Оплачивая «ПРИВОДНИЙ ВАЛ ЛІВИЙ HYUNDAI SANTA FÉ III 2.2 CRDi FWD AT», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Полуоси» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Заводская НОВАЯ полуось
- Сторона установки: Сторона ПЕРЕДНЕЙ оси ЛЕВА
- Внешние зубья со стороны колеса: 30
- Внешние зубья со стороны механизма дифференциала: 31
- Длина: 674 мм
- Количество зубьев, обод ABS: 52
- Тип коробки передач: АВТОМАТИЧЕСКАЯ
- Бренд BRV
Свойства:
<ул>
ШРУСы и чехлы предварительно установлены на валу и смазаны, предотвращая риск повреждения шарнира на полной скорости,
защитная крышка со стороны редуктора герметизирует и защищает его внутренние компоненты
прочный неопрен, устойчивый к низким температурам.
металлические зажимы из нержавеющей стали, фиксирующие крышки соединений,
встроенные коронки из ABS (также встроенные магнитные кольца из ABS),
цельные стальные валы, обеспечивающие эффективную передачу крутящего момента, защищены от коррозии фосфатированием,
Шайба с низким коэффициентом трения, установленная со стороны редуктора, защищает шарнир и металлический фланец, продлевая срок службы.
специализированная подготовка поверхностей взаимодействующих деталей – гарантируют стабильность соединений и обеспечивают максимальную производительность
высококачественная литиевая смазка с добавлением дисульфида молибдена (MoS2), устойчивая к высоким температурам,
шлицы предназначены для обеспечения стабильного соединения с кинетическими соединениями и простоты установки
металлические пружинные зажимы и пружинные кольца обеспечивают безопасность установленной детали,
качество используемых материалов и размеры соответствуют оригинальному оборудованию OEM,
в комплект входят дополнительные необходимые защитные элементы (винты с гайками, пружинные кольца, вогнутые пружинные шайбы).
Преимущества:
<ул>
Полуоси
BRV новы, изготовлены в соответствии с стандартами оригинальных деталей, использованными при первой сборке автомобиля на производственная линия,
установка карданного вала в сборе снижает затраты и время работы механика и предотвращает дальнейшее повреждение замененной детали,
каждый ремонтный комплект включает приводной вал в сборе, состоящий из вала, внешнего и внутреннего гомокинетического шарнира, смазки, неопреновых чехлов, хомутов и гайки (монтажного винта)
Благодаря контролю качества и проведенным испытаниям полуоси BRV достигают соответствующего качества и желаемых рабочих параметров.
