Piko 51404 Електричний пендоліно BR 412 ICE Швидкісний поїзд


Код: 16774127533
41448 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 2

Покупая «Piko 51404 Електричний пендоліно BR 412 ICE Швидкісний поїзд», вы получите заказываемую вещь из каталога «H0-1: 87» в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Классическим продуктом, прославившим PIKO во всем мире, являются модели поездов.

В размерах H0 (масштаб 1:87) и G (масштаб ~ 1:25) компания PIKO предлагает комплексные решения для любителей моделей железных дорог. Различные типы локомотивов, пассажирских и грузовых вагонов, а также строительные модели и гусеницы PIKO A-Gleis и PIKO G-Gleis представляют собой все, что нужно любителям моделирования железных дорог для продолжения своего увлечения.

Пико 51404, Электрический железнодорожный вагон. Высокоскоростной поезд BR 412 ICE 4 4tlg МАСШТАБ H0

Четырёхсекционный электропоезд ICE 4 компании German Railways DB AG

<р> Особенности продукта:

<ул>
  • Масштаб: H0 1:87
  • Железнодорожная компания: DB AG Немецкая федеральная железная дорога
  • Эра: VI (с 2007 г.)
  • Электрическая система: постоянный ток
  • Цифровой декодер: нет
  • Декодер звука, возможность установки Piko 56429
  • Можно установить внутреннее освещение
  • Гнездо цифрового управления: гнездо цифрового управления согласно NEM 652 со штекером
  • Длина с бамперами: 1330
  • Минимальный радиус поворота: 458
  • Тип соединения: гнездо, совместимое с NEM 358, без кинематики короткой муфты
  • Резиновые диски: 4
  • Головное освещение: 3-точечное переднее освещение в зависимости от направления/2-точечное торцевое освещение в зависимости от направления
  • Готовая модель не требует покраски и склеивания.
  • Продукт для моделирования, предназначенный для людей старше 8 лет.
  • Теперь в актуальной версии «Защита климата». Поезд впечатляет лучшей полиграфией, съемными передними колпаками для соединения двух составных комплектов, реалистичными различными версиями вагонов, энергопотреблением всех концевых колес вагона, токопроводящими соединениями и сменой белого/красного света. Отбор мощности на мертвых участках осуществляется ведущим конечным вагоном без тормозной механики, благодаря чему поезд может остановиться в середине, несмотря на включенный вагон, ровно до сигнала остановки. Эта сложная модель также имеет 2 мощных двигателя с маховиками, освещение кабины водителя и заводское оснащение салонным освещением. Примечание. Это 20-контактный интерфейс PIKO

    .

    Спасибо, приятных покупок :)