Рама Дартмур Тандерберд Суперендуро, без демпфера, под демпфером 205x65 мм, потому что


Код: 16810516514
55574 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 19

Оплачивая «Рама Дартмур Тандерберд Суперендуро, без демпфера, под демпфером 205x65 мм, потому что», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Рамка» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

рама Дартмур Тандерберд Суперендуро, без демпфера, под демпфером 205x65 мм, потому что

Оснащен штрихом 170 мм сзади и готова к прыжке до 190 мм спереди. Прыжки достаточно, даже если вы сбрасываете на свои навыки благодаря проверенной системе подвески, основанной на ссылке Horst. Это не рама для всего - Дартмур происходит от Dirtu, поэтому велосипеды живы и жесткие в полосах и готовы к дуэли с корнями и массой камней. Мы уравновешивали эту кадр на основе его поведения во время прыжков, торможения и падения на полном газе в скале. 29-дюймовые колеса, на которые эта кадр посвящена, будут хорошо работать для трудной местности.

В раме Thunderbird Superrenduro вы можете установить двухболковую вилку и играть, как в Golden Times Freeride!

Чтобы обеспечить пробную работу этой расовой машины, точки вращения основаны на жестких осях, установленных на максимальных классах с уплотнениями типа LLU. Прогрессивная подвеска Thunderbird Superenduro отлично подходит как для весеннего демпфера, так и для высокого объема банки. Если вы заинтересованы в более технических деталях, то мощная голова этого кадра находится в новом стандарте, совместимой с новым поколением вилок тяжелых гравитаций, оснащенных коронами с диаметром 68-69 мм, а иногда также также коническим стербоком диаметром 1,8.

Кадра Thunderbird Superenduro будет доступна как в версии без демпфера, так и с надежным RCP Spring Damper x-Fusion H3C.

Доступные цвета: матовый песчаный шторм, графит/матовый черный

размеры: s, m, l

Спецификация:

  • Материал: алюминий 6061-t6
  • Цвета: матовый песчаный шторм, графит/матовый черный
  • Размеры: S, M, L
  • Варианты демпфера: без демпфера; С Demper X-Fusion H3C RCP Shock Coil 450
  • Сток рамы: 170 мм
  • Предлагаемое вилочное прыжок: 170-190 мм
  • Размер Dampera: 205x65mm
  • Монтажные рукава: Trunnion/22.2x8mm
  • Максимальный размер шины: 29x2,6 "
  • Максимальный размер стойки: 36 T
  • крепление концентратора: 148x12mm
  • Диаметр сиденья/зажимы: 30,9 мм/34,9 мм
  • Стандарт STER: IS42/IS60
  • Крюк Дерейлер: SRAM UDH
  • Вес: 3,95 кг (без демпфера)
  • Примечание: иллюстративная фотография, рама без демпфера

dart-a1827