Поршень KTM 350 SX-F 11-15 Сжатие 13,61 EXCF 350 12-16 Сжатие 12,81 87,9
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 2
Оплачивая «Поршень KTM 350 SX-F 11-15 Сжатие 13,61 EXCF 350 12-16 Сжатие 12,81 87,9», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Поршни» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Поршень KTM 350 SX-F 11-15 Сжатие 13,61 EXCF 350 12-16 Сжатие 12,81 87,97 SEL B
Метеорный поршень
KTM 350 SX-F 11-15 Сжатие 13,6: 1 / EXCF 350 12-16 Сжатие 12,8: 1 (87,97)
sel. B
Код продукта: PC2328B
Характеристики продукта:
·
Полный Мемоор
·
Номинальное измерение: 88 мм
·
d - диаметр поршня: 87,97 мм
·
l - Общая высота поршня: 33,8 мм
·
c - высота от дна поршня: 20,5 мм
·
Сжатие: 13.6: 1/12,8: 1
·
Полный: булавка, защита штифта,
Кольца
·
Poczing: 18 x 40 x 10 мм (SP180400100ZE2i)
·
Piernia Защита: 2 штуки (AN1B1815ARSET)
·
Кольца: 88 x 1,5 x 2,55 мм (NSMOT880005)
·
Самое высокое качество
Приложение: KTM 350 SX-F 11-15, EXCF 350 12-16
Метеор с 1952 года
Год специализируется на производстве поршней для двигателей для многих транспортных средств и машин.
Чтобы сохранить высокую позицию на рынке, продукты итальянской компании Meteor - все время
улучшился, и процесс их производства строго контролируется. Один из самых
Следующие метеорные продукты являются моторными поршнями для никасиловых цилиндров.
Meteor Factory также предлагает поршневую линию для спортивных наборов.
Метеористые поршни для двух удачных двигателей, выполненных
- метод литья алюминиевого сплава 18 % содержание кремния. Высокий контент
Кремний обеспечивает незначительное расширение поршня при высоких температурах, давая
Гарантия длинной и без проблем работы поршня в двигателе даже в
Трудные условия. Поршневые отливки нагреваются в высоком
Температура. Шестьдесят лет опыта в производстве поршней
позволил производство световых поршней, устойчивый к износу, с низким
Индикатор трения. Чтобы уменьшить трение и продлить срок службы поршня
Поршневый слой в производственном процессе распыляется слоем молибдена. Кольца
Поршень поступает от японского производителя или итальянской компании Caber.
выполняется четыре поршня
Кастинг, а затем Dushking, из алюминиевого сплава на 13 % контента
Кремний. Поршни для четырех двигателей нагреваются, на их пальто
Слой молибдена и графита распыляется - это позволяет уменьшить
трение. Чтобы укрепить поршень и поршневые поршни, они подвергаются процессу
анодирование. Поршень звонит в этих поршнях из Японии.
l73324