!!! Добро пожаловать за покупками!!!

Предмет аукциона — комплект для BMW 3 серии E46, в который хотим установить магнитолу 1DIN, например SONY, PIONEER, JVC, KENWOOD и т.д.

МОНТАЖНЫЙ КОМПЛЕКТ ДЛЯ BMW 3 E46

BMW 3 с 1998 по 2003 год

В комплект входит:

1 рамка для радио (установите ее в качестве крышки после снятия оригинального радио BMW там, где обычно остается пустое место)

1 разъем ISO, который мы подключаем к установке, к которой была подключена оригинальная радиосистема BMW, затем подключаем разъем, прикрепленный к радиоприемнику, который мы хотим установить

1 x уменьшение прямой антенны. Я не знаю, какая у вас магнитола - есть ли у нее вход ISO или DIN, и на всякий случай включаем ее в комплект, чтобы ничего не пропало при установке.

Предлагаемые элементы представляют собой готовый набор. Заменить магнитолу на новую можно не бегая в сервисные центры за смешные деньги.

Все компоненты новые. Рамка магнитолы представляет собой изделие из АБС-пластика, подобранное под цвет приборной панели, устойчивое к перепадам температуры, солнечному свету и выцветанию.

ISO-куб —. Оцинкованные контакты устойчивы к окислению, хорошо подогнаны, точно защелкиваются и не ломаются при движении.

Обратите также внимание, что фотографии, участвующие в этом аукционе, принадлежат нам. Вы покупаете то, что видите на фотографиях.

- редуцирующая рама для BMW, благодаря которой ее можно установить без

любое стандартное радио [1 din] без проблем

Размер корпуса - 1 DIN

Цвет - черный

- Переходник BMW на ISO

Прямой антенный редукционный модуль (DIN )

Удаление магнитолы в BMW E46 (3 серии)

После покупки BMW 3 серии оказалось, что штатная аудиосистема оставляет желать лучшего. Если быть точнее – он в основном подходит для прослушивания радиопередач, в основном разговоров, а не музыки. Поэтому одним из мероприятий, которые мы решили предпринять, является замена штатной магнитолы, установленной в BMW, на магнитолу PIONEER SONY ETC.

Для замены магнитолы понадобится переходник с разъема BMW на разъем BMW. ISO-разъем. Кроме того, нам понадобится рамка, чтобы новая магнитола могла удобно вписаться в центральную панель. Наконец-то можно приступить к снятию штатной магнитолы и установке новой.

Сначала снимите правую полоску, расположенную над бардачком со стороны пассажира, так как она закрывает край этой полоски, который находится над радио и закрывает крепежные винты.

Я просто использовал плоскую отвертку, но подложил тряпочку, чтобы не поцарапать полоску. Делать это следует достаточно аккуратно, ведь каркас «запрессован» и крючков нет, поэтому вы ничего не сломаете. Просто будьте осторожны, чтобы не поцарапать и не сломать полоску.

Со временем полоска начинает отслаиваться.

Как видите, здесь имеется только штифт, который плотно входит в отверстие и жестко и надежно удерживает полоску на месте.

На большем расстоянии видно, что край полосы, окружающей радио, оголен.

Наклоняя правую полоску, мы можем наклонить и полосу над радио.

На этом этапе становится виден правый винт, крепящий радиостанцию.

А с другой стороны — левый винт.

Открутив эти винты, мы можем выдвинуть магнитолу из углубления.

Теперь отсоедините разъем, подключенный к магнитоле. Опять же нужно воспользоваться отверткой и поддеть рамку, защищающую голеностоп от случайного отсоединения. На корпусе куба также имеется рисунок.

И все. Напоследок просто фото того, как выглядит радиоразъем.

-----------

МЫ КОМПАНИЯ

ДОСТАВКА!

Мы не продаем

прямой

поэтому нет

Мы

САМОВЫВОЗ ЛИЧНО.