Рама Dartmoor Thunderbird FR, без амортизатора, Boost, Metallic Silver gloss, M


Код: 14662844748
60173 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 4

Просматривая «Рама Dartmoor Thunderbird FR, без амортизатора, Boost, Metallic Silver gloss, M», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Рамка» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Рамка Dartmoor Thunderbird FR, без амортизатора, для амортизаторов 225x75 мм, Boost, серебристый металлик, глянец, средний

Как вы знаете, FR означает фрирайд, и это миссия этой рамы! Новый Thunderbird FR оснащен 27,5-дюймовыми колесами, потому что их гораздо проще достать, чем классические 26-дюймовые колеса для фрирайда.

Прогрессивная подвеска и огромная боковая жесткость окажутся полезными, если вы часто используете такие слова, как «браап», «шралп», «скраб» или «послать», описывая свою поездку в Instagram. Ход спереди и сзади составляет 180 мм, что позволяет новой линии быть готовым к недолетам, а если вы хотите выделиться из толпы, геометрия также позволяет вам установить двойную полку спереди или даже 29-дюймовую переднюю полку. колесо.

Для обеспечения безаварийной работы рамы точки поворота основаны на жестких осях, установленных на высококлассных подшипниках Max с уплотнениями LLU. Прогрессивная подвеска Thunderbird FR будет хорошо работать как с пружинным амортизатором, так и с воздушным амортизатором с большим объемом баллона. Если вас интересуют более технические подробности — мощная рулевая труба этой рамы — это новый стандарт, совместимый с тяжелыми гравитационными вилками нового поколения, оснащенными венцами диаметром 68-69 мм, а иногда и конической рулевой колонкой с диаметром 1,8 дюйма. Дропауты рамы совместимы со стандартом SRAM UDH (универсальный держатель переключателя).

Рама Thunderbird FR будет доступна как в версии без амортизатора, так и с надежным подпружиненным амортизатором X-Fusion H3C в версии HLR.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

<ул>
  • Материал: алюминий 6061-T6.
  • Цвета: глянцевый серебристый металлик, черный/матовый графит.
  • Размеры: M, L
  • Варианты шока: без шока; с демпфером X-Fusion H3C HLR, скорость 400
  • Ход рамы: 180 мм.
  • Рекомендуемый ход вилки: 180–200 мм.
  • Размер демпфера: 225x75 мм.
  • Крепёжные втулки: Цапфа/22,2x8 мм.
  • Макс. размер шин: 27,5 x 2,6 дюйма.
  • Макс. размер звездочки: 36 зуб.
  • Крепление ступицы: 148x12 мм.
  • Диаметр подседельного штыря/зажима: 30,9/34,9 мм.
  • Стандарт контроллера: IS42/IS60
  • Подвеска переключателя: SRAM UDH
  • Вес: 3,9 кг (без амортизатора).
  • Примечание: фото иллюстративные, рама без амортизатора.
  • Артикул DART-A1841