3-ПОРШНЕВОЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС 65см3

Производство:

Оригинальный продукт торговой марки HYDRO LEDUC S.A.S. Франция, обозначение: PAC65 0511490

Применение:

Предназначено для использования в системах, где рабочей жидкостью является гидравлическое масло. Он широко используется в гидравлических системах в сельском хозяйстве, садоводстве, лесном хозяйстве, строительстве и широко понимаемой промышленности.

Он используется в таких машинах, как: самосвалы, крюковые погрузчики, прицепы, автоцистерны, гидравлические краны, лебедки, бетоносмесители, двигатели роторные для плугов, тракторы, сельскохозяйственные машины, гидроагрегаты. и т. д.

Общая информация:

Поршневые гидравлические насосы Оригинальный продукт HYDRO LEDUC серий PA, PAC и PAD является долговечным и надежным источником энергии. в силовой гидравлике автомобилей. Любое направление вращения, относительная нечувствительность к загрязнениям, отличные подшипники и двойные уплотнения делают их одними из самых долговечных насосов на рынке.

Визитной карточкой прямопоршневых насосов PA, PAC и PAD являются прозрачные гибкие трубки, которые обеспечить контроль пространства между двойным уплотнением. Это дает вам возможность контролировать состояние этих уплотнений, защищать насос от необратимых повреждений и быстро реагировать, если насос требует регенерации.

Все гидравлические насосы PA, PAC и PAD поставляются со стандартом DIN ISO. крепление с фланцем с 4 отверстиями и валом с шлицевой головкой на 8 отверстий, подходит для всех коробок отбора мощности с 4 отверстиями.

Технические данные:

Насос поршневой, прямой, одноструйный с переменным направлением вращения.

• Рабочий объём [см3]: 65
• Максимальный КПД [л/мин]: 95
• Максимальный КПД [л/мин]: 95
• li>
• Производительность при 1000 об/мин [л/мин]: 65
• Максимальное рабочее давление [бар]: 350
• Максимальное пиковое давление 5 сек [бар]: 500
• Максимальное пиковое давление 5 сек [бар]: 500
• li>
• Максимальная частота вращения [об/мин]: 1500
• Максимальный крутящий момент при 300 бар [Нм]: 330
• Вес [кг]: 16
< /ul>

Подключение и принципы работы:

• Всасывающее соединение: G 1 1/2" BSP; нагнетательное соединение: G3/4" BSP
• Рекомендуемый уровень фильтрации [мкм]: 10–20
• Шлицевой вал [DIN ISO]: 14-NF E 22.131 8-32-36
• Максимальная рабочая температура [ °C]: 100

Технология:

Насосы оснащены пластиковыми трубками, соединенными в пространство между двумя уплотнениями: наружным высокотемпературным и внутренним гидравлическим. Помимо функции сброса, трубки имеют еще и функцию контроля. Если в трубке появится масло, отдайте насос в ремонт. Ремонт обычно будет относительно дешевым и может быть запланирован. Это поможет избежать внезапных поломок.

Насосы PA, PAC и PAD оснащены усиленными двойными уплотнениями вала с трубкой для контроля состояния этих уплотнений.

Эластомерный четвереньок во фланце вместо бумажного уплотнителя обеспечивает лучший контакт насоса с навесным оборудованием.

Новый ГРМ и прямой привод блока цилиндров через конические поршни, помимо прочих преимуществ, снижают уровень шума. Насосы имеют полые поршни, которые создают высокое давление для смазки башмаков. Таким образом, по мере увеличения рабочего давления увеличивается и давление смазки, что влияет на долговечность агрегата.

Преимущества:

Основные преимущества Поршневые насосы PA, PAC и PAD – это: небольшие габариты, значительно сниженный уровень шума, высокие скорости вращения, простота в эксплуатации, высокая долговечность. Производство Европа (Франция).

Версии и аксессуары:

Гидравлические насосы поставляются без разъемов, можно заказать всасывающие и нагнетательные насосы типоразмера 1" при заказе 1/2", 2", 2 1/2". Также вы можете заказать насосы с перепускным клапаном, что позволяет обеспечить непрерывную работу насосов, не вызывая проблем с перегревом рабочей жидкости, не влияя на долговечность и не нарушая работу существующей гидросистемы.

Другое Аксессуар представляет собой дефлектор, защищающий насос от попадания грязи с дороги, особенно при приводе насоса от карданного вала. Также вы можете заказать муфту для подключения к карданному валу, которая на заводе оснащена дефлектором. Другие муфты доступны по запросу.