Ravenol VMO 5w40 5л

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: ACEA C3, API CF, API SN

ТИП МАСЛА: Синтетическое

ОДОБРЕНИЕ: API SN, BMW Longlife-04, GM dexos2™ (номер лицензии D20583HI081), MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, VW 505 00, VW 505 01

РЕКОМЕНДАЦИЯ:Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, Porsche A40, VW 502 00

Применение: Легковой автомобиль

ТЕХНОЛОГИЯ: Clean Synto®

RAVENOL VMO SAE 5W-40 — синтетическое моторное масло Mid SAPS с низкое трение благодаря технологии CleanSynto® для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива или без него.

RAVENOL VMO SAE 5W-40 достигает высокого индекса вязкости благодаря его формула основана на специальных базовых маслах. Превосходное поведение при холодном запуске обеспечивает оптимальную надежность смазки на этапе холодного хода.

RAVENOL VMO SAE 5W-40 продлевает срок службы фильтров DPF и TWC. Разработано для экономии топлива и энергии в двигателях стандартов EURO VI, EURO V и EURO IV с нормальными и увеличенными интервалами замены масла (возможен до 50 000 км или 2 года).

RAVENOL VMO SAE 5W- 40 минимизирует трение, износ и расход топлива благодаря превосходным свойствам холодного запуска. Благодаря значительной экономии топлива RAVENOL VMO SAE 5W-40 способствует защите окружающей среды за счет снижения выбросов.

Пригодно для увеличенных интервалов замены масла, если это рекомендовано производителем.

RAVENOL VMO SAE 5W-40 — универсальное синтетическое моторное масло с низким коэффициентом трения, разработанное специально для дизельных двигателей Pumpe-Düse. Кроме того, это масло прекрасно подходит для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и грузовых автомобилей с турбонаддувом и без него. Благодаря своему специфическому составу RAVENOL VMO SAE 5W-40 идеально подходит для использования в ряде требований OEM.

Особенности

• Экономия топлива в частичном и полном режиме.
• MID SAPS = пониженное содержание сульфатной золы, фосфора и серы.
• Отличная защита устойчивость к износу и высокий индекс вязкости даже на высоких оборотах, что обеспечивает длительный срок службы двигателя.
• Отличные свойства холодного запуска, в том числе при низких температурах ниже -30°C.
• Эксплуатация гидравлического толкателя обеспечивается при любых температурах.
• Безопасная смазочная пленка при высоких рабочих температурах.
• Низкая склонность к испарению, что приводит к снижению расхода масла.
• Отсутствие отложений в камерах сгорания, зоне поршневых колец и клапанах из-за кондиционирования масла.
• Нейтральность по отношению к уплотнительным материалам.
• Увеличенные интервалы замены масла для защиты природных ресурсов.
• Увеличенные интервалы замены масла для защиты природных ресурсов.
• /ул>