Покупая «ПРОКЛАДКА ГБЦ 500 DOBLO PANDA PUNTO QUBO 1.3D», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА ELRING 076.346
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
- Толщина [мм]:0,72
- Размер удлинения поршня от [мм]:0,028
- Величина выдвижения поршня до [мм]:0,127
- Диаметр [мм]:70,6
- Тип уплотнения:прокладка с металлическим слоем
УПАКОВКА ПОВРЕЖДЕНА.
УПАКОВКА ОТКРЫТА, ЧТОБЫ СДЕЛАТЬ ФОТО ПРОДУКТ.
КОДЫ OE
ELRING
ОЕМ-КОДЫ
FIAT
Выбирать детали только по номеру шасси (VIN)
В описании не учитываются изменения типов устанавливаемых деталей, которые могли быть произведены производителем данной марки автомобиля. Диапазон дат — это период производства конкретной модели, а не обязательно период сборки детали. Вы не уверены, подойдет ли предлагаемый товар вашему автомобилю? В запросе отправьте продавцу подробные данные вашего автомобиля вместе с VIN-номером, и мы, если возможно, подтвердим совпадение номеров. Пожалуйста, всегда сравнивайте конкретный номер вашего автомобиля, чтобы избежать неправильной покупки.
%3Cp%3E%3Cb%3EBБренд%2C+Модель%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3ETyp%2C+Транспортные средства mno%C5%9B%C4%87+двигатель+%5Bccm%5D%2C+двигатель+питание+%5BKW%5D%2C+двигатель+питание+%5BKM %5D%2C+Год+производства%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EALFA+ROMEO%2C+MITO+%28 955_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.3+MultiJet+%28955AXH1B%2C+955A XT1A%29%2C+1248%2C+66%2C+90%2C+2008.08+-+2010.08%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.3+MultiJe t+%28955AXP1A%2C+955AYC1A%29%2C+1248%2C+70%2C+95%2C+2009.09+-+2018.10%3C%2Fli% 3E%3Cli%3E1.3+MultiJet+%28955AXT1A%29%2C+1248%2C+62%2C+84%2C+2011.01+-+2015.12 %3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.3+MultiJet+%28955AXT1A%2C+955AYA1A%29%2C+1248%2C+59%2C+80 %2C+2013.12+-+2015.12%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECHEVROLET%2C+AVEO+lif tback+%28T300%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.3+D%2C+1248%2C+70%2C+ 95%2C+2011.07+-+2015.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.3+D%2C+1248%2C+55%2C+75%2C+2011.07 +-+2015.12%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECHEVROLET%2C+AVEO+седан+%28T300% 29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.3+D%2C+1248%2C+70%2C+95%2C+2011.07+ -+2015.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.3+D%2C+1248%2C+55%2C+75%2C+2011.07+-+2015.12%3C% 2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+NEMO+Body+pe%C5%82ne%2Fmin ivan+%28AA_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.3+HDi+75%2C+1248%2C+55%2 C+75%2C+2010.10+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.3+BlueHDi+80%2C+1248%2C+59%2C+80%2C+2016 .02+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+NEMO+кузов+bigwheel объемный+%28MPV%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.3+HDi+75%2C+1248 %2C+55%2C+75%2C+2010.10+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%2C+500+%2831 2_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.3+D+Multijet+%28312AXB1A%29%2C+1 248%2C+55%2C+75%2C+2007.10+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.3+D+Multijet+%28312AXE1A%29%2 C+1248%2C+70%2C+95%2C+2009.12+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%2C+500 +C+%28312_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.3+D+Multijet+%28312CXE1A% 2C+312AXE1A%29%2C+1248%2C+70%2C+95%2C+2009.09+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.3+D+Multij et+%28312CXB1A%29%2C+1248%2C+55%2C+75%2C+2009.09+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3 E%3Cb%3EFIAT%2C+500L+%28351_%2C+352_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E 1.3+D+Multijet+%28199LXY1A%2C+199LXY11%29%2C+1248%2C+62%2C+84%2C+2012.09+-%3C% 2Fli%3E%3Cli%3E1.3+D+Multijet+%28199.LYM11%2C+199.LYM1A%29%2C+1248%2C+70%2C+95 %2C+2014.06+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%2C+500X+%28334_%29%3A%3C %2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.3+D+Multijet+%28334AXH1A%29%2C+1248%2C+70%2 C+95%2C+2014.11+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%2C+DOBLO+Autobus+%282 63_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.3+D+Multijet+%28263AXC1A%29%2C+ 1248%2C+66%2C+90%2C+2010.02+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.3+D+Multijet+%28263AXU1A%29% 2C+1248%2C+70%2C+95%2C+2016.03+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%2C+DO BLO+Cargo+%28263_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.3+D+Multijet%2C+1 248%2C+66%2C+90%2C+2010.02+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.3+D+Multijet%2C+1248%2C+55%2C +75%2C+2013.11+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.3+D+Multijet+%28263WXU1A%29%2C+1248%2C+70 %2C+95%2C+2016.03+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.3+D+Multijet%2C+1248%2C+59%2C+80%2C+20 16/03+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%2C+DOBLO+Body+pe%C5%82ne%2F минивэн+%28223_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.3+JTD+16V%2C+1248%2 C+51%2C+70%2C+2004.05+-+2006.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.3+D+Multijet%2C+1248%2C+55 %2C+75%2C+2005.10+-+2010.01%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.3+JTD+16V+Multijet%2C+1248%2C+ 62%2C+84%2C+2006.08+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%2C+DOBLO+кузов e+large-space+%28MPV%29+%28119_%2C+223_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul% 3E%3Cli%3E1.3+JTD+16V%2C+1248%2C+51%2C+70%2C+2004.12+-+2005.05%3C%2Fli%3E%3Cli %3E1.3+JTD%2C+1248%2C+55%2C+75%2C+2005.05+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.3+D+Multijet%2 C+1248%2C+62%2C+84%2C+2005.10+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%2C+DOBL O+Платформа+%2F+шасси+%28263_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.3+ D+Multijet%2C+1248%2C+66%2C+90%2C+2010.02+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.3+D+Multijet%2 C+1248%2C+55%2C+75%2C+2013.11+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.3+D+Multijet+%28263.HXT1A% 2C+263.YXT1A%29%2C+1248%2C+59%2C+80%2C+2016.03+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.3+D+Мульти jet+%28263.HXU1A%2C+263.YXU1A%29%2C+1248%2C+70%2C+95%2C+2016.03+-%3C%2Fli%3E%3 C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%2C+FIORINO+Body+pe%C5%82ne%2Fминивэн+%28225_%2 9%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.3+D+Multijet+%28225BXD1A%2C+225BXB1A %2C+225BXB11%29%2C+1248%2C+55%2C+75%2C+2007.11+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.3+D+Multij et+%28225BXE1A%29%2C+1248%2C+70%2C+95%2C+2009.07+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.3+D+Mul tjet+%28225CXG1A%2C+225AXL1A%2C+225AXG11%2C+225BXL1A%2C...%2C+1248%2C+59%2C+8 0%2C+2015.03+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%2C+FIORINO+кузов+вышки lcospace+%28MPV%29+%28225_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.3 +JTD+Multijet+%28225BXB1A%2C+225BXB11%29%2C+1248%2C+55%2C+75%2C+2007.11+-%3C%2 Fli%3E%3Cli%3E1.3+JTD+Multijet+%28225BXE1A%29%2C+1248%2C+70%2C+95%2C+2011.01+- %3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%2C+GRANDE+PUNTO+%28199_%29%3A%3C%2Fb% 3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.3+D+Multijet%2C+1248%2C+55%2C+75%2C+2005.10+-%3C%
Дайте нам этот номер при обращении к нам: NR80