Porsche 911 Carrera RSR 2.8 (BT-01) Tamiya 58740
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 24
Заказывая «Porsche 911 Carrera RSR 2.8 (BT-01) Tamiya 58740», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Автомобили» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Porsche 911 Carrera RSR 2.8 (BT-01) - Tamiya 58740 - Радиоуправляемый набор в масштабе 1:10
Легендарный автомобиль для незабываемых впечатлений от вождения
С момента своего дебюта в 1964 году Porsche 911 стал иконой, создавшей множество легендарных моделей. Один из них — «Carrera RS 2.7», также известный как «Nana-San Carrera». Эта модель была разработана специально для участия в чемпионате Европы GT и представлена в 1972 году на Парижском автосалоне. Оснащенный шестицилиндровым оппозитным двигателем объемом, увеличенным до 2,7 литра, он обладал повышенной мощностью. Оптимизации включали аэродинамические улучшения, такие как характерный задний спойлер «Ducktail», снижение веса и использование шин разной ширины на передней и задней оси. Гоночная версия Carrera RSR (2.8) продемонстрировала свои характеристики, выиграв гонки «24 часа Дайтоны», «12 часов Себринга» и «Тарга Флорио» в 1973 году.
Эффектный кузов с задним спойлером Ducktail и расширенными крыльями воссоздан с мельчайшими деталями. Он состоит из цельного литого поликарбоната, окрашенного в белый цвет, с окнами под дымчатое стекло. Колесные арки были подрезаны и предварительно просверлены отверстия для крепления шпилек кузова.
Варианты шасси и настраиваемые системы привода на шасси BT-01:
Модель создана на базе универсального полноприводного шасси BT-01, допускающего как передний, так и задний привод. Обе версии привода предлагают выбор между двумя колесными базами, что позволяет имитировать различные характеристики вождения. Шасси имеет центральную рамную конструкцию, в которой расположены аккумулятор, двигатель и компоненты радиоуправления. Заменив главную передачу и рулевое управление, можно переключаться между передним и задним приводом. В режиме заднего привода также доступны два положения двигателя: передний двигатель (FR) или задний двигатель (MR). Эти конфигурации обеспечивают уникальные впечатления от вождения с явными различиями в поведении автомобиля.
Симметричное шасси оснащено подвеской на двойных поперечных рычагах и фрикционными амортизаторами на всех четырех колесах. Благодаря модульным узлам, таким как «Unit-Motormount», «Unit-Finalgetriebegehäuse» и «Suspension-Unit», установка проста, а обслуживание эффективно. Передние и задние шины разной ширины и установлены на двухсоставных дисках, что повышает аутентичность модели. Для реалистичного вождения рекомендуется использовать задний двигатель (MR) в сочетании с задним приводом.
Технические данные:
<ул>Содержимое упаковки:
<ул>Примечание:
Эта модель не игрушка! Рекомендуется любителям моделирования от 14 лет и старше. Используйте только под непосредственным наблюдением взрослых.