ПОВНИЙ ДВИГУН 300cc/4T + АКСЕСУАРИ ПОТУЖНІСТЬ 30HP Zuumav Mikilon Loncin 250cc

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ НА АУКЦИОН МОТОМАГАЗИНА И СЕРВИСА «PROMOTO»!

Предмет продажи:

АБСОЛЮТНО НОВЫЙ КОМПЛЕКТ ДВИГАТЕЛЯ С ОБОРУДОВАНИЕМ ОБЪЕМОМ 300 куб.см/4Т ОТ КОМПАНИИ ZONGSHEN (обозначение: 174MN-3)

ПО АКЦИОННОЙ ЦЕНЕ: 3 435 ЗЛЫХ + БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА

ПРЕЗНАЧЕНО ДЛЯ : ОРИГИНАЛЬНЫЙ МОТОЦИКЛ BARTON NXT 300cc, НО ПОСЛЕ МОДИФИКАЦИИ ОН ТАКЖЕ МОЖЕТ ПОДХОДИТЬ НА ДРУГИЕ ДОРОЖНЫЕ ИЛИ ВНЕДОРОЖНЫЕ АВТОМОБИЛИ, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ В КИТАЙСКОМ С ДВИГАТЕЛЯМИ С ТАК НАЗЫВАЕМЫМИ «СТОЯЩИЙ ЦИЛИНДР» ОБЪЕМОМ 150/200/250/300см3, ТАКИЕ КАК: ASIX, DIABOLINI, ZUUMAV, HURRICANE, KAYO, BERETTA, ALFARAD, X-MOTOS, MIKILON, APOLLO, RFZ, LONCIN и др.

Описание производителя:

ZONGSHEN - китайская компания, специализирующаяся на производстве различных типов двигателей очень хорошего качества, в том числе для: мотоциклов, квадроциклов, скутеров, автомобилей. , лодки, а также строительные машины. Компания была основана в 1992 году и с тех пор получила признание на мировом уровне как один из ведущих и крупнейших производителей двигателей в мире. Приводные агрегаты этой марки устанавливаются на такие мотоциклы, как BMW, PIAGGIO и HARLEY DAVIDSON. Благодаря инновационным технологическим решениям, постоянному развитию и высокому качеству выпускаемой продукции производитель ценится во всем мире мировыми производителями, сервисами и обычными пользователями.

Характеристики двигателя:

Двигатель очень прочный и тщательно выполнен в серебристом цвете. Поскольку он был импортирован польским импортером MORETTI, на нем был нанесен логотип компании. правая и левая крышка двигателя. Он идет прямо с завода, а не с разборки, где изначально залито полусинтетическое масло плотностью 10w40. Благодаря этому он не имеет скрытых дефектов и полностью готов к установке. Проверенное, высокое качество двигателя гарантирует длительную и безаварийную работу.

ВЫСОКАЯ МОЩНОСТЬ И КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ – обеспечивает очень хорошую производительность, низкий расход топлива и низкие эксплуатационные расходы. Благодаря тому, что двигатель работает на цепи ГРМ, его ремонт сравнительно прост и дешев. Заводские дополнения включают металлорезиновые втулки в крепежных отверстиях и балансирный вал, что существенно снижает вибрации во всем автомобиле. Это идеальная альтернатива другому, изношенному агрегату или в качестве замены большей/меньшей мощности на мотоциклах, двигатель которых имеет т.н. "стоячий цилиндр".

Технические данные:

• ИД ДВИГАТЕЛЯ: ZS174MN-3
• ОБЪЕМ: 300 куб.см.
• ТИП ДВИГАТЕЛЯ: ОДИНОЧНЫЙ ЦИЛИНДР, 4-КЛАПАННЫЙ, 4-ТАКТНЫЙ НА ЦЕПИ ГРМ
• СПОСОБ ОХЛАЖДЕНИЯ: ЖИДКОСТЬ
• МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ: 5-СКОРОСТНАЯ
• МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ: 30КМ НА 8500 об/мин.
• КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 22/24 НМ ПРИ 7000 об/мин.
• ДИАМЕТР И ХОД ПОРШНЯ: 74 мм/65 мм.
• ЗАПУСК: ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТАРТЕР ИЛИ Т.Н. РУЧНОЙ КИКТСТАРТЕР
• ТИП ЗАЖИГАНИЯ: CFW
• ДОПОЛНЕНИЕ БАЛАНСИРОВОЧНОГО ВАЛА

В комплект двигателя входят:

• Свеча зажигания NGK
• впускная труба
• стартер + электрический кабель
li>
• крышка выходной звездочки + винты, необходимые для ее установки

Дополнительная информация:

К каждому двигателю прилагается гарантийный талон производителем на 1 год или до лимита 5000 км пробега, а также инструкцию по эксплуатации с указаниями по обкатке. При транспортировке двигатель упаковывается в картонную коробку с пенопластовыми профилями. Установка двигателя очень проста, с заменой масла и фильтра справится даже менее опытный человек.

ПЕРЕД ПОКУПКОЙ, ПОЖАЛУЙСТА, СРАВНИТЕ РАЗМЕРЫ СО СТАРОЙ ДЕТАЛЬЮ.