РАМА 26 KANDS CARTEN 21 ALU DISC / VBRAK CN RAM17

Предлагаем новейшую модель алюминиевой рамы известной польской компании Kands. Это рама, изготовленная на основе прочного благородного алюминиевого сплава АЛ-6061 по технологии. Конструктивно усилена широкими сварными швами и дополнительным усилением в местах, где рама больше всего работает во время эксплуатации в изменяющихся условиях тяги.

Особенности товара:

- модель Kands Carten 26", последняя версия с графикой под лаком

- размер 21"

- использование по назначению mtb, xc, туризм

- доступный цвет изделия: черный матовый со стально-синим рисунком, помещенным под лак.

Технические данные по подбору комплектующих:

- длина/высота рулевой трубы рамы под вилку, амортизатор 14 см

- размеры рама при горизонтальном виде сверху от диаметра гарнитура до диаметра подседельного штыря 56 см

- боковой размер рамы по длине горизонтальной верхней трубы 55,5 см

- вертикальный размер рамы от диаметра каретки до верха рамы составляет 53 см

- размер рамы от диаметра каретки до центра горизонтальной верхней трубы : 48 см

- длина задней вилки от диаметра каретки до диаметра оси заднего колеса 44 см

- максимально толстый баллон из возможных для установки 26 х 2,30

- размер корпуса каретки стандартный 68 мм, с типовой резьбой BSA, английская резьба под чашку каретки 34,5 мм

- размер гарнитуры вперед 1 1/8 дюйма, широкая чашка гарнитуры 44 мм.

- внутреннее расстояние между рамой задней втулки стандартное 135 мм, подходит для сквозной оси или жесткой оси до 10,1 мм.

- размер подседельного штыря, подседельный штырь 30,9 мм

- размер верхнего хомута или шестигранного хомута размером 34,9 мм

- подвеска заднего переключателя сменная алюминиевая, тип GW-5A, входит в комплект

- рама рассчитана на заводе под 3-х рядный кривошип, также можно использовать однорядный или двухрядный кривошип

- оборудовано местом для установки опоры в центральной части рядом с шатуном

– диаметр вертикальной трубки зажима переднего переключателя стандартный 34,9 мм. Планируемый переключатель должен быть оснащен универсальным или верхним тросом

- стандартное крепление заднего переключателя винтом к сменному крюку

- возможность установки дискового тормоза на задний в стандартной комплектации для суппорта IS, (на 2 сквозных отверстия)

- также может быть установлен на задней части вбрака (на классических шкворнях)

- оснащен резьбовыми отверстиями для установка держателя для бутылки с водой

- зазор в миллиметрах на каждое колесо в задней вилке составляет, верх 72 мм, низ 75 мм

- оснащен гнездами для крепления механического или гидравлического переключателя передач корпуса тормозов

- оснащены резьбовыми отверстиями сверху и снизу, позволяющими опционально установить стойку

- вес рамы с крюком 2249 грамм

- вес рамы с крюком 2249 грамм

- p>

Это рама, готовая составить велосипед вашей мечты в соответствии с вашей идеей или обновить дизайн вашего текущего.

Добавив ваши компоненты, которые, как мы надеемся, частично будут взяты из других наших предложений. , вы обязательно создадите отличный велосипед, который будет не только адаптирован к вашим потребностям и техническим предпочтениям, но и будет иметь собственный индивидуальный дизайн, адаптированный к вашему вкусу. Именно так, как вы этого хотите.

Это совершенно новая оправа превосходного качества с прекрасно проработанными деталями. Это также выглядит великолепно. Предназначен для установки колес диаметром 26 дюймов. Конструктивно усилен армированными сварными швами и закаленными элементами красивой формы в целом. Рекомендуем!