Польская скорая помощь Fiat 508/III модели IBG модели


Код: 15691015265
982 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Заказывая «Польская скорая помощь Fiat 508/III модели IBG модели», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Военные транспортные средства» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Польская скорая помощь Fiat 508/III Model IBG Models

  • Номер каталога: 72010
  • Бренд: ibg Модели
  • Scale: 1:72
  • армия: Польская армия

Пластическая модель для склеивания по шкале 1/72

Польская военная скорая помощь

fiat 508/ iii

моделирование/продукт коллекционера

Модель для придерживающихся инструкций для изображения для монтажа. 

Содержит небольшие элементы, легко проглотить. 

Пакет содержит:

  • /li>

, чтобы сделать полную модель, которая вам нужна краски и клей и любые инструменты моделирования, доступные в нашем магазине

Фактический внешний вид может отличаться от того, что представлено на изображениях в зависимости от качества и настройки цвета монитора

Цвета модели, показанной на упаковке / фото, являются лишь руководством о том, как это нарисовать модель. Окончательный эффект и внешний вид полностью зависят от изобретения и уровня опыта моделей

Короткий исторический контур:

Польский Fiat 508 был произведен в 1930 -х годах в Польше под итальянской лицензией Fiat. Элементы, позже в 1938 году, в Польше было произведено 95% деталей. Популярные автомобили, производимые в дюжине или около того гражданских версий (пассажир, кабриолет, фургон) и военных (фургон, скорая помощь, неверный ровер). Позже, многие копии были аннексированы Вермачтом, Красной Армией и Румынской армией. У него были отличные возможности на поле, и он часто был вооружен польской версией пулемета Browning - RKM WZ. 28. Неизвестно, сколько автомобилей было произведено на государственных инженерных семинарах в Варшаве, но их было, безусловно, было несколько тысяч.