Правий гальмівний супорт ЗАДНІЙ TOLEDO II GOLF IV KOMBI


Код: 8732335051
3598 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: Б/У
  • Доступное количество: 5

Приобретая «Правий гальмівний супорт ЗАДНІЙ TOLEDO II GOLF IV KOMBI», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Зажимы» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Тип тормозного суппорта: кулачковый тормозной суппорт

Тип тормозного суппорта: тормозной суппорт со встроенным стояночным тормозом

Материал: алюминий

Ограничения производителя: LUCAS

Диаметр 1 [мм]: 41

Сторона установки: Справа сзади

Трос тормоза ручной заканчивающийся шаром!!!

НА НАШИХ АУКЦИОНАХ ВЫ ТАКЖЕ НАЙДЕТЕ ДРУГОЙ ТИП!

Без залога и скрытых платежей!!! Старые хомуты возвращать не нужно!!!

На этом аукционе мы предлагаем суппорты после КОМПЛЕКСНОЙ И ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ РЕГЕНЕРАЦИИ!!!

Это не регенерация, выполняемая другими компаниями-конкурентами.

В отличие от других компаний, мы заменяем

б >ВСЕГДА элементы в суппортах, подверженные эксплуатационному износу, такие как:

-ШТИФТ ручного механизма

- Втулка штифта

-Комплект уплотнений

-Поршень

-сапун

-пружина ручного механизма

оставшийся зажим представляет собой ТОЛЬКОкорпус, тщательно промытый химическим способом, а затем подвергнутый пескоструйной обработке.

Важно фрезеровать корпус, чтобы выровнять поверхность, к которой прилегает внешняя тормозная колодка.

Выравнивая эту поверхность, тормозная колодка будет изнашиваться равномерно и не будет блокироваться в направляющей траверсе.

р>

Коррозия штифтов — наиболее распространенная проблема плохо функционирующего ручного механизма.

Новый палец всегда устанавливаем вместе с новой направляющей втулкой!!!

Ущерб, который включает, среди прочего: они точно исключают регенерацию зажима: