Програмування модуля керування двигуном ECU ECM
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 100
Просматривая «Програмування модуля керування двигуном ECU ECM», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Остальные» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Особенность:1. Функция: Если старый ЭБУ вашего автомобиля поврежден и не может быть прочитан, модуль управления двигателем может работать с MB SD C4 C5 для онлайн-программирования.
2. Высокая производительность: разблокируйте использованный ECM ME9.7, чтобы настроить его с помощью SDS, Autologic и т. д. Используется для чтения и записи данных старого ECU вашего автомобиля в этот новый ECU.
3. Удобно: при подключении к кабелю Mercedes-Benz ECU ME9.7 для замены нет необходимости снимать ECU с автомобиля при программировании нового ECU.
4. Широкое применение: ECM компьютера двигателя — это услуга по перепрограммированию автомобилей, оснащенных ЭБУ ME9.7 всех годов и моделей!
5. Тонкое качество изготовления: профессиональное производство, изысканное качество изготовления и уникальный дизайн обеспечивают стабильную работу и высокую надежность.
. ECU ECM Программирование модуля управления двигателем
Спецификация:Тип изделия: Компьютер двигателя ECM
Материал: алюминиевый сплав, ABS
Примечание по установке:
1. Установка и программирование настоятельно рекомендуются профессиональные инженеры
2. При установке продукта обратите внимание на причину неисправности предыдущей компьютерной платы, чтобы избежать повторного сгорания компьютерной платы с той же неисправностью.
3. Перед установкой платы компьютера проверьте правильность напряжения (напряжение около 12 В), рекомендуется не устанавливать напряжение выше 15 В, проверьте, в порядке ли линия и работает ли утюг, в противном случае существует риск сжечь плату компьютера.
4. После установки компьютерной платы (вставьте вилку для пробной эксплуатации) ключ устанавливается в положение «НЕТ», и перед запуском его можно переключать вперед и назад три или четыре раза.
5. Если в автомобиле есть противоугонная функция, вам необходимо сначала декодировать (сопоставить), это зависит от вашего автомобиля, а не от вашего компьютера.
Способ установки:
1. Сначала разрядите кабель аккумулятора, затем установите бортовой компьютер (схемную плату), затем подключите кабель,
2. После поворота ключа в положение НЕТ не садите машину, подождите 1-2 минуты и затем заведите ее,
3. Если в прошлый раз не удалось зажечь огонь, повторите предыдущий шаг и повторите попытку или проверьте, нет ли пыли внутри компьютерной платы и вилки компьютерной платы. Если она есть, вы можете очистить ее чистой щеткой или проверить, исправны ли контакты. аккуратны, поэтому плата компьютера в целом в порядке.
Обходные пути для распространенных неисправностей:
1. Индикатор неисправности указывает на проблему с датчиком.
2. Сожгите Компьютерная плата «ECU» неоднократно или не может заправиться, проверьте, в норме ли напряжение генератора.
3 Если цилиндр отсутствует, проверьте, в порядке ли свеча зажигания, провод зажигания, форсунка впрыска топлива и т. д.
4 Если обороты холостого хода нестабильны, проверьте, в порядке ли электродвигатель холостого хода и корпус дроссельной заслонки и нет ли в них посторонних предметов.
5 Если запуск затруднен, проверьте, исправен ли Датчик давления и датчик температуры воды работают нормально.
6 Если он не запускается, проверьте, в порядке ли датчик положения коленчатого вала «датчик скорости».
Основные сведения о плате:
1 Установка продукта: подтвердите, что модель и характеристики в норме, установите и отремонтируйте новую печатную плату, подключите разъем жгута проводов и несколько раз переключите выключатель зажигания 3-5 раз «время переключения 2-3 замечательно, время закрытия 4-6 замечательно»
2 Осмотр и оценка после установки: нормально ли работают холостые обороты «теплый двигатель 800-950 об/мин, холодный двигатель 1000-1300 об/мин», нормально ли работает электронный вентилятор «85. С вкл., 90.С выкл.", нормально ли работает кондиционер "включить обороты холостого хода увеличены до 1100-1300 об/мин", исправен ли выхлоп газов от теплового двигателя, соответственно установить угол зажигания.
(Вышеуказанный контент необходимо перевести и отредактировать и разместить в параметрах как описание товара)
. ECU ECM Программирование модуля управления двигателем