Підвіска Eibach B12 Sportline Skoda OCTAVIA III

Код: 12880034921
Как заказать
57332 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №5085346
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 2

Подвеска Eibach B12 Sportline Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) (E95-15-021-03-22)

Характеристики товара:

  • Год выпуска: 11/2012 -
  • Объем двигателя : 1.6 TDI,1.0 TSI,2.0 TDI,1.6 TDI,1.6 TDI,1.4 TSI,2.0 TDI,1.2 TSI,1.6 TDI,1.2 TSI,1.2 TSI,1.8 ​​TSI,1.4 TSI
  • Максимальная нагрузка на переднюю ось: 970 кг
  • Максимальная нагрузка на заднюю ось: 1010 кг
  • Опускание передней части: 45 мм
  • Заднее опускание: 45 мм
  • Сертификат: TUV

Eibach B-12 Sportline — это полноценная спортивная подвеска для требовательных водителей, которые хотят чувствовать себя уверенно и безопасно при более быстрой езде. Благодаря этому мы достигаем динамичной управляемости, которая достигается за счет исключительно спортивного понижения центра тяжести автомобиля и точно спроектированной системы продвижения пружин. Использование комплекта сводит к минимуму эффект недостаточной или избыточной поворачиваемости автомобиля при прохождении поворотов. Подвеска Eibach полностью «выбирает» неровности грунта и фантастически амортизирует их, не вызывая скрипа. Комбинация амортизаторов Bilstein B6 или B8 (в зависимости от модели автомобиля) вместе с пружинами Sportline полностью настроена, что делает установку подвески беспроблемной. Такая подвеска позволяет занижать автомобиль на 50 мм.

- В связи с применением газовой технологии в амортизаторах B6/B8 могут быть различия в величине опускания или подъема.

- Максимальное равномерное опускание автомобиля составляет 50 мм.

- В комплекте В комплект входит документ о покупке, который подтверждает сделку и является основанием для подачи возможной рекламации.

- Сертификат TÜV является документом, подтверждающим, что товар одобрен. для использования на дорогах общего пользования.

Технические примечания:

  • Если не указано иное, значение занижения, указанное в нашем каталоге для автомобилей с заводской (серийной) занижающей подвеской, будет меньше заводского значения занижения. Если не указано иное, продукция в этом каталоге не предназначена для автомобилей с заводской (серийной) подъемной подвеской (например, пакеты Offroad, Crossover).
  • При выборе продукции следует опираться на данные TÜV. сертификат или документ ABE.
  • Перед сборкой сравните маркировку на полученном изделии с маркировкой, включенной в документ TÜV или ABE (прикрепленный к упаковке или доступный для загрузки на веб-сайте Eibach)
  • При обнаружении несоответствий комплект не подлежит сборке.
  • Сборка должна производиться в специализированной мастерской с использованием квалифицированных работников и соответствующего инструмента.
  • Положение сборки ( вверх-вниз) отмечен принтом – расположение текста подсказывает правильное положение.
  • li>
  • После установки рессор/элементов подвески проверьте геометрию колес.
  • Если оригинальные амортизаторы сильно изношены, рекомендуется установить новые – стандартные или спортивные.
  • В случае пружин серии For Sportline рекомендуем приобретать спортивные амортизаторы, например, Bilstein B8.
  • После установки рессор можно использовать все разрешенные производителем комбинации колес/шин.
  • В зависимости от версии двигателя, коробки передач, комплектации и допусков производителя автомобиля, значения занижения могут отличаться на несколько мм от значений, указанных в данном каталоге. Значение занижения будет относительно ниже в случае серийного (заводского) занижения.
  • Применение нашей продукции распространяется на серийные автомобили. В случае внесения в автомобиль модификаций или дополнительного оборудования (это касается и оригинальных изделий, опционально предлагаемых производителем автомобиля!), таких как усиленная тормозная система (например, керамические диски), крепление колеса с одним центральным отверстием, спортивная подвеска , установка СУГ и т.д. - возможно, что установка нашей продукции будет невозможна. Все предоставленные данные относятся к новым автомобилям с завода. Точки измерения: прямая линия от центра ступицы до нижнего края крыла. Это приблизительные значения — они могут различаться в зависимости от автомобиля.
  • Если штатная подвеска вашего автомобиля имеет электронную регулировку усилия демпфирования, использование подвески B12 или Pro-Street-S означает потерю эта функция. Ошибку, отображаемую на бортовом компьютере после установки, можно устранить в авторизованном автосалоне. Если имеется для вашего автомобиля, для устранения ошибки рекомендуем использовать комплект Pro-Tronic.
  • Без системы самовыравнивания (nivo).
  • Кроме моделей с приводом 4x4 (4WD). .
  • Для моделей с передними амортизаторами диаметром 50 мм.
  • В связи с применением газовых амортизаторов серии В6/В8 значение занижения может незначительно отличаться. При использовании газовых амортизаторов серии B6/B8 значение понижения/увеличения может незначительно отличаться. В автомобилях, оснащенных электронной регулировкой демпфирующей силы, эта функциональность теряется при использовании комплекта B12. При наличии рекомендуем использовать комплекты Pro-Tronic, чтобы избежать проблем с появлением ошибок на дисплее автомобиля.
  • Только для моделей с балкой на задней оси.
  • Тип: G01, G04, 0N1

    • Фотографии в каталоге, отдельные ссылки могут незначительно отличаться от реальности.