Пружини Eibach Pro-Kit Alfa Romeo GIULIA E10-10-013-02-22

Код: 14639158440
Как заказать
13788 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №5085346
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 2

Просматривая «Пружини Eibach Pro-Kit Alfa Romeo GIULIA E10-10-013-02-22», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Пружины» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Айбах E10-10-013-02-22

Alfa Romeo GIULIA (952_)

Характеристики товара:

  • Год выпуска: 10.2015 -
  • Объём двигателя: 2.2 D (952AGA250, 952AGM250, 952ASM2, 952ASA2), 2.2 D (952AEM250, 952AEA250), 2.2 D (952AFA25, 952AFM25, 952A LA25), 2,2 D Q4 (952AFA45M), 2,2 D Q4 (952AFA45M, 952ANA4), 2,2 D (952ALA25, 952AFM25, 952APA2), 2,0 Super (952ABA25B), 2,2 D Q4 (952AHA45, ​​952AMA4), 2.0 4 квартал ( 952ACA4 5), 2.0 Veloce (952ACA25)
  • Количество пружин в комплекте: 4
  • Максимальная нагрузка на переднюю ось: 1020 кг
  • Максимальная нагрузка на заднюю ось: 1170 кг
  • Занижение передней части: 25 мм
  • Заднее опускание: 25 мм

Пружины Eibach Pro-Kit идеально подходят для самых распространенных автомобилей на наших улицах. Благодаря многолетнему опыту и сотням испытаний инженерам Eibach удалось создать продукт, обеспечивающий стабильное вождение при сохранении идеального комфорта и максимальной безопасности для путешественников. . Благодаря своим свойствам они гарантируют лучшую производительность (особенно при динамичном движении), большее удовольствие от вождения, а также спортивный внешний вид благодаря занижению автомобиля максимум на 40 мм

.
  • Если в месте опускания указаны значения, например, 30, это означает, что две передние пружины опускают переднюю часть автомобиля примерно на 3 см. Если опускание не превышает 4 см, пружины могут опускаться. обычно используются со стандартными амортизаторами. При величине занижения более 40 мм требуется применение спортивных амортизаторов с укороченным ходом (амортизаторы этого типа также имеются на наших аукционах)
  • Вдоль Вместе с пружинами мы отправляем документ о покупке, который является подтверждением совершения сделки и основанием для предъявления возможной рекламации.
  • На товар действует гарантия 2 года без ограничения пробега.
  • Сертификат TÜV является документом, подтверждающим допуск продукта к использованию на дорогах общего пользования.
  • Значения занижения транспортного средства, указанные на аукционе, относятся к установке рессор на серийные автомобили (новые, заводские автомобили). Любые изменения, внесенные в автомобиль или его дополнительное оборудование могут препятствовать установке пружин или достижению указанных значений понижения. Под модификацией подразумеваем использование керамических тормозных дисков, колес, установленных на одном центральном отверстии, спортивных подвесок и газовых установок и других. версии, предлагаемые производителями этих автомобилей

Технические примечания

Общие технические примечания:

  • Если не указано иное, значение занижения, указанное в нашем каталоге для автомобилей с заводской (серийной) занижающей подвеской, будет меньше заводского занижения. ценить . Если не указано иное, продукция в этом каталоге не предназначена для автомобилей с заводской (серийной) подъемной подвеской (например, пакеты Offroad, Crossover).
  • При выборе продукции следует опираться на данные TÜV. сертификат или документ ABE.
  • Перед сборкой сравните маркировку на полученном изделии с маркировкой, включенной в документ TÜV или ABE (прикрепленный к упаковке или доступный для загрузки на веб-сайте Eibach)
  • При обнаружении каких-либо несоответствий комплект не подлежит сборке – в таком случае сообщите об этом продавцу.
  • Сборка должна производиться в специализированной мастерской с участием квалифицированных сотрудников и соответствующего инструмента.< /li>
  • Положение сборки (верх-низ) отмечено принтом — расположение текста указывает на правильное положение.
  • После установки пружин/элементов подвески проверьте геометрию колеса.
  • Если оригинальные амортизаторы сильно изношены, рекомендуется установить новые – стандартные или спортивные.
  • В случае с пружинами серии Sportline рекомендуем приобретать спортивные амортизаторы, например, Bilstein B8.
  • После установки пружин можно использовать все разрешенные производителем комбинации дисков и шин.
  • В зависимости от версии двигателя, коробки передач, комплектации и допусков автомобиля. производителем значения занижения могут на несколько мм отличаться от значений, указанных в данном каталоге. Значение занижения будет относительно ниже в случае серийного (заводского) занижения.
  • Применение нашей продукции распространяется на серийные автомобили. В случае внесения в автомобиль модификаций или дополнительного оборудования (это касается и оригинальных изделий, опционально предлагаемых производителем автомобиля!), таких как усиленная тормозная система (например, керамические диски), крепление колеса с одним центральным отверстием, спортивная подвеска , установка ГБО и т. д. - установка нашей продукции может быть невозможна. Все приведенные данные относятся к заводским, новым автомобилям. Точки измерения: прямая линия, соединяющая центр ступицы с нижней кромкой крыла. . Это приблизительные значения — они могут различаться в зависимости от автомобиля. /li>
  • Если штатная подвеска вашего автомобиля имеет электронную регулировку усилия демпфирования, использование подвески B12 или Pro-Street-S означает потерю этой возможности. Функция Ошибка, отображаемая на бортовом компьютере после установки, можно устранить в авторизованном автосалоне, для устранения ошибки рекомендуем использовать комплект Pro-Tronic.
  • Без системы самовыравнивания (nivo). .
  • Привод 2WD только с автоматической коробкой передач.

    • Фотографии в каталоге, отдельные ссылки могут незначительно отличаться от реальности.