Підвісний двигун Tohatsu MFS75AETL 75HP POWER TRIM

АКЦИЯ!

Подвесной двигатель Tohatsu MFS75A ETL

MFS75A ETL - электрозапуск, POWER TRIM, длинная L-колонка

Магазин и сервис моторных лодок АЛЛИГАТОР

Официальный дилер TOHATSU

ул. Krakowska 143, 50-428 Wrocław

alligator_com_pl

ПАКЕТ АКСЕССУАРОВ (МЕХАНИЗМ, ЧАСЫ И Т.Д.) ПОКУПАЕТСЯ ОТДЕЛЬНО ! (в соответствии с вашими потребностями)

Дизайн MFS75 основан на наших самых продаваемых моделях MFS40/50/60 и MFS9.9/15/20. Наследие наших самых эффективных и надежных двигателей с динамичным дизайном и изысканными деталями перенесено в наш совершенно новый четырехтактный подвесной двигатель MFS75 с инновационными и ведущими в отрасли характеристиками.

К ним относятся: система регулирования холостого хода, позволяющая изменять скорость холостого хода от 650 до 850 об/мин, низкое передаточное число (2,08:1) для увеличения крутящего момента, система промывки пресной водой, предназначенная для облегчения и упрощения регулярной промывки, и высокоэффективный генератор переменного тока MFS75 на 41 А.< /п>

Мощность двигателя определяется объемом и максимальной скоростью, поэтому нашей первой задачей было определить, что должно выделять наши двигатели. Самой большой проблемой было минимизировать водоизмещение при максимизации эффективности. Чтобы решить эту задачу, мы быстро поняли, что решением стала новая и невиданная ранее выхлопная система.

Прорывная, первая в отрасли технология, 4-2-1 Performance Tuned Exhaust обеспечивает непревзойденный крутящий момент на протяжении всего автомобиля. весь диапазон оборотов. Чем выше крутящий момент, тем лучше подача топлива, что приводит к более высоким скоростям. Более высокий крутящий момент также означает меньшее сопротивление. Его можно применять к любому типу лодок, от легких до тяжелых, прогулочных или коммерческих.

MFS75 обеспечивает синергию выхлопной системы 4-2-1 Performance Tuned и нашего точно настроенного программирования ЭБУ. мощное ускорение, когда оно нужно и необходимо.

Преимущества:

• Элегантный стиль с изысканными деталями.
• Исключительная топливная экономичность.
• Доступна длинная версия (20 шт.). ") и очень длинный (25 дюймов).
• Очень низкий уровень выбросов выхлопных газов, одобрен Агентством по охране окружающей среды США, CARB.
• Электронный впрыск топлива.
• Оптимизированная программа ECU.
>
• 4-2-1 Выхлопная система с настроенной производительностью
• Цифровая система зажигания
• Высокопроизводительный генератор переменного тока на 41 А
• Новый улучшенный корпус коробки передач
• Регулируемое трение рулевого управления и триммер
• Помощь в триммировании и наклоне

Простота использования и надежность:

• Корпус из материала SMC обеспечивает большую долговечность.
• Легко доступный и съемный топливный фильтр позволяет быстро и легкий слив воды.
• Пропеллерный выхлоп для бесшумной работы.
• Включает более 16 расходуемых анодов, распределенных по всем основным компонентам.
• Регулируемая частота вращения холостого хода от 650–850 оборотов в минуту. (об/мин) на 5 уровнях.
• Система охлаждения, управляемая термостатом, обеспечивает правильную рабочую температуру двигателя.
• Корпус водяного насоса изготовлен из нержавеющей стали, что обеспечивает его долгую работу.
• Высококачественные алюминиевые сплавы для полной защиты от коррозии.
• Оцинкованные поверхности системы охлаждения повышают коррозионную стойкость и обеспечивают исключительную долговечность.
• Трохоидальный масляный насос с приводом от распределительного вала обеспечивает долгий срок службы. критически важные компоненты двигателя с длительным сроком службы

Индикация и защита:

• Предупреждение о низком давлении масла (визуальное и звуковое)
• Предупреждение о перегреве (звуковое)
• Защита в передаче для более безопасного запуска двигателя.
• Защитное отключение (базовая защита для всех подвесных двигателей Tohatsu).
• Ограничитель частоты вращения двигателя.

Особенности:

• Тахометр предупреждает оператора о потенциальных проблемах, таких как низкое давление масла, низкий заряд аккумулятора и перегрев с помощью встроенных сигнальных ламп. (Для моделей, оснащенных тахометром)

Особенности:

• Выхлопная система 4-2-1 с настроенной производительностью

Изометрический агрегатированный выпускной коллектор «4-2-1 Performance Tuned Exhaust» максимизирует крутящий момент и ускорение. Этот уникальный дизайн является первым в отрасли и встречается только на подвесных двигателях Tohatsu. За счет того, что все выпускные отверстия имеют одинаковую длину, комбинация выхлопных газов из каждого цилиндра создает дополнительное всасывание, которое помогает выводить выхлопные газы из двигателя.

• Отличная экономия топлива
  • Отличная экономия топлива
    • Отличная экономия топлива
      • b>< /li>

      Свечи зажигания стратегически расположены в центре каждой камеры сгорания, чтобы обеспечить наиболее эффективное сгорание с оптимальной теплопроводностью, что приводит к эффективной работе и экономии топлива.

• Тишина

Оптимизированная система выхлопа 4-2-1 с лабиринтной структурой способствует тишине на низких оборотах. Звуки многократно отражаются, заглушая шум потока выхлопных газов.

• Маневренность

MFS75/90/100 Диапазон двигателей /115. Он предназначен для улучшения ускорения, когда это необходимо для ускорения планирования. Когда требуется ускорение, ЭБУ обнаруживает запрос и одновременно включает все 4 цилиндра. В то же время он оптимизирует и подает соответствующую топливно-воздушную смесь на этапе ускорения для создания крутящего момента. Чем выше крутящий момент, тем сильнее ускорение, что приводит к более быстрому и линейному скольжению.

• Многофункциональная рукоятка румпеля с кнопкой PTT на рукоятке

Многофункциональная рукоятка румпеля имеет эргономичный большой передний рычаг переключения передач. рычаг и более длинную ручку газа с переключателем PTT (Power Trim & Tilt), расположенным на конце ручки для облегчения работы и маневренности. Чтобы сбалансировать различные условия ветра и течения, система регулирования холостого хода позволяет пользователю выбирать лучшую скорость холостого хода из 5 различных диапазонов оборотов.

• 4,3-дюймовый ЖК-дисплей TOCS (опция)
  • 4,3-дюймовый ЖК-дисплей TOCS (опция)
    • b>

    4,3-дюймовый ЖК-дисплей TOCS (бортовая система связи Tohatsu) подключается к шине CAN и напрямую обменивается данными с ЭБУ двигателя. Данные двигателя, коды неисправностей и аварийные сигналы отображаются на ЖК-дисплее.

Технические данные:

MFS 75

• Тип двигателя: 4-тактный EFI/4-цилиндровый
• Мощность двигателя: 75 л.с. (52,2 кВт)
• Вес: 178 кг
• Высота транца: 20 дюймов, 25 дюймов
• Макс. Обороты: 5150–5850 об/мин.
• Диаметр цилиндра x ход поршня: 84 x 90 мм (3,731 x 3,54 дюйма).
• Рабочий объем: 1995 см³ (121,6 куб. дюймов).
• Запуск. : Электрический.
• Электронный впрыск топлива: стандартный.
• Регулировка зажигания: программируется микрокомпьютером.
• Генератор: 12 В, 492 Вт, 41 А.
• Двигатель, масляный. : Масло для четырехтактных двигателей, сертифицированное FC-W ® NMMA **
• Емкость топливного бака: опционально 25 л (6,6 галлона)
• Управление: многофункциональный румпель или дистанционное управление
• Передача: 2,08:1
• Выбросы газов: 3 звезды ЕС, EPA и CARB

Технические данные и описания могут быть изменены без предварительного уведомления.