ПРОКЛАДКА ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ ТЕСТЕР ДЛЯ ВИТОКУ CO2 25 ТЕСТІВ АДАПТЕР РІДКИ 25-55 мм

Код: 15308911974
Как заказать
733 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №119835310
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 4

Покупая «ПРОКЛАДКА ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ ТЕСТЕР ДЛЯ ВИТОКУ CO2 25 ТЕСТІВ АДАПТЕР РІДКИ 25-55 мм», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

ТЕСТЕР УТЕЧЕК ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ CO2 25 ИСПЫТАНИЙ, АДАПТЕР ДЛЯ ЖИДКОСТИ 25–55 ММ

G02665

Тестер используется для обнаружения повреждений прокладки головки блока цилиндров в двигателях внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением (бензин, дизель, сжиженный нефтяной газ).

В случае повреждения прокладки головки блока цилиндров или самой головки, часть выхлопные газы, содержащие, среди прочего, CO2 поступает в систему охлаждения.

Принцип работы прибора основан на измерении концентрации CO2 – в случае повышенной концентрации реакционная жидкость вступает в реакцию с CO2 и меняет свой цвет.

p>

В комплект входят:

  • ПВХ пробирка
  • реакционная жидкость 50мл (достаточнопримерно на 25 тестов! б>)
  • универсальный переходник: 25мм-55мм

Результаты испытаний:

  • Изменение цвета с синего на зеленый в дизельном двигателе — указывает на повреждение прокладки головки блока цилиндров или самой головки.
  • Изменение цвета с синего на желтый в бензиновом или газовом двигателе — указывает на повреждение прокладки головки блока цилиндров или самой головки.
  • Реакционная жидкость синий — в системе не обнаружен CO2.

Инструкции по проверке:

  • Заполните прибор реакционной жидкостью до уровня между камерами (около 2 мл).
  • Подсоедините тестер к отверстию расширительного бачка или радиатор.
  • Запустите двигатель и дайте ему поработать на более высоких оборотах, чтобы получить более высокое давление сгорания.
  • Оставьте двигатель на немного более высоких оборотах и ​​понаблюдайте за поведением реакционной жидкости.
  • Изменение цвета реакционной жидкости на желтый или зеленый в течение нескольких минут после проведения теста свидетельствует о повреждении прокладки головки или повреждении самой головки.
  • После завершения испытаний аккуратно разберите прибор.