РАДІАТОР, КОНДЕНСАТОР КОНДИЦІОНАЦІЇ DENSO AUDI A6 C6 2004 - 2011
Код: 16155730386
5135 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 2
Заказывая «РАДІАТОР, КОНДЕНСАТОР КОНДИЦІОНАЦІЇ DENSO AUDI A6 C6 2004 - 2011», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Охладители кондиционера (конденсаторы)» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
РАДИАТОР, КОНДЕНСАТОР КОНДИЦИОНЕРА DENSO DCN02037
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
- Толщина [мм]: 16
- Ширина [мм]: 628
- Высота [мм]: 389,4
- Размеры радиатора: 628x389 .4x16
- Вес [г]: 1600
- Дополнительный артикул/дополнительная информация 2: без сушки
- Хладагент: R 134a
- Вес брутто [г]: 2465
УПАКОВКА ПОВРЕЖДЕНА .
УПАКОВКА ОТКРЫТА, ЧТОБЫ СЪЁМАТЬ ИЗОБРАЖЕНИЕ ИЗДЕЛИЯ.
КОДЫ OE
DENSO
- DCN02037
OEM-КОДЫ
VAG
- 4F0260401E
- 4F0260403E
ПРИМЕЧАНИЕ
Выбирать детали только по номеру шасси (VIN)
В описании не учитываются изменения типов устанавливаемых деталей, которые могли быть произведены производителем данной марки автомобиля. Диапазон дат — это период производства конкретной модели, а не обязательно период сборки детали. Вы не уверены, подойдет ли предлагаемый товар вашему автомобилю? Отправьте запрос продавцу, указав точные данные вашего автомобиля вместе с VIN-номером, и, если возможно, мы подтвердим совпадение номеров. Пожалуйста, всегда сравнивайте конкретный номер вашего автомобиля, чтобы избежать неправильной покупки.
ПРИЛОЖЕНИЕ
%3Cp%3E%3Cb%3EBБренд%2C+Модель%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EДвигатель+код%2C+Транспортное средство+тип%2C+Вместимость%C5%9B %C4%87+%5Bcm3%5D%2C+Двигатель+Мощность+%5BkW%5D%2C+Двигатель+Мощность+%5BHP%5D%2C+Годы+Производства%2C+Информация%3C%2Fli%3E%3C%2Ful % 3E%3Cp%3E%3Cb%3EAUDI%2C+A6+Allroad+C6+%284FH%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EBPP%2C+2.7+TDI+ quattro%2C+2698%2C+132%2C+180%2C+2006.03+-+2008.10%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBSG%2C+CAND%2C+2.7+TDI+quattro%2C+2698% 2C+120%2C+163%2C+2006.05+-+2011.08%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECANC%2C+2.7+TDI+quattro%2C+2698%2C+140%2C+190%2C+ 2008.10 +-+2011.08%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EASB%2C+3.0+TDI+quattro%2C+2967%2C+171%2C+233%2C+2006.05+-+2008.10%2C%3C% 2Fli %3E%3Cli%3EBNG%2C+CDYB%2C+3.0+TDI+quattro%2C+2967%2C+155%2C+211%2C+2006.05+-+2011.08%2C%3C%2Fli%3E%3Cli% 3ECDYA %2C+CDYC%2C+3.0+TDI+quattro%2C+2967%2C+176%2C+240%2C+2008.10+-+2011.08%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECAJA%2C+3.0+ TFSI +quattro%2C+2995%2C+213%2C+290%2C+2008.10+-+2011.08%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAUK%2C+3.2+FSI+quattro%2C+3123%2C+ 188% 2C+255%2C+2006.05+-+2008.10%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBVJ%2C+4.2+FSI+quattro%2C+4163%2C+257%2C+350%2C+2006.05+ -+ 2010.12%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EAUDI%2C+A6+C6+%284F2%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E% 3Cul% 3E%3Cli%3EBLB%2C+BRE%2C+2.0+TDI%2C+1968%2C+103%2C+140%2C+2004.07+-+2008.10%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBNA% 2C+ BRF%2C+CAGB%2C+2.0+TDI%2C+1968%2C+100%2C+136%2C+2004.07+-+2011.03%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBVG%2C+2.0+ TDI% 2C+1968%2C+89%2C+121%2C+2005.09+-+2006.06%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECAHA%2C+2.0+TDI%2C+1968%2C+125%2C+ 170%2C +2008.11+-+2011.03%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECAHB%2C+2.0+TDI%2C+1968%2C+120%2C+163%2C+2009.04+-+2011.03%2C% 3C%2Fli %3E%3Cli%3EBPJ%2C+BYK%2C+2.0+TFSI%2C+1984%2C+125%2C+170%2C+2005.06+-+2011.03%2C%3C%2Fli%3E%3Cli% 3EBDW%2C +2,4%2C+2393%2C+130%2C+177%2C+2004.05+-+2008.10%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBDW%2C+2.4+quattro%2C+2393%2C+ 130%2C+ 177%2C+2005.01+-+2008.10%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBPP%2C+2.7+TDI+quattro%2C+2698%2C+132%2C+180%2C+2004.11+ -+2008.10% 2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBPP%2C+2.7+TDI%2C+2698%2C+132%2C+180%2C+2004.11+-+2008.10%2C%3C%2Fli%3E% 3Cli%3EBSG% 2C+CANB%2C+2.7+TDI%2C+2698%2C+120%2C+163%2C+2004.11+-+2011.03%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBSG%2C+CAND% 2C+2.7+ TDI+quattro%2C+2698%2C+120%2C+163%2C+2005.06+-+2011.03%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECANC%2C+2.7+TDI+quattro%2C+ 2698%2C+140 %2C+190%2C+2008.10+-+2011.03%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECANA%2C+2.7+TDI%2C+2698%2C+140%2C+190%2C+ 2008.10+-+2011.03% 2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBDX%2C+2.8+FSI%2C+2773%2C+154%2C+210%2C+2006.11+-+2008.10%2C%3C%2Fli% 3E%3Cli%3EBDX% 2C+2.8+FSI+quattro%2C+2773%2C+154%2C+210%2C+2007.06+-+2008.10%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECCEA%2C+2.8+ FSI%2C+2773% 2C+162%2C+220%2C+2008.10+-+2011.03%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECCEA%2C+2.8+FSI+quattro%2C+2773%2C+162% 2C+220%2C+ 2008.10+-+2011.03%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECCDA%2C+2.8+FSI+quattro%2C+2773%2C+140%2C+190%2C+2008.10+-+ 2011.03%2C%3C% 2Fli%3E%3Cli%3ECCDA%2C+2.8+FSI%2C+2773%2C+140%2C+190%2C+2008.10+-+2011.03%2C%3C%2Fli%3E%3Cli% 3EBMK%2C+3.0+ TDI+quattro%2C+2967%2C+165%2C+225%2C+2004.05+-+2006.05%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBNG%2C+CDYB%2C+3.0+ TDI+quattro%2C+ 2967%2C+155%2C+211%2C+2004.05+-+2011.03%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EASB%2C+3.0+TDI+quattro%2C+2967%2C+ 171%2C+233%2C +2006.06+-+2008.10%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECDYA%2C+CDYC%2C+3.0+TDI+quattro%2C+2967%2C+176%2C+240% 2C+2008.10+-+2011.03 %2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBBJ%2C+3.0+quattro%2C+2976%2C+160%2C+218%2C+2004.05+-+2006.05%2C%3C% 2Fli%3E%3Cli%3EBBJ %2C+3.0%2C+2976%2C+160%2C+218%2C+2004.08+-+2006.05%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECCAA%2C+3.0+TFSI+ quattro%2C+2995%2C+ 220%2C+299%2C+2008.10+-+2011.03%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECAJA%2C+3.0+TFSI+quattro%2C+2995%2C+213% 2C+290%2C+2008.10+ -+2011.03%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAUK%2C+BKH%2C+3.2+FSI+quattro%2C+3123%2C+188%2C+255%2C+ 2004.05+-+2008.10%2C%3C %2Fli%3E%3Cli%3EAUK%2C+BKH%2C+3.2+FSI%2C+3123%2C+188%2C+255%2C+2004.05+-+2009.05%2C% 3C%2Fli%3E%3Cli%3ECALA %2C+3.2+FSI%2C+3197%2C+195%2C+265%2C+2009.05+-+2011.03%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBAT%2C+ BNK%2C+4.2+quattro%2C+ 4163%2C+246%2C+335%2C+2004.05+-+2006.05%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBVJ%2C+4.2+FSI+quattro%2C+ 4163%2C+257%2C+350%2C +2006.06+-+2011.03%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBUH%2C+RS6+quattro%2C+4991%2C+426%2C+580%2C+ 2008.09+-+2010.08%2C%3C%2Fli% 3E%3Cli%3EBXA%2C+S6+quattro%2C+5204%2C+320%2C+435%2C+2006.03+-+2011.03%2C%3C%2Fli% 3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E% 3Cb%3EAUDI%2C+A6+C6+Avant+%284F5%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EBLB% 2C+BRE%2C+2.0+TDI%2C+ 1968%2C+103%2C+140%2C+2005.06+-+2008.10%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBNA%2C+BRF%2C+CAGB% 2C+2.0+TDI%2C+1968%2C+ 100%2C+136%2C+2005.06+-+2011.08%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBVG%2C+2.0+TDI%2C+1968%2C+ 89%2C+121%2C+2005.09+-+2006.06 %2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECAHA%2C+2.0+TDI%2C+1968%2C+125%2C+170%2C+2008.10+-+ 2011.08%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECAHB %2C+2.0+TDI%2C+1968%2C+120%2C+163%2C+2009.04+-+2011.08%2C%3C%2Fli%3E%3Cli% 3EBPJ%2C+2.0+TFSI%2C+1984%2C +125%2C+170%2C+2005.06+-+2011.08%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBDW%2C+2.4+quattro%2C+2393% 2C+130%2C+177%2C+2005.03+- +2008.10%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBDW%2C+2.4%2C+2393%2C+130%2C+177%2C+2005.03+-+ 2008.10%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBPP %2C+2.7+TDI+quattro%2C+2698%2C+132%2C+180%2C+2004.11+-+2008.10%2C%3C%2Fli%3