вращающийся модуль для велосипедного багажника на буксирном крючке с Flanzowa Fabbri Mose для Opel Movano

Модуль мозевого моза Opel Movano и Toyota Proace Max . Благодаря грузоподъемности до 60 кг, прочной конструкции и простой сборке, она обеспечивает надежность и комфорт использования.

• Подъем до 60 кг - твердое и безопасное монтаж
• Быстрая и простая сборка - Интуитивная установка без осложнений
• Совместимость со многими моделями - идеально подходит для транспортных средств доставки и транспортных средств.

Вы мечтаете о поездке на велосипеде в солнечные выходные, но транспорт велосипедов для вас проблема? Многие багажные стойки для буксирного крючка препятствуют доступу к сундуку , особенно в фургонах с латерально открывающимися дверями, такими как Fiat Ducato, Jumper и Peugeot Boxer .

вращающийся модуль Fabrbri Mose устраняет эту проблему , обеспечивая полную функциональность задних туловища даже после сборки велосипеда.

• Легкий доступ к багажнику - идеально подходит для транспортных средств с боковой задней дверью
• Сплошная конструкция - Стабильная и безопасная привязанность
• Совместимость с популярными моделями - Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Jumper

Retrictions!

модуль вращения для велосипедных стволов для буксирного крючка , также известный как разгибание системы буксировки или шарнирной системы, является простым и чрезвычайно практичным решением для велосипедных багажных стойков для буксирного крючка . Это позволяет легко открывать заднюю дверь, когда на транспортном средстве установлен багажник велосипеда. Дизайн состоит из двух подключенных металлических профилей: один прикреплен к буксиру с адаптером (включенным), в то время как новый фланцевой шарик прикреплен к концу второго, к которому установлен ствол велосипеда.

Роторный адаптер Fabbri Mose , следовательно, является дополнительным буксиром на подвижной и складной стрелке . Bicycle Trunk может быть установлен на нем как обычно . После монтажа модуля роторного буксира для велосипедного ствола и монтажа велосипедного ствола, все готово для использования. Теперь все, что вам нужно сделать, это выпустить защелку безопасности и наклонить велосипеды в сторону. подвижная часть может быть повернута вправо или влево в зависимости от метода сборки .

Из -за расстояния между монтажными отверстиями модуль вращающегося рук подходит только для транспортных средств с буксирным крючком с вареньем. Он предназначен только для транспортировки велосипедов , а не для буксировки трейлеров

модуль вращения Fabbri Mose является идеальным решением для исправления ограниченного доступа к стволе фургона или автодома после установки велосипедного ствола . Чтобы обеспечить надежность роторного модуля в любой ситуации, он изготовлен из высококачественного металла, что обеспечивает долговечность и стабильность. Неровности и неравномерность, даже на грунтовых дорогах, не являются проблемой - Планируйте еще одну поездку без ограничений !

Шарнированные шарнирные шарниры предлагает максимальную грузоподъемность до 60 килограммов , что достаточно для большинства велосипедных стволов. также подходит для тяжелых электрических велосипедов и велосипедов Fatbike .

Роторный адаптер для велосипедных багажных стоек - Конструкция

Хотя модуль вращения Fabbri Mose в основном функциональный, также внимание было уделено его внешнему виду . это визуально хорошо подходит для фургонов, туристов и большинства велосипедных сундуков для буксирного крючка . Поверхность была закончена с черной порошковой краской, которая обеспечивает не только эстетический вид, но и устойчивость к коррозии . Это особенно важно во время зимних поездок - снег, мороз и дождь не являются проблемой для вращающегося рычага буксирного крючка Towbri.