Pierwszy rejs DARU POMORZA, Tadeusz MEISSNER [Miniatury Morskie 1965]
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: Б/У
- Доступное количество: 1
Просматривая «Pierwszy rejs DARU POMORZA, Tadeusz MEISSNER [Miniatury Morskie 1965]», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Морское дело» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Название: Первый круиз ДАР ПОМОРЗЫ, серия издательств - «Морские миниатюры» - серия: «Польские морские традиции» (Выпуск 5. )" .
Автор: Тадеуш МЕЙСНЕР.
Издательство: Wydawnictwo Morskie, Гдыня, 1965, 1-е издание. 62 страницы, фотографии, рисунки и карты в тексте и на внутренних страницах обложки, мягкая обложка, размер 16,5х12 см.
Состояние хорошее - общие потертости обложки и внутри - в остальном ОК
“Первое плавание ДАР-ПОМОРЗЫ” - Однажды ранним утром в конце декабря 1929 года жители бретонских рыбацких деревень Гильвинец и Керити, находившиеся на южном берегу французского департамента Финистер, были насторожены известием о том, что какой-то парусник, вероятно, под британским флагом, с голыми обломками сломанных мачт, без реев и парусов, брошенный огромными волнами бушующего океана, дрейфует прямо с запада на опасные скалы Пенмарша, отделяя эти два крошечных рыболовных порта от открытого моря. Экипаж - если таковой еще находится на борту парусника, охваченного невиданным штормом, - несомненно, скоро найдет смерть среди опасных, зазубренных и недоступных в настоящее время скал, которые уже стали немыми свидетелями катастроф и полного разрушения многих кораблей и кораблей. жизни многих моряков.
Несмотря на то, что это было уже после Рождества, ни один катер или рыбацкая лодка не покинула гавань в течение многих дней.
d 20 декабря случился шторм. бушевал в Северной Атлантике; в Ла-Манше и в Бискайском заливе почти постоянно, с упорством и яростью, невиданными прежде молодыми рыбаками обеих деревень, и о подобных обстоятельствах вспоминали только самые старые, которые в силу преклонного возраста давно остановились рыбалку.
Кто остался жив, выбежали из хижины, чтобы убедиться, есть ли хоть какой-нибудь шанс спасти корабль и кого-нибудь из выживших, несмотря на сумасшедший ветер, который рвал одежду и волосы и сбивал с ног более слабых. ноги. Вскоре на пляже собралась толпа. Серьезные матроны, девушки, старики, люди в расцвете сил, молодежь, маленькие дети и даже калеки свалились на берегу небольшой бухты, откуда хорошо были видны близлежащие опасные, зазубренные скалы, на которых стояли огромные с грохотом грома разбивались волны, и - пока еще далекий - одинокий парусник, как будто смиренно склонявшийся перед бушующим морем. Боковой крен корабля временами был так велик, что казалось, что он не сможет сам встать и выпрямиться, что это последний, что через мгновение увидят киль перевернувшегося парусника, и обрубки его обнаженные, сломанные мачты навсегда исчезнут под водой. Однако парусник поднимался из каждого наклона, гордо выпрямлял мачты к небу и через несколько секунд снова летел на боку. Иногда он совершенно терялся из глаз смотревших на него людей, закрываясь огромной волной, за которой тоже виднелась волнистая линия горизонта.
На багоре все еще развевался какой-то доселе неузнанный флаг. корабль, борющийся с ураганом.
В какой-то момент на, казалось бы, заброшенном корабле на одной из мачт был поднят сигнал, состоящий из двух разноцветных флагов...