Пико 47132 - Паровоз БР 93, ДР, Эп.IV
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 2
Заказывая «Пико 47132 - Паровоз БР 93, ДР, Эп.IV», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «ТТ - 1:120» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Пико 47132 - паровоз БР 93, ДР, Эп.IV
Модель серии БР 93 включает в себя все особенности прототипа локомотива ДР эпохи IV. Паровоз ПИКО впечатляет своим удачным исполнением, выразительной гравировкой и многочисленными отдельно установленными компонентами, а также отличными ходовыми качествами. Модель имеет современный интерфейс Next18, позволяющий легко модернизировать ее путем добавления цифрового или звукового декодера.
Пруссия всегда стремилась к рационализации, поэтому в конце 1910-х годов при строительстве нового тендерного локомотива вернулась к проверенным принципам конструкции. Таким образом, части трансмиссии и шасси были заимствованы с некоторыми изменениями от проверенной серии G8.1. Новые локомотивы вошли в серию Т14. Всего для Прусских государственных железных дорог было построено 457 единиц. Тогда Имперские железные дороги в Эльзас-Лотарингии заказали 40 локомотивов этого типа. После Второй мировой войны локомотивы серии 93.0–4 были разбросаны по всей Европе. После ремонта они вновь поступили на вооружение не только в разделенной Германии, но и в Польше, Бельгии и Австрии. DB эксплуатировала свои машины до 1960 года, а ее последним пристанищем было депо в Лимбурге и маршруты между реками Лан, Дилл и Зиг. В ДР эксплуатация продолжалась до 1971 года, где эти локомотивы эксплуатировались в основном в Берлине и его окрестностях, прежде всего перед грузовыми поездами. В модели короткие ТТ-стяжки!
Состояние товара: Новое
Производитель: Piko
Масштаб ТТ (1:120)
Товар продается в модельном магазине.