передачи больше, чем размер оригинальный. Червячную передачу следует подогнать под размеры корпуса (отшлифовать с обеих сторон).