МОД TK Customs T-LCM Hard Brake

Hard Brake MOD — дополнение, повышающее тормозное сопротивление в T-LCM.

Комплект состоит из двух элементов: собственно мода и преднагрузки.

Элементы могут можно использовать вместе или по отдельности

Описание отдельных деталей:

• Предварительная нагрузка – заменяет самую маленькую пружину в комплекте. Наш элемент гораздо тверже заводского и его сопротивление увеличивается постепенно.
• Тормозной мод - заменяет настоящую пружину, ее следует установить предварительно, как на фотографиях. Его можно подключить к оригинальной малой пружине или к нашей преднатягу с помощью пластиковых проставок из комплекта T-LCM

Бесплатная отмена:

• Мы прекрасно знаем ощущение тормоза — это индивидуальное дело, и один продукт не может удовлетворить запросы всех — в конце концов, то, что предназначено для всего,… ни для чего. Поэтому в нашем магазине вы всегда можете отменить покупку и бесплатно отправить товар обратно нам (со смарт-упаковкой), а мы вернем вам средства.

С нашим решением вы добьемся эффекта «бесконечного тормоза». Больше не будет момента, когда вы почувствуете, что пружины уже достигли максимального сжатия и торможение покажется нереальным. С эластомерами давление, которое должно быть приложено к тормозу, плавно увеличивается при нажатии.

Дополнение не мешает оригинальному комплекту, не лишает гарантии.

Комплект В комплект входят 2 эластомерных элемента из гибкого и прочного ТПУ твердостью 85ША. Мод предназначен для работы с комплектом Thrustmaster T-LCM и близнецами

НЕ работает с T3PA или T3PA PRO

Сложная версия предназначена для людей, которые знают, что ищут. Педальные комплекты, оснащенные тормозом Loadcell, требуют соответствующей калибровки при переходе с пружин на эластомеры.

После установки

запустите программу калибровки ваших T-LCM и настройте чувствительность датчика Loadcell на 100. % давления может быть достигнут без применения чрезмерной силы.

Нелинейность

в случае тормоза Loadcell должна составлять 1,0 (линейная). В программах калибровки более высокого уровня мы рекомендуем оставить настройки по умолчанию. Однако, если вы чувствуете, что ваше торможение более точное в диапазоне 0-50%, чем 50-100%, из-за чего вы слишком легко блокируете колеса, мы рекомендуем использовать этот параметр, чтобы уменьшить чувствительность тормоза в верхнем диапазоне.