Підвіска Eibach B12 Sportline Citroen C3 I


Код: 12879955846
47277 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 2

Покупая «Підвіска Eibach B12 Sportline Citroen C3 I», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Комплекты подвески (амортизаторы и пружины)» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Подвеска Eibach B12 Sportline Citroën C3 I (FC_, FN_) (E95-22-003-01-22)

Характеристики товара:

  • Год выпуска: 02/2002 -
  • Объем двигателя : 1.4 16V,1.4 i,1.1 i,1.4 HDi,1.6 16V,1.4 16V HDi
  • Максимальная нагрузка на переднюю ось: 820 кг
  • Максимальная нагрузка на заднюю ось: 735 кг
  • Занижение передней части: 45-50 мм
  • Занижение задней части: 30 мм.
  • Сертификат: TUV

Eibach B-12 Sportline — это полноценная спортивная подвеска для требовательных водителей, которые хотят чувствовать себя уверенно и безопасно при более быстрой езде. Благодаря этому мы достигаем динамичной управляемости, которая достигается за счет исключительно спортивного понижения центра тяжести автомобиля и точно спроектированной системы продвижения пружин. Использование комплекта сводит к минимуму эффект недостаточной или избыточной поворачиваемости автомобиля при прохождении поворотов. Подвеска Eibach полностью «выбирает» неровности грунта и фантастически амортизирует их, не вызывая скрипа. Комбинация амортизаторов Bilstein B6 или B8 (в зависимости от модели автомобиля) вместе с пружинами Sportline полностью настроена, что делает установку подвески беспроблемной. Такая подвеска позволяет занижать автомобиль на 50 мм.

- В связи с применением газовой технологии в амортизаторах B6/B8 могут быть различия в величине опускания или подъема.

- Максимальное равномерное опускание автомобиля составляет 50 мм.

- В комплекте В комплект входит документ о покупке, который подтверждает сделку и является основанием для подачи возможной рекламации.

- Сертификат TÜV является документом, подтверждающим, что товар одобрен. для использования на дорогах общего пользования.

Технические примечания:

  • Если не указано иное, значение занижения, указанное в нашем каталоге для автомобилей с заводской (серийной) занижающей подвеской, будет меньше заводского значения занижения. Если не указано иное, продукция в этом каталоге не предназначена для автомобилей с заводской (серийной) подъемной подвеской (например, пакеты Offroad, Crossover).
  • При выборе продукции следует опираться на данные TÜV. сертификат или документ ABE.
  • Перед сборкой сравните маркировку на полученном изделии с маркировкой, включенной в документ TÜV или ABE (прикрепленный к упаковке или доступный для загрузки на веб-сайте Eibach)
  • При обнаружении несоответствий комплект не подлежит сборке.
  • Сборка должна производиться в специализированной мастерской с использованием квалифицированных работников и соответствующего инструмента.
  • Положение сборки ( вверх-вниз) отмечен принтом – расположение текста подсказывает правильное положение.
  • li>
  • После установки рессор/элементов подвески проверьте геометрию колес.
  • Если оригинальные амортизаторы сильно изношены, рекомендуется установить новые – стандартные или спортивные.
  • В случае пружин серии For Sportline рекомендуем приобретать спортивные амортизаторы, например, Bilstein B8.
  • После установки рессор можно использовать все разрешенные производителем комбинации колес/шин.
  • В зависимости от версии двигателя, коробки передач, комплектации и допусков производителя автомобиля, значения занижения могут отличаться на несколько мм от значений, указанных в данном каталоге. Значение занижения будет относительно ниже в случае серийного (заводского) занижения.
  • Применение нашей продукции распространяется на серийные автомобили. В случае внесения в автомобиль модификаций или дополнительного оборудования (это касается и оригинальных изделий, опционально предлагаемых производителем автомобиля!), таких как усиленная тормозная система (например, керамические диски), крепление колеса с одним центральным отверстием, спортивная подвеска , установка СУГ и т.д. - возможно, что установка нашей продукции будет невозможна. Все предоставленные данные относятся к новым автомобилям с завода. Точки измерения: прямая линия от центра ступицы до нижнего края крыла. Это приблизительные значения — они могут различаться в зависимости от автомобиля.
  • Если штатная подвеска вашего автомобиля имеет электронную регулировку усилия демпфирования, использование подвески B12 или Pro-Street-S означает потерю эта функция. Ошибку, отображаемую на бортовом компьютере после установки, можно устранить в авторизованном автосалоне. Если имеется для вашего автомобиля, для устранения ошибки рекомендуем использовать комплект Pro-Tronic.
  • Без системы самовыравнивания (nivo).
  • Кроме моделей с приводом 4x4 (4WD). .
  • В связи с использованием газовых амортизаторов серии B6/B8 значение понижения может незначительно отличаться. В связи с использованием газовых амортизаторов серии B6/B8 значение понижения/увеличения может незначительно меняться. В автомобилях, оснащенных электронной регулировкой демпфирующей силы, эта функциональность теряется при использовании комплекта B12. При наличии рекомендуем использовать комплекты Pro-Tronic, чтобы избежать проблем с появлением ошибок на дисплее автомобиля.
  • Фотографии в каталоге, отдельные ссылки могут незначительно отличаться от реальности.