Polskie motocykle 1918-1985 історія 2 книги 24 години


Код: 14479113864
2827 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 17

Оплачивая «Polskie motocykle 1918-1985 історія 2 книги 24 години», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Учебники» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

- Внимание! Вы приобретаете комплект, состоящий из 2-х книг!

- книги совершенно новые НОВЫЕ, оригинальные, бумажные

- ...

- Приглашаю вас совершать быстрые покупки

- ЗНАНИЯ ДЛЯ ВАШИХ КОЛЕС ©

1. Польские мотоциклы 1918-1945 - Ян Тарчинский, Польский язык, WKŁ W-wa 2005, изд. 3 расширенный - репринт 2020, 268 страниц, формат 19,5х24,6 см, 227 фотографий и иллюстраций, вес 0,74 кг

- богато иллюстрированная (с архивными черно-белыми фотографиями) история, описания и технические данные моторизованных двухколесных транспортных средств, спроектированных, изготовленных и собранных в Польше в межвоенный период, а также во время Второй мировой войны;

>

- в межвоенный период в Польше действовало около 20 заводов мотоциклов, мопедов и велосипедных двигателей. Помимо знаменитого Sokołów, доступного и сегодня, выпускались мотоциклы менее известных марок, но в настоящее время востребованных и высоко ценимых коллекционерами, таких как MOJ, Perkun, Podkowa, Niemen, Wul-Gum, Lech, Tornedo, SM и Zuch. .р>

Историю этих мотоциклов, их заводов и людей, причастных к созданию польских двухколесных транспортных средств, читатель найдет в этой книге.

Третье издание содержит 30 новых, уникальных фотографий (в том числе мотоциклы Lech, Lot, Wul-Gum-I). Все это представляет собой сокровищницу знаний о достижениях польского дизайна и производства в области двухколесных транспортных средств во время Второй Польской Республики. Переиздание книги 2005 года

— содержит описания мотоциклов, мопедов и подвесных моторов, выпускаемых серийно (большими или малыми партиями) и прототипы таких марок, как:

Лех,

CWS,

Сокол,

МОЕ,

МС,

СНГ,

Разведчик,

Торнедо,

Арчер,

Неман,

Вул-Гум,

ШЛ,

Подкова,

Перкун,

Чойньский

Висла,

Полет,

Орла,

МС,

МК,

Фабиански,

Кемпист,

Мальчерек,

Фабис

- во вложении описан комплект индивидуального оборудования для мотоциклов Sokół 1000 с прицепом для ручных пулеметов, подробности оборудования Sokół 1000 с прицепом и дальнейшая судьба завода PERKUN SA в свете решения Правления документы

- код товара: WK-PO-MO1

2. Польские мотоциклы 1946-1985 - Анджей Зелинский, Польский язык, WKŁ W-wa 2012, изд. 6, репринт 2020 г., 208 страниц, формат 19,5х24,6 см, 182 архивных фотографии и иллюстрации, в том числе 27 цветных фотографий (современных), вес 0,60 кг, твердый переплет

- богато иллюстрированная история, описания и технические данные серийных мотоциклов и скутеров и их производных (Sokół, SHL, WFM, WSK, Junak, Osa) и спортивных мотоциклов и прототипов (Gad, Fis, WSK, SHL, WFM, Promot). ) выпускались в Польше в 1946-1985 годах, плюс характеристика мотоиндустрии Польши и ее хронология

- загляните в книгу (здесь вы также найдете оглавление) - вот неактивная ссылка (скопируйте и вставьте в свой веб-браузер):

https://www.wkl.com.pl/fragmenty_ksiazek/323_978_83_206_1518_0_polskie_motocykle_1946_1985.pdf

- код товара WK-PL-MO2

объявление1) оглавление:

От автора /7

Вместо вступления /9

ЧАСТЬ I

Мотоспорт во Второй Польской республике /19

Глава 1. Первые планы польского производства /19

Глава 2. Развитие массового производства в государственной промышленности

и частное производство /25

Глава 3. Мотоциклы в Войске Польском /48

ЧАСТЬ II

Мотоциклы, мопеды и подвесные двигатели /59

Глава 1.

Мотоциклы производства на базе собственного производства

проекты /59

Лех /59

CWS М 55/65

CWS М 111-Сокол 1000 М 111/79

Сокол 600 RT M 211/112

МЮ 130/133

СМ 98/144

ВНП 98/144

Зуч 98/144

Торнедо /151

Сокол 200 М 411/155

Арчер /161

Глава 2.

Мотоциклы, выпускаемые серийно с импортными

приводные устройства /164

Неман R 75/164

Неман Р 100/164

Неман 100 DS /169

Неман 100 ДВ /169

Неман 125 ДВ /169

Неман 150 ДВ /169

Вул-Гум-Прайор /173

Вудж-Гум 98/173

Вул-Гум-л /173

ШЛ 98/176

Перкун 98 (100 П)/183

Подкова 98/190

Глава 3.

Прототипы мотоциклов, выпускаемые короткими сериями

информация /197

Чойньский /197

Висла 75/200

Рейс /201

CWS – ЯП 1000/202

Орла 350/207

СМ 500/210

МК 350/217

CWS 600 тип Т/218

КВС М 111 тип Т/221

Сокол 500 RS M 311/223

Сокол 1000 М 121/226

Сокол 600 RT M 231/229

Перкун 125/230

Фабиански 75/234

С-150 (Сокол 150?)/237

Глава 4.

Подвесные моторы для велосипедов /240

Кемписты 85/240

Малчерек 50/244

Фабись /246

Концовка /247

Приложение 1. Комплект индивидуального мотоэкипировки

Сокол 1000 с прицепом для ручного пулемета /248

Приложение 2. Подробная информация об оснащении мотоцикла Sokół 1000

с прицепом /249

Приложение 3. Дальнейшая судьба Общества «Моторный завод»

«Перкун» С.А. в свете документов Правления /252

Библиография /256

Указатель имен /258

Краткий обзор польской мотоциклетной промышленности 1918-1945 гг. /261

ad2) оглавление:

От автора /8

ЧАСТЬ I

Общая характеристика мотоциклетной промышленности Польши/9

Введение /9

Глава 1. 1946-1954 годы /10

Первые шаги в промышленности /10

... и в спорте /15

Глава 2. 1955-1965/17 годы

Развитие количества и ассортимента продукции /17

Многочисленные спортивные успехи /34

Глава 3. 1966-1970 годы /45 Концентрация производства /45

Ухудшение спортивной ситуации /50

Глава 4. 1971-1980 годы /54

Ушёл один продюсер /54

С маршрутов исчезает отечественная техника /64

Глава 5. 1981-1985/66 годы

Часть II Мотоциклы и скутеры 1946–1985 годов /69

Глава 1. Серийные автомобили, их прототипы и производные /69

Первые послевоенные конструкции мотоциклов /69

Мотоциклы типа М06 производства Варшавского мотоциклетного завода и Завода средств связи в Свиднике /77

Мотоциклы типа M06 и M11 производства Kieleckie Zakłady Wyrobów Metalowych /100

Мотоциклы СХЛ М17 Газель /112

Мотоциклы типа М21 производства Завода средств связи в Свиднике /116

Мотоциклы типа M07 и M10 производства Szczecińska Fabryka Motocykli /129

Скутеры производства Варшавского мотоциклетного завода /138

Глава 2. Транспортные средства, выпускаемые мелкими сериями или индивидуально /146

Мотоцикл Гад 250/146

Спидвейный мотоцикл Fis /146

Прототип мотоцикла WSK 125 1957/149 гг.

Прототип мотоцикла ШЛ 250/150

Прототип мотоцикла WFM M16/152

Мотоциклы WSK типа Саренка /153

Мотоциклы WSK типа М19/157

Спортивные мотоциклы от Кельце Zakłady Wyrobów Metalowych /159

Продвижение спортивных мотоциклов /162

Мотоциклы WSK тип М24/166

Спортивные мотоциклы WSK тип MR16 (с 1970 г.)/168

Мотоцикл WSK Barron 125/175

Последние прототипы мотоциклов WSK/177

Прототипы скутеров, сделанные за пределами Варшавского мотоциклетного завода /179

Краткое содержание послевоенной истории мотоцикла /182

Важнейшие события послевоенной истории польского мотоциклостроения /184

Список описанных мотоциклов и скутеров /188

Библиография /190

Указатель имен /191

Засилачи.

©

[Код продукта: CQzlG4vyy8 QmMO892CHc l7hiyETAUt Dy]