Регенерація GPF, проти засмічення фільтра, K2 GPF GO! 250 мл присадки до бензину


Код: 14569423407
571 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 27

Просматривая «Регенерація GPF, проти засмічення фільтра, K2 GPF GO! 250 мл присадки до бензину», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Добавки для бензина» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Ультрасовременная линия аксессуаров K2 Go! предназначено для водителей, желающих продлить срок службы узлов своего автомобиля. Дополнения из серии Go! защитить наиболее чувствительные системы двигателя и снизить риск дорогостоящих поломок.

K2 GPF Go! 250мл — присадка к бензину, предназначенная для эффективной защиты GPF (сажевый фильтр бензина), задачей которого является улавливание сажи, образующейся в процессе сгорания в современных бензиновых двигателях.

Применяется каждые 2000 км, уменьшает отложение сажи и нагара, обеспечивает правильный поток выхлопных газов, что улучшает сгорание и положительно влияет на срок службы фильтра GPF и каталитического нейтрализатора в вашем автомобиле.

Особенно. рекомендуется для подержанных автомобилей в городе,где езда на короткие расстояния ограничивает возможность эффективного сжигания сажи в фильтре GPF и в конечном итоге приводит к его засорению.

Регулярное использование бензиновой присадки K2 GPF Go! ! позволяет поддерживать чистоту топливной системы, что приводит к меньшему загрязнению каталитического нейтрализатора, системы рециркуляции выхлопных газов (EGR) и турбонагнетателя. Меньшее загрязнение означает более длительную и безотказную работу систем с меньшим риском отказа.

K2 GPF Go! может использоваться со всеми типами бензиновых двигателей.

Нужен ли моей машине K2 GPF Go! 250мл?

Фильтр GPF устанавливается на все автомобили с бензиновым двигателем, отвечающим стандарту токсичности выхлопных газов ЕВРО 6, поэтому можно предположить, что во всех выпускаемых автомобилях с бензиновым двигателем после 2018 года.