PowerChip One для Audi A1 GB (2018-) 40 TFSI 2,0 200 км 147 кВт

Вы ищете настройку для новой машины под гарантией, в лизинге?

Вы попали в нужное место - наша цифровая PowerChip One действует как настройка Chip - но вы можете поместить их и удалить их перед посещением сайта

Оригинальный PowerChip One по отличной цене. Запатентованное решение, точное отображение - производительность топлива и сохранение сопоставимо с чиптоном

Что я получу после подключения PowerChip One?

• Программа настроена на динамометра - гарантирует безопасный рост двигателя - проверьте диаграмму
• увеличение мощности - лучше Ускорение
• Больше крутящего момента - Большая гибкость, чем низкая скорость двигателя
• Снижение сгорания с неизменным стилем вождения - до 3 литры
• 9 различных уровней настройки

Что такое PowerChip?

Advanced Solution PowerChip One предлагает многоканальную технологию (в зависимости от двигателя) и содержит программу, уточненную на динамометре для конкретной модели двигателя и автомобиля (до 18% больше мощности и момента или с индивидуальной настройкой на динамометре - еще больше). Используемый «Автомобильный» сокет обеспечивает превосходную плотность разъема даже после многих лет. PowerChip имеет 9 уровней мощности (переключается с использованием внутреннего переключателя) и программируется через USB. Усовершенствованный пользователь (тюнер) может дополнительно сделать Remap (индивидуальная настройка) на динамометре шасси или изменить программное обеспечение PowerChip, чтобы соответствовать ему с другой моделью автомобиля

PowerChip основан на микроксесорах Microchip . Это не «резистор», только полный микропроцессорный контроллер на основе процессоров: Atmega32, XMEGA, PIC32 (в зависимости от версии)

PowerChip имеет заводские заглушки, которые соответствуют существующей установке . Подавляющее большинство модулей оснащены заводскими пробками. Заводские разъемы рассвечены, разъемы PowerChip и готовы - хотя иногда случается, что при сборке требуется больше работы - запрашивайте инструкции перед покупкой. В целом можно предположить, что сборка PowerChip так же сложна, как заменить лампочку в автомобиле

Авторизованная служба не может обнаружить, что PowerChip используется, , если вы не оставите ее «в представлении» под капотом. Если это видно, конечно, они могут иметь оговорки. С другой стороны, системы сбора автомобилей не могут обнаружить PowerChip и «сообщать» об этом для Сервиса (даже если PowerChip остается подключенным). Это связано с принципом его работы. Если вы удалите модуль из автомобиля перед посещением авторизованной службы - он не обнаруживается. Невозможно обнаружить что -то, чего нет в машине

Модификация PowerChip состоит из изменения параметров, считываемых автомобильными датчиками, чтобы контроллер двигателя вводил коррекцию топлива верхнего и дозы (или давления и косвенно - доз)

PowerChip имеет свои карты исправлений двух параметров, перечисленных выше, и реализует их в соответствии с нагрузкой и скоростью двигателя . Рядом с скриншотом, представляющим издание карты в PowerChip

Преимущества модной силы: его можно перевести с автомобиля на автомобиль, даже между различными автомобильными брендами (хотя вам может потребоваться изменение луча на бренд настройки, адаптированную к другой бренде и изменение карт настройки в модуле).

Наиболее часто задаваемые вопросы

• powerchip цифро? Это не «резистор», только полный микропроцессорный контроллер на основе процессоров: atmega32, xmega, pic32 (в зависимости от версии)
• или сборка powerchip сложно? Заводские разъемы рассвечены, и между ними соединены разъемы PowerChip - и это готово. Можно предположить, что такая сборка так же сложна, как замена лампочки в автомобиле. Смотрите пример фильма. это "в виде" под капюшоном. Если это видно, конечно, они могут иметь оговорки. С другой стороны, системы сбора автомобилей не могут обнаружить PowerChip и «сообщать» об этом для Сервиса (даже если PowerChip остается подключенным). Это связано с принципом его работы. Если вы удалите коробку с автомобиля перед посещением авторизованной службы - она ​​не обнаруживается. Невозможно обнаружить что -то, чего нет в машине li> лучше ли настройка или PowerChip? Ящик питания меняет два основных параметра, а не три, как настройка чипа. Иногда косвенный способ изменения параметров называется «фальсификация показаний» и представлен как доказательство превосходства настройки чипа над ящиками питания - но с точки зрения программирования для окончательного эффекта безразлично, будут ли новые параметры вписаны непосредственно в Карты или полученные косвенным образом - при условии, что они хорошо запрограммированы. Powerbox имеет свои карты коррекции двух параметров, перечисленных выше, и реализует их в соответствии с нагрузкой и скоростью двигателя, как это делает чип. Невозможно распознать во время вождения, есть ли у автомобиля ящик или чип, хотя хорошо продуманная чип из -за модификации одного параметра больше (контроль угла угла впрыска), и более широкие возможности влияния на топливную дозу дадут более сильные эффекты (немного выше мощность и крутящий момент). Преимущества питания - можно удаленно включаться и выключаться (используя пульт дистанционного управления, телефон или планшет с Android или iPhone), его можно перенести из автомобиля на автомобиль, даже между различными автомобильными брендами (хотя вам может потребоваться изменение луча к адаптации к другому бренду и изменению карт настройки в коробке). Настройка также может быть удалена из автомобиля перед авторизованным обзором, и это довольно просто, потому что в пакетах питания есть оригинальные заводские вилки и легко подключаются и отсоединится. У ведущих производителей есть видео на своих страницах, показывая установку в отдельных моделях автомобилей

• Другой тюнер предлагает больший рост. Почему? стремление к инъекции энергии для своих автомобилей очень часто сосредотачивается на сравнении предлагаемого повышения производительности, вместо того, действительно ли эти выступления фактически подтверждаются Dynamoid. Бумага и Интернет займут все, но количество людей, разочарованных тем, что обещанные 30% или даже 40% власти оказались большими лошадьми, потому что такое увеличение обычно невозможно, за исключением немногих автомобильные модели. Почему? Современные автомобили имеют высокую оптимизированную мощность и мощность. Обычно края дополнительной производительности, которая может быть получена, не превышает 20-25%, в то время как прочность или структурная эффективность самого слабого элемента (обычно сцепление или турбокомпрессор) составляет около 30%. Дизельные двигатели с фильтром FAP/DPF являются отдельной проблемой. Передозировка такого двигателя, так что сжигание неполное, может быть не видна в виде курения, поскольку в большинстве случаев остановится фильтр дыма DPF/FAP. К сожалению, такой фильтр невероятно быстро забивается - и его замена, регенерация или даже удаление очень дорого. Следовательно, проверенная настройка чипов или PowerChip является основой для предотвращения проблем такого типа - вам нужна сбалансированная одежда, чтобы сжигание всегда и в всех условиях было завершено > О чем я должен помнить? Тем не менее, важно, чтобы двигатель был холодным - вы избегаете ожогов. Все элементы, необходимые для установки, находятся в упаковке PowerChip . Никаких инструментов не требуется. > На динамометре тщательно изучить возможности каждого двигателя. Следовательно, увеличение мощности, предложенная нами, может быть меньше, чем в других решениях, но они, безусловно, безопасны для двигателя и в пределах его возможностей

• Как изменить программу в powerchip ? > PowerChip вы должны написать нам - мы отправим готовую программу на другую машину или вырезаем необходимую луч. Если мы хотим настроить powerchip на динамометре - редакторы карты находятся в разделе загрузки на нашем веб -сайте. /b> ? вернуть вам деньги. .. Является ли дизель и имеет DPF -фильтр, FAP можно дополнительно выполнить его регенерацию машины, чтобы обновить его и получить более высокую мощность и момента WO2008130257A1, p