Шарика, кулачковая сцепка прикручена четырьмя винтами с шагом 85х45 мм

Подходит для Toyota RAV4 I 1994-2000 годов.

Крюк с шариком для буксировки подойдет каждому. Это устройство позволяет буксировать как стандартные шаровые сцепки, так и проушины.

Крюк позволяет буксировать практически все прицепы с проушиной, в том числе: легкие и тяжелые специализированные прицепы, сельскохозяйственные прицепы, лесозаготовительные прицепы, военные прицепы, прицепы специального назначения, четырехколесные прицепы с управляемой осью.

Кроме того, изделие оснащено буксировочной шарой 50 мм, а это значит, что к нему можно подключить любой стандартный автомобильный прицеп.

Этот продукт будет особенно полезен, когда мы часто буксируем прицепы поочередно с проушинами и шаровыми соединениями.

Челюстное сцепное устройство — решение, наиболее часто используемое в специализированных прицепах. Сцепное устройство также называют НАТО или военным крюком из-за его первоначального использования. Он используется в сельском хозяйстве и строительной отрасли, а также в любой отрасли, где требуется буксировка специализированных прицепов по труднопроходимой местности. Чаще всего его используют тракторы, комбайны, кормоуборочные комбайны, экскаваторы и грузовые автомобили, но его можно использовать и в любом автомобиле, оснащенном фаркопом.

Этот соединитель предназначен для установки с помощью четырех винтов M12 и имеет расстояние между монтажными отверстиями 85x45 мм.

*Опционально можно приобрести переходник, позволяющий установить сцепку в любой крюк с расстоянием отверстий для вкручивания шаровой 90 мм

Сцепное устройство идеально подходит даже для самых сложных условий, таких как бездорожье, сельское хозяйство или стройка, поскольку оно обеспечивает прицепу больший диапазон движения независимо от буксирующего автомобиля.

Это обеспечивает большую безопасность и предотвращает повреждение прицепа.

По сравнению со стандартной шаровой сцепкой, она обеспечивает гораздо большее максимальное тяговое усилие, ее проще и быстрее использовать.

В зависимости от выбранного сцепного устройства - позволяет буксировать прицепы максимальной массой от 3 тонн до 15 тонн.

Весь процесс подключения прицепа состоит из нескольких простых шагов.

Просто отстегните палец, откройте «кулачок», установите проушину или шаровую сцепку, закройте «кулачок» и зафиксируйте шплинтом.

После этих действий автомобиль готов к поездке.

Если у вас есть прицепы как с шаровыми, так и с проушинами, и вы не хотите каждый раз менять сцепное устройство в своем автомобиле, этот продукт специально для вас!

Технические данные:

• Максимальное вертикальное давление (S): 350 кг
• Максимальное тяговое усилие (R): 3000 кг
• Параметр D(c): 30,0 кН
• Размер шара: стандарт ЕС ISO 50 мм.
• Минимальный диаметр буксирной проушины: 50 мм.
• Опора для сцепного устройства: проушина, шар.
• Надежность: да. (в виде шплинта)
• Расстояние крепежных отверстий: 85x45 мм
• Диаметр крепежных отверстий: φ13 мм
• Количество винтов для крепления: 4 (M12) (в комплект не входит)