Причіп для буксирування
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 10
Оплачивая «Причіп для буксирування», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Парапланы» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Прицепное устройство
Прицепное устройство разъемное, то есть после отсоединения от буксира в привязи буксируемого пилота остаются два отдельных ремня, по одному с каждой стороны. Последняя модель выпуска выполнена по идее опытного пилота и инструктора Камиля Антковяка.
Такое решение не мешает выкинуть расположенную спереди тормозную систему или опустить тормозную систему. жгут после приземления). Система лент, используемых для соединения прицепа с буксирным тросом, может использоваться с различными решениями для конца буксировочного троса.
Прицеп прошел всесторонние испытания. Новый механизм разблокировки имеет низкое сопротивление трению и его проще устанавливать. Рукоятка фиксатора расположена ближе к пульту, что облегчает его использование.
Установка фиксатора
Важную роль играет правильность крепление ремня к привязи через дополнительные металлические проушины, расположенные в местах крепления лямок к карабинам. Этот метод не приводит к перекручиванию ремней или растяжению карабинов. Также можно использовать прицеп как кобуру.
Проушины для крепления прицепа
Это навинчивающиеся металлические проушины из нержавеющей стали. Их размер подобран под ширину стояка и релиза.
Холпатент
Релиз можно использовать таким образом, чтобы уменьшить угол атаки крыла при буксируемом взлете (некоторые крылья лучше потом взлетают).
На фотографиях показана установка проушин для кобуры с одной стороны крыла. С другой стороны, делается он аналогичным образом.
Чтобы использовать релиз в качестве кобуры, также потребуются два квадратных ушка (С5) и две дельты (D4).