АНТИКОРРОЗИОННАЯ ПОЛИУРЕТАНОВАЯ ЯХТНАЯ КРАСКА

Объем: 1л (основа 0,8л + отвердитель 0,2л)

Цвет: RAL 7016

Полиуретановая краска представляет собой двухкомпонентное финишное покрытие. Разработан для оптимального эффекта при покраске легковых и коммерческих автомобилей.Обладает отличной растекаемостью, блеском и скольжением поверхности.

Его преимуществом является высокая устойчивость к погодным условиям и царапинам. Очень легко наносится.

Эффективность: 10м2/1л

Полиуретановая краска представляет собой двухкомпонентный продукт воздушной сушки, который может использоваться как самостоятельная защита основания или как часть системы покрытия.

< б>Компонент I - грунтовая эмаль представляет собой суспензию пигментов и наполнителей в растворе эпоксидных смол в ароматических и алифатических углеводородах с добавлением вспомогательных веществ и инертных пигментов.

Компонент II - полиаминоамидный отвердитель, низкореактивный, применяется для отверждения эпоксидных смол при комнатной температуре.

Для создания лакового покрытия компоненты I и II полиуретановой краски смешивают в соответствующих объемных пропорциях. :

Компонент I -80 %

Компонент II -20 % непосредственно перед покраской (см. подготовка краски ).

Полученная таким способом краска создает защитно-лаковое покрытие, характеризующееся очень хорошей адгезией к основанию, твердостью и устойчивостью к механическим факторам, стойкостью к воздействию воды, химических сред и атмосферных факторов.

ПОДГОТОВКА ОСНОВАНИЯ

Металлические поверхности, предназначенные для окраски, должны быть механически очищены от коррозийных отложений.

Это можно сделать достигается, в частности, пневматической сухой абразивоструйной обработкой, т.е. так называемой пескоструйной обработкой, или применением других методов, позволяющих правильно подготовить поверхность.

Затем с очищенных поверхностей следует удалить пыль, пыль и механические загрязнения. .

Подготовленные к покраске поверхности следует обезжирить с помощью органических растворителей, таких как ксилол или экстракционный бензин.

В случае обновления старых поверхностей лаковое покрытие должно быть матовым, например, путем пескоструйной обработки, удаления сколов и отслаивания старого покрытия и удаления других загрязнений, которые могут ограничить адгезию краски, а затем удаления пыли и обезжиривания. Подготовка поверхности должна обеспечивать получение марки SA 21/2, указанной в стандартах PN-EN ISO 8504-1 и PN-EN ISO 8504-2.

ПОКРАСКА

Полиуретан Краску можно наносить кистью, валиком, пневматическим или гидродинамическим распылением.

Приготовление продукта:

Перед применением тщательно перемешать. и соединить каждый ингредиент в пропорции:

4 объемные части компонента I и

1 объемная часть компонента II >.

Затем все перемешать и при необходимости довести до необходимой вязкости.

Рекомендуется оставить смесь примерно на 15 минут. для предварительной реакции и затем приступайте к покраске.

За один прием приготовьте такое количество, которое можно будет использовать в течение 3 часов. По истечении этого срока продукт загустевает и становится непригодным к использованию.

Условия окраски

• температура основания не ниже 5°С и не выше 35°С,
• относительная влажность воздуха не более 65%
• температура окружающей среды не ниже 5°С и не выше 35°С

Время высыхания: при температуре 20±2°С и относительной влажности воздуха 65±5%

1 степень - не более 6 часов

3 степень - не более 18 часов

Время нанесения следующего слоя: темп.20±2°С, не менее 24 ч.

Время полного отверждения покрытия: при темп.20±2°С - 7 дней.

C

ВНИМАНИЕ!!!

Продукт изготавливается по индивидуальным заказам клиентов. Возврату не подлежит!